Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Tere

Probleem siis e34 93a 535i mootoriga.
Auto on seisnud ja nüüd kui käivitasin hakkas tagasi peksma. Isegi käima läks aga siis ka osad pütid ei töödanud ja kui gaasi lisasin hakkas turtsuma ja mootorit lõhkuma. Käivitamise ajal kui tagasi lõi, võtmest lahti lasid siis läks korra tagurpidi käima.

Räägiti et asi võib olla nukkvõlli ja väntvõlli andurites.
Kes asjast vähegi midagi teab siis ootan abi.

Küsin ka korraga ära kas kellegil oleks neid andureid, eelkõige nukkvõlli oma.

Ette tänades
Genka

tegelt võid algatuseks kontrollida nukk ja väntvõlli positsioone. märgid kokku ajada lihtsalt noh. kui on paigas siis on häda mujal.kui ma teaks kindlalt et nad on paigas siis teaks öelda kus häda on. kui on rihmaga mootor.

See asi ei lõhna hästi, kindluse mõttes mine vast ikka diagnostikasse või mõne asisema mehhaaniku jutule. Foorumist võid ainult umbkaudselt teada saada, milles häda .. Ja muidugi andurites võib vabalt häda olla, sest anduri puudumine / viga võib ikka täielikku põrgut autoga teha. :)

vanapagan kirjutas:tegelt võid algatuseks kontrollida nukk ja väntvõlli positsioone. märgid kokku ajada lihtsalt noh. kui on paigas siis on häda mujal.kui ma teaks kindlalt et nad on paigas siis teaks öelda kus häda on. kui on rihmaga mootor.

M30 ketiga mootoril ei saa need positsioonid küll kuidagi seismisega paigast ära minna
Nukkvõlli andur on ühe küünlajuhtme küljes, proovi seda ja esimese hooratta pealt lugevat VR-andurit vahetada.