Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Korrektse mudelinimetusega on registris 8tk

Ma tõin praegu välja vaid need üritused, kus ma 323'ga käisin. Muu tehnikaga sai külastatud veel:
01.05.2025 - Ameeriklaste hooaja avamine lauluväljakul - Dodge B30 Sportsman 1977
04.05.2025 - Lahti Motoshow - Buick Electra 225 1970
20.05.2025 - Mai vanatehnika lustisõit - Mercedes - Benz 190E 1.8 ...

Järgmine suurem üritus kalendris leidis aset 12.14.09.2025 ja selleks oli Tartu Motoshow 2025

Erinevalt teistest otsustasin päev varem oma eksponaadiga ise kohale sõita ja esimene õhtu sai veidi linna peal ringi liigutud
2025-09-11 18.19.11.jpg

Reede hommikul paigutasime autod kohtadele ja ...

karlerik kirjutas: 13 Jaan 2026 16:07 Kui see kõik läbi, siis hakkan kapott lahti parkima. Üks venna kaasa küsis, et milleks see kõik, kord aastas vaatad sinna, kui sedagi, remondimehed ju vaatavad . No vot, nüüd pargin kapott lahti.

Minule teadaolevalt pargitaksegi kapott lahti ju

Järgmine sissekanne 323i päevikusse kuupäevaga 24.08.2025 ja ürituseks Saue Klassik (mille pool-korraldajaks ma kuidagi sattusin).

Järgmine üritus toimus 26.07.2025 ja selleks oli Youngtimer Camp Laitses. Muude asjatoimetuste kõrvalt ei õnnestunud mul endal üritust väisata, aga korraldaja palvel viisin masina eelnevalt näitusepaika ära. 3-seeria juubeliaasta puhul oli sealgi väljapanek erinevate põlvkondade kolmestest ...

3 päeva hiljem - 18.07.2025 - võtsime osa klubi suvisest kokkutulekust. Oli väga äge ja hästi korraldatud üritus.

15.07.2025 vanatehnika lustisõit viis meid Salutaguse pärmitehasesse:

Hinnakirja odavaim raadio oli sel ajahetkel BMW Bavaria Mono (M/U) hinnaga 380.- DM

Pildiseeriaga edasi minnes jõuame Suursõiduni.
20.06 - hommikul väike kõrvalepõige Jürri kus haagime end Priidu sappa, et Suursõidu algpunktiks olevasse Paide linna jõuda.
2025-06-20 09.37.57.jpg

Paides kohal ja ...

Olen oma autosid nii planeerinud, et jõuaks kõigiga sõita ka ja lihtsalt garaažikaunistusi pole tekitanud. Pole nii suurt garaaži ka muidugi :lol:
Möödunud suvel oli ka ka selliseid päevi, kus sai kõigi kolmega mingi sõit tehtud - hommikul laps lasteaeda ühega, päevaseid asjaajamisi tegin teisega ...

Panen ka siia teemasse kõrvalepõikeks väikese ülevaate tolleaegsetest hindadest:
Clipboard03.jpg

323i baasmudeli hind 1982a oli selle järgi 25400 DM

Mul konkreetset Edition S paketi hinda pole, aga selle auto lisad üldhinnakirja järgi olid sellised:
Becker Mexico electronic Cassette Vollstereo ...

Kui palju selline auto aastal 1989 maksis? Selleks otsisin välja selle aasta hinnakirja "Preise PKW Programm, Stand: 13.02.1989"
Siit on näha, et "tavalise" 750iL eest tuli välja käia 130 000 saksa marka. Highline pakett lisas 17 000 DEM'i. Lisaks oli konkreetne sõiduk varustatud järgneva ...

Äkki kellelgi vaja, minu jaoks üleliigsed: Lisaks HF mikrofon:

2025 aastal said vanasõidukiks tunnustatud 7 BMW sõiduautot:
BMW 316i 1990
BMW 730i 1987
BMW 3.0 CSi 1972
BMW 745i 1985
BMW 316i 1990
BMW 2000 1970
BMW 325i Cabrio 1987

2025 aastal klubiga liitunud uued liikmed:
30. BMW Rh+ - alates 25.03.2025
31. zius - alates 01.05.2025
32. MadisL - alates 01.11.2025
33. Pets1 - alates 11.12.2025
34. Rait - alates 28.12.2025

Tere tulemast!

Parandasin esimeses postituses olnud lingid ära

Aasta lõpus on hea hooajale tagasi vaadata ja meenutada. Oli igati vägev üritus! Pildid ka muidugi väga ilusad

Veel veidike sättimist ja võiski peategelase musta numbri ekspertidele ülevaatamiseks esitada :lol:
2024-06-07 17.17.45.jpg
2024-06-07 17.18.48.jpg
2024-06-07 17.21.50.jpg
2024-06-07 17.22.04.jpg
2024-06-07 17.24.46.jpg

Kas sai siis valmis? Kaugelti mitte :P :lol:
Aga tundus, et eksperdid ...

Tekib lausa küsimus mis järgmiseks?
Seda tahaks isegi teada :lol:

Niisiis, 17. juunil tuli kohe esimene sõit teha Autolehe BMW 3'nda seeria juubeliartikli tarvis korraldatavale pildistamisüritusele LaitseRallyPargis.
Eelneval õhtul oli siiski väike prooviring tehtud ja igaks juhuks kõigile teada ...

Kapoti paigaldamisel mingit imereeglit ei olegi. Kõige parem on teha kolme inimesega - üks ees ja teised taganurkades. Kontaktiohtlikud kohad kata maalriteibiga kinni. Üldiselt on iga reguleerpunkti liigutamine väga loogiline.