Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

probleem siis selles et ei saanud TÜVilt läbi kuna gaasid liiga kürged, õhulugejalt kruvi keerates ei muutu suurt midagi.
tühikäik on ka selline et on üle 1500 ja kruvist keerates allapoole ei lähe, seega on mul ühes voolikus düüs sees et tühikäik oleks enam vähem, kui selle ära võtsin siis ei muutunud ka midagi, pigem läks hullemaks.
motoks muidu m20b23
kas võib olla see kala ntx temp anduris kuna -5ga läheb poolest pöördest aga soojemalt tahab pikemalt käiamist

oleks tänulik kui keegi oskaks mingi vihje anda kust seda jama otsida

Temp anduris võib vabalt probleem olla. Annab liiga rikast segu seetõttu mootorile. IIRC on siin foorumis ka anduri takistustest juttu olnud.

tundub et mingi vea ma nüüd leidsin, kuna avastasin ,et bensusurve on liiga kõrge. kuskilt siit lugesin et see peaks olema 2,5 mul on see aga töötava mootoriga 3 ja pealegi kohati. kas see nüüd ajab CO kõrgeks, julgen ma kahelda, kuid samas mingi seos sel oleks,
Tühikäigu pööretega olen endiselt jännis, seal on ju ainult hunnik voolikuid mis ei tohi lekkida, selle probleemi lahendamiseks olen vahetanud kolle all oleva termostaat"ämbliku" ning selle tühikäigu regulaatori mille küljes on tühikäigu kruvi.

veel nõuandeid kellelgi ehk???

ehk on teil soovitada kes teeb selliseid vanureid, mul on mõistus otsas selle tühikäigu koha pealt