Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Müüki läheb raske südamega sinine E23 peale 10aastat omamist olen väsinud ja loovutaks kellelegi värskemale soovijale!Sobib hästi projektiks!
Lisad on ise külge moditud:elektriaknad,puit,jne.
Auto on sõidukorras,puudun ülevaatus ja kindlustus!
Pioneeri stereo ja kõlarid jäävad sisse.

Osi vahetatud üle 60 000eek eest.
Tagaamordid vahetatud.
Uus salongiventika mootor,salongiradikas ja klapp vahetatud.
Generaator kap.rem. kõik vajalik vahetatud,aku vahetatud mõni aasta tagasi.
Veepump,rihmad,mõni lõdvik ja termostaat vahetatud.
Pritsungi õhutorud uued.
Uus piduripall,rõhuandur ja roolivõimupump vahetatud.
Tagumised piduritorud/voolikud/pidurikettad ja küttetoru uus.
Esimesed pidurid kap.rem.
Tagumised rattalaagrid ja poriplekid uued.
Käigukasti kap.rem. mõni aasta tagasi,töötab korralikult.
Sillad rem. jooksvalt ja ei tohiks erilisi vigu olla.
Esiamordid uued.
Püksid ja tagumine sumbutipott vahetatud.
Mootor korras,kui vahetada siis kuluosad!
Sügisel sai õlid ja filtrid vahetatud.
Katuseluuki oleks vaja seada,veetorud vahetada.
Sügiseni sai igapäevaselt sõidetud,hetkel ei plaani sõita!
Tehke oma pakkumised,räägime, vaatame ja proovime!
Vigu on autol kindlasti,värvilt jookseb lakk, mida ei ole piltidelt näha!!!
Summuti teeb ka häält!
Remonditud ainult uute ja orig. osadega!
Regullitud "Bakt"AS'is ja töid teostatud Westland'is,Autenor'is,jne.
Autol on all valud 225/65/R15 M+S rehvidega!
Auto talvitub Tallinnas!
Siin väike ülevaade autost:
http://www.bmwclassic.ee/galerii/album125

Lisa infot tel:5076654
Terv.Jan

Kas see high-tech tehnika on sealt autost praeguseks oma uutele jahimaadele jalutanud?

Üldiselt kõik huvilised jookske tormi, sest muidu ma lähen ka vaatama. Ja elu on näitand, et siis võib ka juhtuda, et ma ostan ära

Kiiret pole, auto on mulle väga kalliks saanud ja ega ma eriti ei raatsiks loobuda kuid jaksu pole ja ei taha teda ka enda masendusega kaasa vedada.
Nii palju,et edaspidi tuleb veel paar E23 müüki, kuid sellest siis kui aeg on küps,hetkel teenivad need mu peret.
Olid plaanid sinine auto taastada,kuid olud on muutunud ja saabunud on uus sõiduk,nüüd tegelen sellega,kui see juba teise foorumi(USA) teema!
Piltidel nähtav dvd ja videotehnika ei ole müügis,oli rohkem lastele ajaviiteks pikal teel!
Autosse jääb korralik Pioneeri audio!
Terv.Jan

"Auto on sõidukorras,puudub ülevaatus ja kindlustus!" .

No ülevaatusega ei tohiks probleeme olla, peaks olema piisavalt heas korras auto? Kindlustuse teeb igaüks ikka ise. Aastakäik ja varustus on päris hea

Nagu eelnevalt sai mainitud siis enne kevadet pole mul plaanis liiklema autoga minna ja siis tuleb ka ülevaatus ja kindlustus!
Kevadel plaan ka summutaja mühinad kõrvaldada!
Tulevikus oleks hea ka uus värv selga saada, et ikka väga kena oleks.
Samas enne värvi tulekb plekid korrastada/uuendada!
Tõsisele huvilisele on tegemist küllaga!

Jaan kirjutas:"Auto on sõidukorras,puudub ülevaatus ja kindlustus!" .

No ülevaatusega ei tohiks probleeme olla, peaks olema piisavalt heas korras auto? Kindlustuse teeb igaüks ikka ise. Aastakäik ja varustus on päris hea

Kuidas siis on fännid 20 000eek on auto müügis, mille sisse makstud osadena 60 000eek+auto ostuhind 32 000eek.

jan kirjutas:Müüki läheb raske südamega sinine E23 peale 10aastat omamist olen väsinud ja loovutaks kellelegi värskemale soovijale!Sobib hästi projektiks!
Lisad on ise külge moditud:elektriaknad,puit,jne.
Auto on sõidukorras,puudun ülevaatus ja kindlustus!
Pioneeri stereo ja kõlarid jäävad sisse.

Osi vahetatud üle 60 000eek eest.
Tagaamordid vahetatud.
Uus salongiventika mootor,salongiradikas ja klapp vahetatud.
Generaator kap.rem. kõik vajalik vahetatud,aku vahetatud mõni aasta tagasi.
Veepump,rihmad,mõni lõdvik ja termostaat vahetatud.
Pritsungi õhutorud uued.
Uus piduripall,rõhuandur ja roolivõimupump vahetatud.
Tagumised piduritorud/voolikud/pidurikettad ja küttetoru uus.
Esimesed pidurid kap.rem.
Tagumised rattalaagrid ja poriplekid uued.
Käigukasti kap.rem. mõni aasta tagasi,töötab korralikult.
Sillad rem. jooksvalt ja ei tohiks erilisi vigu olla.
Esiamordid uued.
Püksid ja tagumine sumbutipott vahetatud.
Mootor korras,kui vahetada siis kuluosad!
Sügisel sai õlid ja filtrid vahetatud.
Tatuseluuki oleks vaja seada,veetorud vahetada.
Sügiseni sai igapäevaselt sõidetud,hetkel ei plaani sõita enne kevadet!
Tehke oma pakkumised,räägime, vaatame ja proovime,hinnasoov 20 000eek!TINGI!
Vigu on autol kindlasti,värvilt jookseb lakk, mida ei ole piltidelt näha!!!
Sumbuti teeb ka häält!
Remonditud ainult uute ja orig. osadega!
Regullitud "Bakt"AS'is ja töid teostatud Westland'is,Autenor'is,jne.
Autol on all valud 225/65/R15 M+S rehvidega!
Auto talvitub Tallinnas!
Siin väike ülevaade autost:
http://www.bmwclassic.ee/galerii/album125

Lisa infot tel:5076654
Terv.Jan

Oleks raha olemas, tuleks kohe järgi. Kahjuks on juhtunud nii, et ei ole.
Aga palju edu müümisel ja et tuleks korralik omanik, mitte noor uljas tüüp, kes otsib autot millega driftida või kummi põletada.

Pappi on sul kõvasti siia läind,aga miks nii odav hind?

Hormrix kirjutas:Pappi on sul kõvasti siia läind,aga miks nii odav hind?

Raha on täpselt niipalju läinud kui vaja oli et auto oleks heas korras, pea 10aastat olen igapäevaselt sõitnud!
Summuti kaks keskmist osa tellitud kokku 5500eek,niipalju siis rahast.
Auto hind vastaval turuhinnale!
Paar aastat tagasi pakuti 35 000eek,siis ei raatsinud ise müüa,nüüd tuleb müüa kuna seisab niisama.

Pole ju mõtet ussi ka lasta minna. Ühel päeval on päev millal rahapakk pähe kukub niguinii

Sellest saad lohutust. Ma enda e21 müüsin ka aga lõpuks loobusin,sest enamus kes midagi uurivad tahvad muidu saada

Hormrix kirjutas:Pole ju mõtet ussi ka lasta minna. Ühel päeval on päev millal rahapakk pähe kukub niguinii Sellest saad lohutust. Ma enda e21 müüsin ka aga lõpuks loobusin,sest enamus kes midagi uurivad tahvad muidu saada

Ussid söövad kõiki autosi,mis on plekist tehtud!
Rahapakk on juba pähe kukkunud,selles polegi küsimus.
Mul vaja plats vabaks varsti teha ja eks ükskord tuleb ikka keegi kes huvitub ja ongi ta läind!

Postitatud: **10 Apr 2008 10:51**

Nüüd 15 000 kõigile saada!
Paku oma hind!
Võib ka osadeks, ise ma ei lammuta!

Postitatud: **10 Apr 2008 11:10**

Kurb vaadata, et mõttes varuosadeks müümine.
Ostke ära keegi, hind on küll väga soodne minu arust

Postitatud: **10 Apr 2008 12:20**

meelis k kirjutas:Kurb vaadata, et mõttes varuosadeks müümine.
Ostke ära keegi, hind on küll väga soodne minu arust

Omal ka pisar silmis aga pole midagi teha, kohta lihtsalt pole ja endal napib aega autoga tegelemiseks.Kui Lasnamäele hoovi pean ajama siis läheb viimanegi pättidele saagiks!Kuulda on et vajate osi ja sellest pakun kellelgi endal osta ja lammutada osadeks,eriti kui mõni teine klassik saab sellest uue elu!
Kui keegi soovib endale varuosade autot siis kõik on toimiv tehnika!
Kerega on vaja veel tegeleda siis oleks uue värviga heas korras auto!

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=e2ed

Postitatud: **23 Apr 2008 13:49**

Soodushind:
15 000.- EEK

Postitatud: **23 Apr 2008 14:38**

Nutune on küll... Oleks endalgi raha, mõtleks siiralt.
Aga raha pole ja autosi hoovi peal niigi palju juba.
Entusiastid ajage näpud taha ja tehke asjast midagi ilusat, mitte ärge laske järjekordsel klassikul hääbuda.

Postitatud: **23 Apr 2008 15:04**

Priit Peljo kirjutas:Soodushind:
15 000.- EEK

oi oi oi...
see ju lausa kinkimine..
kas automyygi portaalides(auto24.ee,motors24.ee,autonet.ee,kuldnebörs,soov) pole kuulutanud?
lammutamine oleks ikka viimne valik...
ja ma ei usu nagu eriti , et selle hinnaga auto peaks myymata jääma....

Postitatud: **23 Apr 2008 21:14**

Mis te arvate, kui palju selle auto keretöödele kuluv summa oleks? Ma väga täpselt ei vaadanud, aga tundus, et karbid on makrofleksi täis ja üle värvitud, et väga silma ei häiriks.
Pakun, et keretööd ja värvimine läheks ca 50 000 kui lasta korralikult teha, odavalt ja sitasti ei ole mõtet jälle teha lasta.
Mina pakun, et sellisena oleks selle auto reaalne hind umbes 5000.- sest kere seisukord on see, mis E23 juures maksab, eriti kui ta on 728. Auto on ikkagi materiaalne asi ja kuigi ta emotsionaalne väärtus võib olla omanikule kõrge, siis sinna sisse maetud raha ei saa kunagi tagasi.

Varuosadeks on teda ka raske müüa, sest Eestis on E23-sid piisavalt vähe (nõudlust osade järele on ka vähe, va paar tüüpilist detaili nagu spidoblokk jne), vb paar detaili müüb maha ja siis ülejäänud auto lihtsalt seisab ja kedagi ei huvita.

Lihtsalt paneb imestama kodanike jutt teemal, et uunikumi hääbumine jne... odavam ja mõistlikum on tuua saksast korralik E23, neid seal veel õnneks leidub.

Terv. Mul on endal siiani kahju et oma seitsmese kunagi maha müüsin. Kui järgmine nädala algul sobib siis tuleks vaatama

Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

BMW 728IA, 1985,E23 ootab uut peremeest,Müüdud ja lukku!

BMW 728IA, 1985,E23 ootab uut peremeest,Müüdud ja lukku!

Re: M.BMW 728IA, 1985,E23

Hmm,,,

Re: Hmm,,,

hmmm

Re: hmmm