Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Väga kena.

Ülevaatusel käidud, vigasid ei tuvastatud peale selle et käigud käivad pisut kehvalt.

Ülevaatuste vaheline läbisõit 3374km.

On sündinud siis ilmselt esimene haagisekonksuga e21 baur maailmas.

Võtsin ette genekarihma "kriuksu" eemaldamise, polnudki kaua kapoti all midagi teinud:



Ning süüdlased on siin:



Kogu parandus läks maksma pisut üle 5€ koos uue genekarihmaga.

Veel hankisin sellised asjad:



Aga kes nüüd mulle seletab kuidas neid õigesti ning õiges koguses kasutada?

Priit kirjutas:On sündinud siis ilmselt esimene haagisekonksuga e21 baur maailmas.

Kui nüüd ajaloos sorida, siis minu bauril oli ka kunagi konks olnud. Minu kätte jõudmise ajaks oli see küll eemaldatud, aga vastavad kinnitusaugud olid olemas

Airhead käis külas ja likvideeris veel ühe puuduse:

Möödunud suvel sõitis Baur 4445km millest arvestatav osa kulus sõitudeks pildistamiselt pildistamisele. Väike Soome ots ning mitmed Lõuna-Eesti ringid lisaks.

Enne järgmist hooaega ootab ees kaks kohustuslikku tööd: tänaseks hulluks ajava diffri undamise likvideerimine ning velgede, rehvide värskendus.
Mõlemas tegevusest ootan igasugust võimalikku abi.

Lisa difri õlisse saepuru Müügiautodel kasuatud nipp difri undamise vähendamiseks. Palusid ju igakülgset abi.

Kas see on sul sama redukor, kuhu LSD istutati? Küsi garantiiremonti.

Ruut kirjutas:Lisa difri õlisse saepuru Müügiautodel kasuatud nipp difri undamise vähendamiseks. Palusid ju igakülgset abi.

Kas see on sul sama redukor, kuhu LSD istutati? Küsi garantiiremonti.

Ma kardan et garantiiperiood on lõppenud.

Üks pilt ka jutu vahele:

25412 ja õlivahetus.

Rehvid ja veljed- tehtud.
Differ- peaaegu tehtud.

Nagu Tallinna linn, mis ei saa kunagi päris valmis.

Üks detail sai õiget värvi katte:

Nii ilus näeb välja, a´ga, kollektoris on pragu

karlerik kirjutas:Nii ilus näeb välja, a´ga, kollektoris on pragu

Vaatasin ise ka et pragu, aga ei ole pragu. Ongi selline valuviga.

Ülevaatusel jällekord käidud. LS näit 25463. Ülevaatuste vahel läbitud seekord suisa 4595 km. Pidurid lähevad iga aastaga paremaks Kõik muu ka.

Lisaks tegin kokkutulekult saadud Maguiars'i vahenditega ära pesu ja vahatamise. Kiidan vahendid igati heaks.
Selleaastane katuse hooldus ka tehtud, seda UM'i $$$ vahenditega.

Uued veljed on all ja uus LSD ka- see küll kohiseb veidi kohatult aga ma loodan väga et see on sisse sõitmise taga kinni.

Igasuguseid pisemaid WN'ist tellitud asju saab ka külge keerata ja peale/alla kleepida.

Kes oskab täpselt suunata, kuhu need kleebised käivad?



Lisaks natuke pildimaterjali:

Kõik rattad on sul sellised?
Võta ka peegel kaasa, kui ära pargid, siis lükkad põhjaalla.

Kõik 4 ikka jah, varuratas on nagu peab, plekist.