Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Scorpa ka äge!

xjan oleks ka huvi ekskursioonist:D sul mitmeid lemmikuid mida lähemalt uuriks:)

Rahvakogunemised on valitsuse poolt keelatud

2plus2 on lubatud:D xjan hooajal jõuad selle masinapargi ka tuulutama viia:?

Fantom Car Detailinguga läbi FB ka kursis ja no need mehed seal paistavad tõesti hingega asja juures olevat ja tulemused vist nagu aru saan väga ok

Mind ennast huvitaks ka kuidas pagan need veljed nii puhtaks saab, proovisin ise ka kodus Iron X vahendiga ja korduvalt aga nii ideaalseks ei saanud. Tundub, et NATUKE ka"elbow grease" vaja et see ülipaakunud jama sealt lahti saada. Aga õiget detailerit häirib väga, kui veljed seest nii kakased on.

Rehvid on seismisest veidi kandilised, aga nii ei saa ka öelda, et üldse pole sõidetud.

Väga vinge! Jään jälgima. Edu!

Youngtimer Camp 2020 raames sai laiemale huviliste ringile ka autot näidatud.

Lisaks like kui saaks

Paar pilti jäi veel silma interneedusest:

Väga mõnus pill ikka, sai natukene uuritud puuritud, mõtlesine,t räägiks juttu ka aga kõik 2-3 korda millal mööda trampisin ja vahtisin siis oli keegi juba jutustamas

Läti kõige ilusam E38 on Eestist, tegelikult lausa kolm ilusaimat nagu selgus - tegime puhta töö, kõik kolm poodiumikohta Eestisse

Ma olen siin tasapisi ikka silma peal hoidnud kõikvõimalikel Alpina B12 brozhüüridel ja mõned need endale ka soetanud, valdavalt Saksa ebay-st. Kui E38 lisavarustuse kataloog ning hinnakiri ja Alpina B12 5.7L müügibrozhüür olid juba olemas, siis hiljuti leidsin ka 1997a B12 5.7L kunagise hinnakirja, DEM-des. Baashind autol oli toona 220000 DEM, mis inflatsioonikalkulaatori http://www.lawyerdb.de/Inflationrate.aspx järgi on ~150 000 EUR. Vaadates tänase 7se Alpina hinda, siis pm sama, seega igati adekvaatne arvutus.

Samas hinnakirjas ka B3 ja B8 variatsioonid ja lisavarustuse hinnad kui kedagi huvitab.

Khmmmm B3 cabrio lehest pildid oleks oodatud.

Auto sai suvel originaalsemaks tagasi - japside tuuning embleemid ja suunad/tagatuled vahetatud ajastukohaste vastu välja.

Teaser pildi näol ka - ostke järmine Autoleht

Muidu ma kõiki Autolehti ei osta, lappan tavaliselt enne läbi, aga kus mõnusatest klassikutest juttu on, olen ikka hankinud, tuleb siis kindlasti see ka osta

Kroonika up-to-date hoidmise vaatest said vahetatud värskete vastu välja uste alumised liistud mis ajaga olid üsna rabedaks läinud ning tellitud ja paigaldatud ka uued kroomliistude tagumised osad, nö. vihmarennid. Sealt olid ajaga kummitihendid lahkunud ja esimese hooga ei märganudki, et midagi puudu

byebye... see auto liikus edasi Poola, kenasti teise ca. 20ne Alpina kollektsioonis nüüd.