Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

mootor 2 liitrine mõistagi sissepritse,alati töötas esimesest paugust!
puudu ainult jahutus tiivik kuna autolt eemaldamisega juhtus äpardus
aju,käigukast,mõlemad sillad koos kardaaniga,amortidega,vedrudega jne hind kokku 2,500!


4 ust koos uske liistude,klaasidega,ühe ukse klaas ei taha tõusta..vänta palju tahad)
ja juhi oma oli alt nurgast rooste poolt läbi söödud muidu uksed sirged

salongi soendus süsteem
armatuur ( ilma kelladeta)
sinakad istmed ka pakkuda
ning ka palju muid salongi,kere,kapotialuse detaile,vidinaid

kõigest saab pilti ka kui vaja aint see nõuab aega

YZK kirjutas:esimene sild (vedrude,amortidega,piduritega ja kõik muud jubinad)

mootor 2 liitrine (kap remondi läbinud)

4 ust koos uske liistude,klaasidega,ühe ukse klaas ei taha tõusta..vänta palju tahad)
ja juhi oma oli alt nurgast rooste poolt läbi söödud muidu uksed sirged

salongi soendus süsteem
armatuur ( ilma kelladeta)
sinakad istmed ka pakkuda
ning ka palju muid salongi,kere,kapotialuse detaile,vidinaid

kõigest saab pilti ka kui vaja aint see nõuab aega

tiivad kapott ja p6ll?

uhuhuu.. põll on madalam versjoon,natuke laineline,vajaks pahtliga sirgeks tõmbamist..
tiivad on äärest ( kapoti toetamis kohast) roostesed, aga võin pildid teha..
kapotil on väike mõlk sissepoole ülevalt paremast nurgast..aga selle peaks isegi rusikaga teiselepoole tagasi saama..(löön ise kui vaja)

võin pildid teha kui huvitab?

te pilt,roostetavad m6lkis ja lainetavad ei huvita.

tiivad jah kahjuks kapoti toetus kohalt läbi..

aga üks kapott on veel pakkuda,mis ise siledaks aetud,kinnitus kohad jne on sirged(kinni ja lahti käis probleemideta).vajaks vaid värvimist
paku aint hind!

Egas sul radikat pole alles?

kahjuks juhtus selline jama ,et 110kw auto radikas andis otsad,
seega kasutasin selle seal ära

btw üritan ikka lahti saada mootorist ,sest väga hea mootor oli
(põhjus miks ei taha vanametalli teed seda saata)
seisab mul jalus, raha ka vaja uue auto ostuks..
veel vedeleb terve esimene sild kõikide vidinatega aint alla,tuld!

et siis mootor,esimene sild 2,000 iga uut peremeest ootamas

http://images.koffer.ee/gallery.php?g=A ... in_bad.jpg



kelle toodang se p6lle lisa on?

peaks olema Alpine oma
vähemalt nii räägitakse aga seda ma ei müü

YZK kirjutas:peaks olema Alpine oma
vähemalt nii räägitakse aga seda ma ei müü

alpine?

Pigem alpina ja ma arvan et tegu pole alpina esipõlle lisaga kindlasti.

vabandan,kirjutasin valesti
alpina muidugi!

aga mis puudutab teemat siis 2.0 sissepritsega mootor,kast,aju,sillad
(nii kuidas kõik autolt võetud nii on ehk siis aint autole alla ja valu!)
pakkuda 2,500 + iga ( srt´s,bmw klubis müügil)
nädala lõpuks tahaks lahti saada


btw sass85 Kapott leitud,
hind paku ise ( kinnitus hoovastik jne kõik küljes)

uksed alles? palju raha tahad nende eest?

uksed alles
mingi 500 ?

tagumine kaitseraud on sirge?

ülimalt ilus.. va mõni kriim kummi detailidel (nurkadel)
sirge peaks ta olema st : ongi

hind paku ise

Huvitaksid esimene stange, vasak lähi- ja parem kaugtuli.

stange ehk siis kaitseraud?
nvm mis seal vahet kas parem või vasak?
minuarust peaks mõlemad mõlemale poole minema
kaugtulesi kahjuks aga pakkuda pole, lähituled aga küll
(kaugtule võin ka tekitada

aga esmalt räägiks ehk hinnast? mida pakud nende eest?

Kaitseraud jah, ei tea kas on vahet vasakul ja paremal tulel, läheks siiski kindlapeale välja. Hinda võiksid ikka ise teada.

vasak lähituli,kaitseraud olemas,
pilte kahjuks ei saa kuna digikat käepärast pole

ideelsielt saaksid mõlemad lähituled 200.-
ja kaitseraud 300.- ?
et kogu kolin 500.- kokku ilusti

Kui teeks lähituli(1) 100.-
kaitseraud 250.-
et kogu kolin 350.- kokku ilusti