Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Nii, kevad ilmutab lähenemise märke, tegin SELLISE sisseostu

Samuti tellisin UMist ära selle plaadi, mis selle raadiopaneeli ümber käib - kataloogi järgi oli täiesti saadaval veel - hoian pöialt

Midagi taolist oli vist mu 7-sel ka sees, sest selle mikri kinnitus oli veel küljes, aga see makk oli minu arusaamistmööda mono.

Impsionu kirjutas:Midagi taolist oli vist mu 7-sel ka sees, sest selle mikri kinnitus oli veel küljes, aga see makk oli minu arusaamistmööda mono.

Hmm, täpsusta? See paneel praegu on see, mis käib taha käetoe sisse.

Siis eksisin, mul oli seal sees(eelmise omaniku jutu põhjal) mingisugune makk, millel küljes mikker, ning mis oli nende jaoks eelajalooline. Mono, sellest on mul autos alles vaid võimendi, mis muudab mono stereoks ja võimendab ka heli natuke. Peaksin uurima, äkki on tal veel see vrakk alles, oleks hea näha mis seal siis tegelikult oli...

Need vanad beckerid on tegelikult väga head makid. Kui kuskile pisike võimendi peita ja paar lisakõlarit, siis saab neist väga korraliku heli välja. Nii nagu mul bauris on tehtud näiteks

Impsionu kirjutas:Siis eksisin, mul oli seal sees(eelmise omaniku jutu põhjal) mingisugune makk, millel küljes mikker, ning mis oli nende jaoks eelajalooline. Mono, sellest on mul autos alles vaid võimendi, mis muudab mono stereoks ja võimendab ka heli natuke. Peaksin uurima, äkki on tal veel see vrakk alles, oleks hea näha mis seal siis tegelikult oli...

Otsi muidugi kõik võimalik üles, tee pilte ja hari meid

Mul oleks veel sellist makki vaja, nagu nuga 323i's... keegi on nõus selle ära virutama talt?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E23- ... enameZWDVW selline makk sobib?

Ma olen paar nädalat juba kaardistanud Nuga suvila Falck'i valve mobiilsust, paar valeväljakutset. Toon maki sealt ära ikka

Selline Becker oli mul 88a 24s sees aga ilma tagumise istme jututa muidugi.Kunagi panen kindlasti tagasi, kui kõik 100% oiginaali läheb.

Teatan uhkusega, hooaeg on avatud

Aiai kurja kui ilus. Tõesti super

Meenutab seda hüper-super korras ja samade lisadega saksa musta seitsmest, mille pildid paljudes kohtades üleval on



(makk mida siin kuulutasin, on utiliseeritud kahjuks, sain teada, ainult veel et, keskkonsoolis asus kassetikas, ja selle n.ö. puldi otsas oli raadio juhtimine, Blaubunkti toode oli olnud)

Impsionu kirjutas: (makk mida siin kuulutasin, on utiliseeritud kahjuks, sain teada, ainult veel et, keskkonsoolis asus kassetikas, ja selle n.ö. puldi otsas oli raadio juhtimine, Blaubunkti toode oli olnud)

Tundub tuttav, näppisin hiljuti ühte '86 MB W126 500SEL, millel oli analoogne seade, mõistagi osaliselt plekikruvidega keskkonsooli külge aheldatud

Aga üks pilt veel - 7 oma "anatoomilises asendis"

Kuidas siis sõita oli üle pika aja?

Iff kirjutas:Kuidas siis sõita oli üle pika aja?

Kirjeldan veidi, kuna istusin sinna otse oma E32 roolist. Esiteks laseb E23 sumpa veidi kuskilt läbi (peaks vist seda pastat ostma, kuna sumpa ise väga korralik) - müra on tunduvalt suurem seetõttu, samuti lagiseb mootor (proovib klappe reguleerida reedel, tihend juba tellitud).

Aga STIIL ja esituled on mäekõrguselt paremad E32'st. Veermik on mõlemal autol väga hea, samuti roolisüsteem. E23 rabab madalamalt oluliselt paremini kui E32, kuid viimane läheb nagu lihtsamini pöördesse.

Huvitav on ka see, et kardetud 17" vs 14" ei kaota sõidumugavuses üldse olulisel määral. Kui päris aus olla, siis kui ei teaks, et rattad vahetatud, ei saaks vist arugi.

No igatahes superluks

PS! Võrdlusmomendi suhtes on lihtsalt see jama, et E32 on liiga heas korras ühe E32 kohta

Pane mõned pildid küljepealt ka, sellel tanklapildil ei tule veljed väga esile.

http://www.bmwclassic.ee/galerii/album521 on kõik eilsed pildid

*** Set As Desktop Background ***
Jube kena näeb ikka välja küll, iga nurga alt igaltpoolt

Tee mis tahad, aga e32 on selle kõrval ikka hale vari, ei ole uuematel seda hinge sees.
Punased pidurikettad ..

Ainult kärukonksu süsteem tuleks eemaldada, see ei sobi mitte.

Ei hakka ma kärukonksu eemaldama - kui tehasest on, siis las olla. Konks ise on muide ka kenasti olemas - peakski vaatama, kas seda kunagi kasutatud ka on

Vahepeal ostsin talle E23 originaal nahkrooli selle Hartge rooli asemele. Rooli ennast pole veel näinud, ootab mind Cargos.

Aga auto läks täna nukkvõlli ja nookurite (ja jahutusvedeliku ja õli jms) vahetusse. Kui homme midagi täpsemalt selgub, eks annan teada. Ja praegune plaan on autoga 24 märtsi õhtul Saksamaa suunal startida

Ahjaa... kroompeeglid pole uutele ustele "bolt-on" ja seega loobusin nende paigaldamisest.

Nii, uus rool peal:



Plokikaas maha võetud:





Töö käib.