Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Mingisugune suvalisi masinaid (põlluharimismasinaid) tootev firma (firma Glas?) kukkus eelmise sajandi kuuekümnendate keskel järsku luksusmasinaid (kupeesid) tootma. 1965 tutvustati seda masinat näitusel, valmistati neid 300 tk. Peale seda võttis BMW selle üksuse, sellest firmast, mis neid autosid tootis - üle. Võttis üksuse üle, tegi koostöös ühe tegelase - nimega Pietro Frua - ühe prototüübi, kuid loobus 1968 aastal tootmisest enda poolt välja töötatud kupee ehk e9 kasuks. Kas ma olen õigetel jälgedel või panin väga puusse Saksa keel pole veel nii hea kui tahaks