Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Kui peaks oma praegusest tööloomast (töökalast) loobuma või selle n.ö. hobiautoks jätma, mõtleksin tõsiselt X5 http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_X5 hankimise peale.

Väljast võiks olla midagi sellist:




Sisu võiks olla midagi sellist:




Ma ei tea miks aga see mõte hakkab järjest rohkem meeldima

Jaan kirjutas: mõtleksin tõsiselt X5 http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_X5 hankimise peale.

IMO on x5 selline ne rõba nje mjaso auto. Kui maastur siis tuleks ikka selline võtta, mis kannatab metsa minna, ilma et kardaks $$$ kulutusi. Kui eesmärk on avalikel teedel liigelda, siis palju parem alternatiiv oleks lihtsalt (neliveoline universaal)sõiduauto.

X5's on jällegi üks eelis sõiduauto ees. Nimelt seal sa istud kõrgemal ja haiges Tallinna liikluses on see hea, näed kohe kaugele, mis su ees toimub.

Minagi pole veel linnamaasturi eksiteerimisest aru saanud, et milleks seda siis vaja?. Nelivedu ka tava universaalidel olemas ja kui vaja asju körgemalt vaadata siis ju alati olemas ka naise ja lapse söbralikud körgemad maht universaalid samas maitse üle ei vaielda. Oma maitse järele tahaks kunagi defenderi soetada

kustas kirjutas:X5's on jällegi üks eelis sõiduauto ees. Nimelt seal sa istud kõrgemal ja haiges Tallinna liikluses on see hea, näed kohe kaugele, mis su ees toimub.

Midagi sellist pidasingi silmas nagu Kustas räägib. Noh... metsas sõitmiseks pole see tõesti mõeldud. Loomulikult on tegemist natuke edeva asjaga. Samas on see ikkagi BMW. Istud rooli, kõik on kodune ja tuttav. See mulle asja juures meeldib

Mis võiksid olla veel plussid/miinused?

lamp kirjutas:Minagi pole veel linnamaasturi eksiteerimisest aru saanud, et milleks seda siis vaja?

ise kasutame tööjuures ühte teist 4x4 linnamaasturit,aga vahest ka x5 abiks old,
et seinu pikali tõmmata , 1,000kg segukotte alustega koos ühest saaliotsast teise sikutada jne.. kes see ikka tõstukit käima viitsib ajada

idee poolest hea auto külakohas kulgemiseks aga ega ka maanteel taga paha sõita pole..
tiba kõrgem,ei karda igat auku,lohku
ja parklast saab ka 2x kiiremini tulema,kui madala autoga

ise olen omanud X5-te peaaegu aasta. Võtmesõnaks on nagu kõikide BMWde puhul osta korralik isend ja korralikult hooldada. Siis ei lagune ja kestab väga hästi ka eestimaa asfalt kattega tankodroomil. Metsas ei ole käinud enda omaga, aga suvel sai maja ümber muru tekitatud ja siis juurisime X-ga kokrralike männi kände maapõuest välja. Linnas ja maanteel samuti väga kodune sõita...