Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

midagi uut ka on siis nüüdseks tekkinud?

McRicco kirjutas:midagi uut ka on siis nüüdseks tekkinud?

Kahjuks ei ole eriti midagi suuremat vahepeal toimunud selle autoga. Natuke talvel esiotsa kallal sätitud, mõned vidinad juurde ostetud ja auto seisab ning ootab millal tõsise pahtliralliga üle käiakse. Praegusel hetkel ei näe lihtsalt sellist aega et asjaga tegeleda. Arvatavasti viin talvel mõne pädevama Maalri kätte ära.

Issand, kui unarusse see teema jäetud on. Tuleks see teema vist lukku ära panna .

kustas kirjutas:Issand, kui unarusse see teema jäetud on. Tuleks see teema vist lukku ära panna .

Räägi aga räägi, ma sul panen lukku .

Niipalju autost ka vahepeal et päris unarusse jäetud ei ole, ükspäev pühkisin tolmu maha .

asjad liiguvad sai eile oma silmaga selles veenduda

Aasta lõpp läheda, teeks pisikese kokkuvõtte aasta jooksul toimunust. Kest rändas sügisel jälle hoiuruumist töökotta. Tegin natuke plekitööd üle (üldiselt ei ole üldse rahul esialgselt tehtuga), sai pisut põhja hakitud, istme kinnitused minema löödud, uute istmete kinnitused külge. Tulevad siis e28 m535 istmed. Istmed peaksid jääma originaalidest natuke madalamale. Sinu katmiseks on ostetud materjal ära ja käib vaikselt uue õmblus. Nagu siis aru saada, ei tule auto enam originaali, selleks on uus märksa väärtuslikum toorik olemas (räägib kunagi hiljem uues teemas).
Ajaviiteks nokitsesin käiguhoovastiku kallal. Kang lühemaks ja käigutee ka lühemaks, vaatab kuidas toimima hakkab. Puksid said pronks pukside vastu välja vahetatud.



Nokitsesin liivaga mõne sillajupi ja suporti kallal ka ning katsin ära.





Tagumised õõtsad on 323 omad, tegin igaks juhuks ära, ei tea veel kas lähevad kasutusse, vbla. hoopis müüki.

Vahepal võtsin mootori ka uuesti laiali. Sellega on omad plaanid, nendest lähemalt siis kui kompott kokku saama hakkab.
Lihvitud ja uute juhtpuksidega plokikaan:


Ja kuna päris paha laps olnud ei ole, siis päkapikud tõid väikse preemia:


Niipalju siis selle autoga tehtust 2007 aastal. Jätkame 2008 aastal, vaatame mis välja tuleb

Palju ilusaid asju paneb silma särama. Eesti autotööstuses on käimas uus ajastu, paleosoikumist on asi kaugel

mul oleks nende tellitud/ostetud uute plekkide kohta küsimus et kust neid saab ja palju maksavad umbes? eriti huvitavad tagumised koopad ja küljekarbid

orav kirjutas:mul oleks nende tellitud/ostetud uute plekkide kohta küsimus et kust neid saab ja palju maksavad umbes? eriti huvitavad tagumised koopad ja küljekarbid

Need koopaääred ja karbid on b osad, isiklikult ei soovita neid kasutada, osta parem a osa. Neid b plekke saab igast autovaruosade kauplusest kus kereplekke tellida saab. Palju nad maksavad, ei mäleta enam, alla 500.- tükk kindlasti.

mnjaaa siis midagi kosmilist ei ole aga a varuosa kindlasti kallim ma oletan

orav kirjutas:mnjaaa siis midagi kosmilist ei ole aga a varuosa kindlasti kallim ma oletan

Lõppkokkuvõttes kui tööaega mis b käraka sättimiseks läheb ja lõpptulemust arvestades, siis ei olegi see a osa nii kallis enam .

see siis tähendab seda ,et nö. b kärakad ei ole hea valik aga a varuosa saab ainlt UM-ist?

B varuosi saab näiteks ladu24.ee-st, ma tellisin sealt küljekarbid ja tagapaneeli allosa. Karbid olid korralikud ja väga hullult sobitamist ei vajanud, tagapaneeli allosa väga hea ei jäänud. A osi saad UM-st või ka http://www.wallothnesch.com/e/frameoffer.htm

see viimane link oli küll väga kasulik asi
saan natuke hindadest aimu ja mida üldse võimalik saada on

Mis sellest autost saanud on ?