Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Mure on siis järgmine, et tuleb liigapalju kondentsi tagant, et millest see sõltub. Sõitsin 350 km ja jahutusvedelik oli kenasti alles. Mida peaks selle peale sobitamisel e28-le teadma?

Sõltub mootori kubatuurist ja õhuniiskusest, mu 5,8L v8-l olid ikka loigud kummalgi pool taga kui pikemalt podises tühikäigul õhtal ja niiskus oli üleval. Päeval kuivaga nagu pold midagi.

sõltub õhuniiskusest

kui just jah jahutusvedelikku vähemaks ei jää!

e28 peale sobitub see üks ühele (peaaegu), m30b34 ja m30b35 on väga sarnased mootorid.

oskab keegi ütelda millised käpad sinna sobivad või oli 3,5 teine sillatala ka?

1. e28 tala jääb sama.
2. Kui M30B35 pärineb e34 pealt siis vaja uued mootorikäpad teha. Kui B35 pärineb e32 pealt(varajasemad) siis käpad sobivad.

http://www.mye28.com/viewtopic.php?t=60306

Suured tanud. Nuud on lootust rohkem kui kull.