Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Soov tuua auto ära u 25km kauguselt
Võimalused on ainult nööriga.

Mis tingimused on ?
Kindlustuse ja muude asjade puhul ?

Kui paned taha aeglase veose märgi ja sõidad alla 25km/h (oli vist), siis võid vedada mida iganes ja ükskõik kuhu. Ei ole vaja käru lube ega midagi (raske haagise korral).

kehtiv kindlustus peab ikka peal olema.

pmst..et võin auto koju toomisest unistad..kui just auto käri eisaa : D

Kindlustus peaks ikka olema, üv-d ei pole vaja.

Reaalsus on aga see, et on igasuguseid asju igasugustest kohtadest ära toodud ja pole probleeme tekkinud, üldiselt tundub politsei mõistev olema selliste vedude suhtes.

ja kindlustuse saad vajadusel teha ka ainult üheks päevaks. Politsei mõistlikusele ei julgeks lootma jääda, neilgi vaja plaan täita

põhiline point on see , et auto ei ole minu nimel ja ei ole võimalik kindlustust teha kohe.

Oleks vaja koju saada, et siis vaikselt tegema hakata.
Praegune asukoht on liiga ebasoodne ja kaugel.

Ok.Tänud vastuste eest.

Unusta ära see kindlustus. Võta numbrid maha kui eriti kindel tahad olla ja tee nii nagu ma eelpool kirjeldasin. Täiesti seaduslik variant.

ok.
Vaatab mis annab teha.

Kui ei saa ..siis teeme nii, korravalvurid midagi teha ei saa.
Tänud : D

Muhv kirjutas:Kui paned taha aeglase veose märgi ja sõidad alla 25km/h (oli vist), siis võid vedada mida iganes ja ükskõik kuhu. Ei ole vaja käru lube ega midagi (raske haagise korral).

Aga see ei tohiks kehtida painduva ühenduslüliga, ehk siis nööri otsas veetavale autole. Sinu kirjeldatu peaks kehtima ainult haagise kohta, kuigi ma ei suutnud esimesel pilgul ka selle kohta paragrahvi leida.

Kindluse peaks saama ka passijärgse omaniku nimele igal juhul teha. Iseasi, mis tal koefitsendid-värgid on.

Aix kirjutas:Kindluse peaks saama ka passijärgse omaniku nimele igal juhul teha. Iseasi, mis tal koefitsendid-värgid on.

See oli paar aastat tagasi veel, kui nii sai teha. Nüüdseks saab teha kindlustust vaid oma nimele.

Drama kirjutas:

Aix kirjutas:Kindluse peaks saama ka passijärgse omaniku nimele igal juhul teha. Iseasi, mis tal koefitsendid-värgid on.

See oli paar aastat tagasi veel, kui nii sai teha. Nüüdseks saab teha kindlustust vaid oma nimele.

Jaanuaris veel läks läbi, ja mitte mingis suvalises keldrikindlustuses.
Aga samas mul oli ostuleping näpus seal..

Kelle nimel auto on, ei koti kindlustust vähimalgi määral.
Teed oma ühe päeva ära, kui pidurid ja rool töötab, võtad sleppi, kui ei, rendid paariks tunniks 150.- oli vist kutsika ja tood ära.

Kõige õigem oleks muidugi E-kat ja maastur lohistama, aga vajadusel saab ka muid mooduseid kasutada.
Teine variant on mõni tuttav, kellel on treila ja ära tuua kokkuleppe hinnaga.
Mis kandist 25km me ültse räägime?

Ok.

Dokumendid on nii et , auto on ühe mehe nimel.
Aga kuna mees on meie hulgast lahkunud. läks auto n.ö pärandiga siis naisele.
Veel ei ole rahapuuduse tõttu passi ümber teinud.

Vahemaa on Arest-Torise. + veel u 10 km metsateed.

heh, Arest Torisse.
Linnasõit ja kindlustuse tegemine tuleb vist kallim kui autovedu ja trahvi maksmine

noja.. pole väga pikk maa, aga ei taha väga riskida ka..
Tuleb see kord vist risk võtta ja ära tuua.
Võimalusel vahtralehed peale ja mööda kruusa teid ise sõita.

Nu kindlustuse koha pealt see, et tean inimesi, kes sõidavad autodega, mille omanik mingi 5a tagasi manalateed läinud ja autot ei saagi enam kuidagi ümber kirjutada.
Aga nii kindlustuse kui ka ülevaatuse saab edukalt tehtud.

Ainuke on see, et kui juhtub midagi, siis ei maksta autot kinni, kuna omaniku kätte saamine võib osutuda probleemiks.
Aga teed suured silmad ja "Juba surnud :O"
Kuid see on juba teine jutt.

Suured silmad " :O " ja ütled..shit happens.

Peab uurima täpsemalt
Aga tänud teile.

mis ma tegin ka üheks päevaks kindlustuse ja Tartu linnast läbi Võru linna ja veel 30 kilti linnast edasi ja slepis läks nii et kolises. See 25 km/h on täitsa tõsi jah aga see peab olema jäiga ühenduse puhul. Aga slepis pole hullu midagi vedada.