Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Tere.

BMW E28 1987 diamond black metallic shadowline.

Selline on siis minu väike hobi

Kirjutan siis natukene juurde mida olen teinud ja mis veel plaanis.
Paigaldatud.
M535 originaal sport nahk salong ja keskonsool.
4x elekril liikuvad aknad.
Elektril avanev katuseluuk.

Paigaldamist ootab.

AirCont..(AC) pärit E24 635 pealt.
Täielikult restaureeritud tagasild (ventileeritav ketas ).

Ülikõva

Kuidas mootori paika panid ?(käppasid mõtlen)
Mis käigukast seal all on? kardaan ?
Kas e34 või e28 õlivann ?

Endal sama huvi. Sellepärast pärin.

Kas see on see sama auto mille esiotsale tehti remont nii,et nipukate asemel kinnitati see esipaneel isepuurivate kruvidega?

Rain01 kirjutas:Kas see on see sama auto mille esiotsale tehti remont nii,et nipukate asemel kinnitati see esipaneel isepuurivate kruvidega?

Alguses oli vist jah nii, aga Ain siin aasta või paar tagasi võttis asja korralikult ette ja keevitas kogu esiosa kokku tagasi

informatsiooni ja pilte võiks rohkem olla. Kas tagaosa olete korda teinud millega vastu käsipuud tagurdati?

Mootoriplokk M30B35 või M106?
Mootori juhtimine tuleb/on orig. või progetav?

Muidu paistab kenakene teine, no uuema otsa oma kah muidugi.

Rain01 kirjutas:Kas see on see sama auto mille esiotsale tehti remont nii,et nipukate asemel kinnitati see esipaneel isepuurivate kruvidega?

Tõsi ta oli

Mitte ainult kruvid,vaid ehituses kasutatavad 90´nurgad

TUUR kirjutas:Mootoriplokk M30B35 või M106?
Mootori juhtimine tuleb/on orig. või progetav?

Muidu paistab kenakene teine, no uuema otsa oma kah muidugi.

Turboni jõudsin mootori ehituse käigus,seega esialgne plaan oli teha kap-rem m30b35 sellest ka plokk.
Juhtimiseni pole veel jõudnud,kõiksugu võimalusi ja meistrimehi on palju seega otsus langetamatta veel.