Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Sysiga samuti üldjoontes nõus, aga minu meelest arusaadav ja mõistetav on tõsiste hai-entusiastide pahameel ja emotsionaalsed väljaütlemised kui sellist projekti siin foorumis kajastama hakatakse.

Aga üldiselt peace

Ja kuidas on lood edenenud?

pooldan originaalsust kuid ei ole ka hullu kui mõni mees asja kätte võtab ja korralikult "tuunib" ja ei tee mingit pornotuuningut, minuarust on see siin põhilisem ja jälgisin ka bmw klubis kuti tegemisi. ausaltöeldes tuleb mehe ees müts maha võtta.... nii lühikese ajaga pill valmis teha.... mnjaa.... tõsine tahtmine:) retsept igatahes ja edu edasi "tuunimisel"

Jälginud auto arengut EBK foorumis, ning mulle meeldib!
Kõik haid ei pea olema orginaalid, orginaale on küll ja ülegi, ise asi, mis seisus.

Edu ja kindlat kätt ehitamisel!

terv,
ransom

Endal teine hai ka olemas ja see originaal seisus. Sellele on plaanis teha keretööd millalgi ja siis teen ehk siia teemagi (originaal juppidena ikkagi, äkki mõni mõistab valesti)

Aga antud auto sõidab ja mingi aeg tulevad uued muudatused, aga ei tea millal veel. Pilte lisan millalgi galeriisse juurde ja neid saab seal uudistada, kes muidugi soovivad.

vot mille mina leidsin:) http://www.youtube.com/watch?v=KbDZyuRO ... re=related
päris norm.

Lõpust pildid uute velgedega puudu veel ...ja mootorivahetusest jne

seda küll jah:)

IMO on see üks kõvemaid BMW tuningprojekte üldse eestis. Täpselt nii on tehtud, nagu oleks seda teinud aastal 1990 mingi Saksa tuuninguvend

E28 on veel nii palju alles, et neid võib veel julgelt lõikuda ja ümber ehitada, oleks tegi e21 vms. oleks juba jutt teine. Anna aga minna ja vaata, et ideedest puuduks ei tuleks!

mall0c kirjutas:E28 on veel nii palju alles, et neid võib veel julgelt lõikuda ja ümber ehitada, oleks tegi e21 vms. oleks juba jutt teine.

Ja mis meid siis paari aasta pärast ees ootab, kui talitame sinu nõuannete järgi?

Selles suhtes et üks või kaks inimest ehitavad mõne e28 ringi pole midagi hullu, sest neid liikvel ikkagi palju, aga kui kõik nii talitaksid, siis oleks jah jama lugu juba

samas need ümber ehitatud e28d kestavad kindlasti kauem kui tavalised.

Et siis nüüdseks auto näind üht,teist eestimaist ilma,ehk ka talvist soola?
kuidas ussid elavad,pole veel läbi pleki söönud?

üldiselt tead mu arvamust, kole kandiline ja nõme,meenutab pigem palk sauna kui autot , ( arengu staadiumis näis kena,hea asi tulema), värvi peale sai jättis teise maigu , aga sõidad,ehitad siiski sina,mitte keegi teine,niiet ise tead mis teed, pää asi et ise rahul..

Aga tore et keegi vaeva nägi,niii kiiresti asja ehitas,mitte julmalt metalli ei viind (mõelge ka sellele kaas kodanikud)

PS: oma asi kuidas keegi sest postitusest nüüd aru saab

Ilu on maitseasi

Aga see, et autoga midagi huvitavat ette võeti ja ka korralikult vaeva nähti, mitte ei löödud ainult läti stanged külge ja spreiga värv peale, leiab vast iga autoarmastaja poolt heakskiitu

Jõudu, jaksu, paksu rahakotti

YZK kirjutas:Et siis nüüdseks auto näind üht,teist eestimaist ilma,ehk ka talvist soola?
kuidas ussid elavad,pole veel läbi pleki söönud?

üldiselt tead mu arvamust, kole kandiline ja nõme,meenutab pigem palk sauna kui autot ,
Aga tore et keegi vaeva nägi,niii kiiresti asja ehitas,mitte julmalt metalli ei viind (mõelge ka sellele kaas kodanikud)

Sina oled küll viimane autoekspert kellelt midagi tarka kuulata Ma mäletan, et kunagi kiitsid tevani ja lubasid midagi veel metsikumat valmis teha, tüüpiline tilkur ütlen selle peale Sinu teemasid vaadata, siis sa pole ühegi hai elu päästnud, pigem hävitanud neid

Plekiga kõik korras, soola ta vist pole näinud kah. Sellel aastal peaks ka mingid uuendused jälle tegema, kas just välimuse suhtes, eks seda näitab aeg.

redline kirjutas:Pakun antud auto kere ilma tehnika ja dokideta müügiks. Hind oleneb kompleksusest, aga kirvest ei küsi ja päris kilo hinnaga ka ei taha anda. Selline keskeltläbi hinne võiks olla 5k, põhjuseks võin tuua natuke teistsuguse projekti, mis piirdub rohkem perfoormansiga.

Niisiis haifännid , kellele ei meeldinud. Nüüd on v6imalus see auto originaali taastada.

See ei ole just kõige mõistlikum kere originaalseisus E28 ehitamiseks.
Pigem ikka edasi tuunimiseks .

Ok...kuna kõik kritiseerivad as hell.. siis ei saa ka teistpidi..
Originaalsus orikaks..
Aga youtubes videos paistab auto küll vägagi kena..v.a veljed

Hoia vähemalt seda 524td originaalis !

-Myyr- kirjutas:Ok...kuna kõik kritiseerivad as hell.. siis ei saa ka teistpidi..
Originaalsus orikaks..
Aga youtubes videos paistab auto küll vägagi kena..v.a veljed

Minu poolt ka +1. Mulle meeldis. Originaal e28 on nagu paat.Läheb alt kitsamaks.

Redline, auto on sinu oma, seega on sinu teha ja kasutada enda omandit, kuidas soovid. Ma pole mitte mingi mehhaanik, aga tegemisrõõm on palju väärt, seda enam, et kuna see on su enda loodud algusest lõpuni(masin on siiski n.ö lõpetatud, projekt ei jäänud seisma ning masin ei kaotanud enda eksistentsi) ning selle autoga sõidad ikkagi sina, sellepärast soovin sulle isiklikult edu. Tõsi, ka minu maitse meele poolest võiks kasvõi alla panna veidi ontlikumad veljed jne...aga noh x arv inimesi= 2x hulk arvamusi. E21.ee üheks eesmärgiks on vist haide ja eelkõige originaalsuse säilitamine, viska huvilistele link teise foorumisse(EBK omas vist oli selline teema...), mille kaudu huvilised(kelleks on teinekord rohkem kriitikud) saaksid näha, mis masinaga toimub. Hoiab vast ära OT(mida ma ise siin tekitan ) ja mõtetu pahandamise. Lõpp kokkuvõttes teeb igaüks ikkagi seda, mida ise tahab...