Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Hei,

Summuti 735 84.a. Ma arvan, et peab olema katalüsaatoriga. Mis võib maksta ja kas ka kasutatud tükke leiab mõistliku hinnaga.

Alvar

EDIT: Ja kohe läks vale teema alla

hawi kirjutas:Summuti 735 84.a. Ma arvan, et peab olema katalüsaatoriga.

Miks sa arvad, et peaks olema katiga? Üldjuhul sel ajal tulid nad tehasest ilma aga sakslased on hiljem masinatele katid alla pannud, et vähem maksu maksta. Nii oli ka minu 83 a masinal.

Ma lihtsalt oletasin, kuivõrd ka omanik ei osanud öelda, mis seal all võiks olla. Käisin nädalavahetusel masinat vaatamas, kohe silma paistvate töödena oligi summuti ja uste alumised servad, muidu oli küll selline masin, et võta lapp kätte ja puhasta ära ja saab nagu uus.

Sellegipoolest, mis hinnaklassi summuti võib jääda?

Alvar

EDIT: Omanik ütles, et kusagilt Valga lammutusest pakutati 500 krooni kogu kupatus, aga võibolla peaks veidi kestvama lahenduse peale mõtlema, kui peaks selle masina ära ostma.

Bosalil on päris korralik kataloog võrgus
http://www.catalogue.bosal.com/pages/cm ... t_cat_news
aga vanemale kolmepoolesele seal midagi ei pakuta. E24 oli ka valikus vaid 628.
Ega sul muud üle jää, kui varuosapoode läbi helistama hakata. Arvan, et täispikkuses uuest sumpsist tuleb välja käia 5-10k. Kui 500.- saad romulast korraliku originaali (milles ma küll kahtlen) siis mina võtaks selle.

Tjah, eks mulle hakkabki tunduma, et vist ei taha seda masinat võtta. Ma küll mitte niivõrd summuti pärast, kuivõrd pigem uste alumiste servade rooste pärast. Ka üks esitiib vajab tööd ning võimalik, et ka küljekarbid, veidi oli sealgi läbi roostetanud alt. Roostet ei tasu alahinnata ilmselt. Kirjutan sinna "Kuldse börsi" teemasse veidi selle masina kohta ka.

Alvar

Neid plekke võid vengist või almelost uurida ja paistab, et müüvad ka mingeid summuteid
http://veng.ee/idx.html
http://www.almelo.ee/

Korraliku vana summuti leidmine on suhteliselt raske, endal oli mingi aeg sama probleem. Uus summuti b-osana maksab ca 12K

No see hind hakkab juba masinate endi eest küsituid ületama, aga ilmselt kestab ka kauem, kui parandatud summutid. Kui erinevad on näiteks 2,8 ja 3,5 summutid? Vabandan oma võhiklikkust, aga sisetunne ütleb, et peab olema erinev, aga milline tükk kui palju, valgustaks ehk keegi? On näiteks võimalik selline kombineerimine mitme erineva mootoriga masina parematest juppidest?

Alvar

2,8 mootori sumpal on torud peenemad, resonaatorid peaks ka väiksemad olema. 3,2 mootori väljalase peaks olema sama ehitusega mis 3,5 mootoril.
Põhimõtteliselt on võimalik 2,8 summuti 3,5 mootori külge pookida aga sellega läheb kindlasti hulgem hobujõude kaduma.

REALOEMis ringivaadanuna tundub mulle, et minu küsimus oli rumal.

Alvar