Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Aastake jälle mööda tiksunud...
Tegin ülevaatuse ära ja fikseerin läbisõidu - 202638km

Poest uue auto toomisega on ka vist(pole ühtegi olnud) nii, nagu sul. Mida ikka kirjutada, 15 aasta pärast võid selle teema uuesti avada.

Hooaeg on avatud!

Talvel näppimas ei käinud. Käivitus kenasti peale 6 kuud seismist.
https://youtu.be/zFUZLU0cxws

Olen vahepeal komplekteerinud suurt tööriistataskut. Mõned asjad on veel puudu, aga üldiselt hakkab looma.
E21 jagab suurt tööriistataskut E12 ja E24'ga, aga mina ei olegi aru saanud, kas E21'e suur tööriistatasku komplekteeriti tehasest ka el. akende ja luugi avamise abinõudega

Panen märgi maha mis vahepeal toimunud.
Eelmise 2015 aasta läbisõit jäi väikeseks kuna mingil hetkel hakkasin lotendava polstri ja mittetoimiva mehhanismiga katuseluugiga tegelema. Esimene katse lõppes sellega, et luuk lendas proovisõidu ajal minema Õnneks küll maandus pehmes teekraavis mitte kaasliikleja esiklaasis, aga motivatsioon asjaga tegeleda muutus peale intsidenti olematuks. Sügiseks sai varutud uued trossid ja veel üht-teist vajaminevat. Ainuke asi, mida ei suutnud mitte mingist kanalist leida olid DIN 7983 musta kattega 3,9X9,5 kruvid. Olin juba valmis isegi 1000tk koguse ostma, aga lõpuks ei saanud sedagi. Need vanad kruvid jäid ka ainsad nässakad detailid kogu katuseluugisüsteemi.
Mõned pildid protsessist:








Asja paikasaamine oli paras agoonia. Seda muidugi seetõttu, et ma tegin seda valesti Üritasin lolli järjekindlusega luuki koos polstriga paigaldada, tegelikult tuleb aga polster enne auku visata, taha ära sõidutada, siis luuk paigaldada ja REGULEERIDA ning viimasena polster külge. Peale paari katset sai igatahes kergelt ja korrektselt toimiva katuseluugi



Järgmiseks õnnestus vahepeal hankida õigem raadio. Senini oli autos grammike uuem Becker Mexico, aga kuna selle raadioosa lõpetas koostöö, siis otsustasin täispangale välja minna.
Vasakul uuem mudel, paremal vanem:


Pildil veel pesemata näoga, kuid algupärane süvistatud nuppudega mudel on ikka palju ägedam


Raadio, millel on mälud, automaatne jaamaotsing, liiklusinfo ja kassetil autorevers on pärit aastast 1979 Täielik kosmos.




Kusjuures see vanem mudel teeb isegi paremat häält ja see ei sõltu mitte konkreetsest isendist vaid seda olen ma tuvastanud mitmeid eksemplare võrreldes.

Novembri alguse puhul väike meeleoluvideo:
https://youtu.be/hwzXTtf8TJs

Möödunud hooaja sisse jääb ka lisavarustuse nimekirja pikendamine. Pea-aegu kohustuslik element iga enesest lugupidava e21/e30 entusiasti autol on avatavad tagaaknad. Nõnda saigi juba varem komplekt soetatud, kuid enne külgepanemist selgus, et päris suur osa sellest tuli ikkagi välja vahetada - küll olid osa tihendeid ära värvitud, küll oli klaasi isuga kraabitud.





Need plastkatted on eriti otsitud, aga õnneks olid need mul kõik olemas


2 kinnituskõrva olid küljest ära mädanenud






Teine mõnus vanakooli aksessuaar on katuseluugi tuulesuunaja. Toimib täitsa hästi ja välja näeb parajalt freaky. Ilmsed paljud lugejatest poleks seda paigaldanud, aga mul oli seda hädasti vaja



Originaal asi


Väikestviisi olen ka kapotialust korrastanud ja mitteoriginaalsusi eemaldanud. No näiteks õlikork peab ikka sile ja metallist olema, mitte mustast plastist. Hetkel otsin veel punast "diagnostikapistiku" korki.

Ehk juhtub kellelgi selline detail üle olema:


Samuti otsin 6x13 BBS-Mahle kärgvelgi, aga siitmailt ilmselt ei leia. Aga no mine sa tea

Näoraamatus müüdi 13" alpina style valuvelgi .
Diagnosti pistiku kate sobib ka 2,0 oma ?https://www.facebook.com/groups/7667567 ... 0580125146

Alpina style'i ei taha, kärg peab olema ja 6 tolli lai

Kork on jah kõigil sama ajastu masinatel sama: e12, e21, e23, e24, e28 ja e30.

Vaatasin et Saksamaa sees mitu jooksu soovitud kingi müügis 200-500€. Mõlgutan mõtet Esseni Motorshowl käia siis võiks ju peale õlle mõne velje ka ära tuua

Saanud siin vahepeal kerge inspiratsioonisuraka mõtlesin ka oma masina vahepeal õue ajada:




Kahjuks aga läks kevad kiiresti üle ja saabus sügis. Nii nagu see ikka käib

2-tone
2cm eest vaja üles poole saada.
Mootori müdina pärast tasus juba käima ajada. Vaatan siin oma käru ja tahaks ka korra pöördesse ajada. Igapäeva diisel ei paku suurt midagi oma helidega .

Veel üks väike vigade parandus originaalsuse osas - punast värvi jahutustiivik. Millegipärast on enamus hiljem valmistatud (originaal)detaile mustast plastist. Seega mida "punasem" kapotialune seda originaalim

nuga kirjutas:Veel üks väike vigade parandus originaalsuse osas - punast värvi jahutustiivik. Millegipärast on enamus hiljem valmistatud (originaal)detaile mustast plastist. Seega mida "punasem" kapotialune seda originaalim

Lisaks originaalsusele on punane värv teatavasti moes ka praegu.

Hooaeg avatud! Ei mäleta et oleks kunagi enne märtsikuus seda teinud. Igatahes sõidud tehtud ja emotsioonid üleval
Läbisõidu fikseerin ära - 205822km

nuga kirjutas:Samuti otsin 6x13 BBS-Mahle kärgvelgi, aga siitmailt ilmselt ei leia. Aga no mine sa tea

Ja siin nad on, leitud taaskord nõmmelt

Nõmmelt ikka leiab asju ..

Paneb isegi eluka keelt limpsama

Ma pole vist nii kõvasti tükk aega naernud ..