Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Tere!
Edastan palve:

BMW Clubs Europa palub kõikide BMW klubide liikmete abi ühele uuringule vastamisel.

Vajame Teie tagasisidet .
Tagasiside on ainuke võimalus parandada BMW Classics teenuseid kliendi vajadustest lähtuvalt. Oleme väga tänulikud teile kui leiate natuke aega küsitlusele vastamiseks. Klikates järgmisele lingile suunatakse teid online-küstlusele. Aega ei tohiks see võtta rohkem kui 8 minutit.
http://www.staffadvance.net/bmwgroupclassic/38
Kõik vastused on anonüümsed ning küsitluse tulemusi hinnatakse kõikide vastuste keskmiste väärtuste abil. Palume Teid vastata küsimustikule hiljemalt 31. augustiks.

BMW Group Classic
Philipp Evertz

Tehtud

Tehtud!

Sai ka täidetud see eesmärk

tehtud..

tehtud.

Võtsin ka julguse kokku ja täitsin ära.

Valmis, keeleoskuste piires muidugi

Minu poolt vastatud.

Done...

Natuke teemast kõrvale kaldudes nupuke selle nädala Autolehest:

BMW restaureeris kliendi tellimusel esimese auto

7. juulil andis BMW kliendile üle esimese ettevõtte poolt täielikult restaureeritud auto - 1972 aasta kupee BMW 3,0 CSi. Tegu oli kahekordselt tähelepanuväärse sündmusega. Peale selle, et tegu oli esimese BMW Classic Centeri taastatud autoga, oli see ka esimene vanasõiduk, mis anti kliendile üle Münchenis BMW Weltis, kus muidu loovutatakse uusi autosid. Taastamistöö võttis kuid ja arvukaid töötunde. Kõrvaldada tuli kerekahjustused, tehnilised ja elektrivead ning ennistada sõitjateruum.

nuga kirjutas:Natuke teemast kõrvale kaldudes nupuke selle nädala Autolehest:

BMW restaureeris kliendi tellimusel esimese auto

7. juulil andis BMW kliendile üle esimese ettevõtte poolt täielikult restaureeritud auto - 1972 aasta kupee BMW 3,0 CSi. Tegu oli kahekordselt tähelepanuväärse sündmusega. Peale selle, et tegu oli esimese BMW Classic Centeri taastatud autoga, oli see ka esimene vanasõiduk, mis anti kliendile üle Münchenis BMW Weltis, kus muidu loovutatakse uusi autosid. Taastamistöö võttis kuid ja arvukaid töötunde. Kõrvaldada tuli kerekahjustused, tehnilised ja elektrivead ning ennistada sõitjateruum.

Pilte ka teksti juurde: