Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Nuga, kas 81a e12 ABS ka juba on?
PS. Mu autol sama moodi 4 kolviga esipidurid ja jääb seisma nagu kännu taha (esiketaste läbimõõdu vahe e12 vs e28 on suht väike 280mm vs 300mm), ning korralikult renoveerituna on nendega olnud null probleemi.

raul kirjutas:Nuga, kas 81a e12 ABS ka juba on?
PS. Mu autol sama moodi 4 kolviga esipidurid ja jääb seisma nagu kännu taha (esiketaste läbimõõdu vahe e12 vs e28 on suht väike 280mm vs 300mm), ning korralikult renoveerituna on nendega olnud null probleemi.

Just nimelt, kõikidel E12 ja vanematel E24 BMW-del sisuliselt samad 4 kolviga suppordid mis E28 M5-l (Vahetükk on ainult õhem) ning mingi 540 ühe kolviga suppordi pidurdusjõud on kohe kindlasti väiksem. Lisaks on ilma ABS-ta autole alati parem mitme kolviga suppordid- tugevalt pidurdades on palju lihtsam hoida rattaid pidamise piiril.

Selline asi ja Ebays silma...

Leidsin m535i lisavarustuse kohta sellise lõigu:

The E12 M535i came standard with a 3.5 liter engine producing 218 HP and 224 lb/ft of torque, mated to a close ratio, "dogleg" 5-speed transmission, and a 3.07 limited slip rear end. Other features included the same steering wheel that was in BMW's M1, Recaro seats with ASS seats as an option, front and rear spoilers as a no-cost option, larger front brakes than the standard BMW E12, and slightly wider tires on 14" wheels. Options included a sunroof OR air-conditioning, a headlight cleaning system, BMW Motorsport stripes on the car, leather seating surfaces, power windows and locks, and a wide range of colors.

Järelikult polnud esi- ja tagaspoiler m535'e standardvarustus, vaid neid sai soovi korral mitte võtta. Näiteks kui omanik soovis soliidselt tagasihoidlikku masinat... või siis hunti lambanahas

raul kirjutas:Nuga, kas 81a e12 ABS ka juba on?

Ei, e12'le ABS'i veel ei pakutud

raul kirjutas:Selline asi ja Ebays silma...

Jap, ilus asi, aga BBS'i vast ette ei paneks. Ainult motorspordi põll või siis jääb üldse ilma. Ta võiski tehasest ilma spoilerita tulla

nuga kirjutas: Ta võiski tehasest ilma spoilerita tulla

Seda ju peaks UM'ist teada saama, et kas tuli ilma.

palju need pidurikettad maksid????

haany kirjutas:palju need pidurikettad maksid????

800 kopikatega.

Panin galeriisse veel mõned pildid pestud ja vahatatud autost:

Arvo kirjutas:kas E12 luugisüsteem on sama ehitusega mis E30-l? kui jah siis mul üks luugimootor on täitsa ülearune

Uurisin natuke seda luugiteemat.
Mootor (54121874871) on e12/e23/e24/e28/e30 ulatuses sama
Relee (61311362386) on e12/e23/e24/e28/e30 ulatuses sama
Mikrolüliti (61319056544) on e12/e23/e24/e28 ulatuses sama
Juhtmepuu (61121372096) on e12/e24 ulatuses sama
Lüliti (61311364169) on e12/e24 ulatuses sama

Nii et kui kellegil on selliseid juppe pakkuda, siis oleks väga huvitatud

Uurisin ka el. akende kohta.
Tõstemahhanism ühtib e28'ga ja mootor e23/e28'ga, nii et neid võib samuti pakkuda

Originaal esipõll oli vist selline:

Selline on originaal jah
Leidsin netis surfates ühe auto, mille sarnaseks minu oma peaks lõpuks saama
http://www.bmwmregistry.com/detail.php?id=3068

Samal lehel on ka päris põhjalik info e12 m535i kohta: http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=3

Mul on olemas katuseluugi mootor (koos mikrolülitiga) ja relee. Hind kokku 500.-

nuga kirjutas: Leidsin netis surfates ühe auto, mille sarnaseks minu oma peaks lõpuks saama
http://www.bmwmregistry.com/detail.php?id=3068

Nuga, mis sai valge värvi ideest? See oli üsna põnev idee


-= mask =-

mask kirjutas:Nuga, mis sai valge värvi ideest? See oli üsna põnev idee

Ei ole veel otsustanud. Valge eeldaks kindlasti ka motorspordi esipõlle, antikat ja küljetriipe. Samas on nende lisade hankimine üsna problemaatiline

hõbe ütlen mina

mina fännan valgeid autosid

Ma eriti ei soovi sõna võtta teemal, mis värvi peaks keegi oma auto värvima, kuid kuna ma olen miskipärast sellesse masinasse hullupööra kiindunud, siis ikka proovin mõjutada Nuga valima just selle värvi, mis ta viimasena välja pakkus. Sellise värvikombo korral tulevad just esiosa kroomliistud ( võre ja neerude ümbris) hästi esile ning kogu esiosa jätab kurjema pilguga "hai" mulje, mis iseenesest sobib suurepäraselt sellisele niiöelda Q-car'ile. Samuti ei paigaldaks ma ka esi ning tagaspoilereid (justnimelt selle Q-car'iliku imidzi pärast, mis tal hetkel on), kuid ega need samas välimust väga viletsamaks ka tee

Väikese ebay's surfamise tulemusena on nüüd uued kroomstanged saksamaalt siiapoole teel, samuti uued neerud
Seega eialgu läheb motorspordi põlle idee kalevi alla, kui õnnestub see põll hankida, eks siis vaatab edasi.
Esialgu üritan lihtsalt uusi juppe hankida