Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Eks see tõsi ole jah, et need dislad rohkem kilomeetreid uhanud. Vana spido järgi peaks minu oma läbisõit ~270k kuskil olema (tõene läbisõit see vaevalt on). Eelmine aasta sai 7-8000 km peaaegu muredeta maha sõidetud.
Hoolitsetud pole selle auto eest minu teada juba kaua oli põllurallikas, peenestatud, burnouti tehtud, sumpsi vägevalt remonditud, küljekarpi vägistatud jne. Vähemalt minu käes on parema elu saanud
Golf oleks tõesti niisama sõiduks hea, aga vana bemm on ikka palju mugavam, ilusam ja kõike muud.
Aga muidu värv olemas lõpuks, peeglid värvisin-lakkisin ise.

Täna sain paki ning salong lõpuks ometi viisakam (vana laegas oli räbal):




Tagumisel uksel tuleb ära vahetada:


Vanad uksed garaažis, mingi päev läbi käia ja link võtta.

Uue õhulõdvikuga pöörded ei tõmble enam külmkäivitusel. Kasutatud lõdvik, mille ostsin, oli ikka päris raipeks muutunud ajaga Mõttetu raharaiskamine.

Maaler soovitas homme teipi ja kilerulli ostma minna... asi liigub värvimise suunas, vist. Oleks nagu aeg küll.
Klapikaane külge minev väike voolikujublakas tuleb veel vahetada, klapikaanel sai mutrid üle käidud, lähikatelt kiled maha kakutud, ukselink vahetatud, autot lihvitud ja kapoti alla üks kate tagasi pandud.

Mis mul öösel kell 12 ikka targemat teha, kui lõdvikut vahetada



Ühe kinnitusklambri ostma, õnnetus puruks keerata.
Libedasõit sai ka läbitud, niiet kapsalehed võib minema visata

Udukas isegi toimib, kahju et teist pole


Küsimus: taga on 9" laiad veljed ja hetkel peal 225/50/16 rehvid. Kuidas 205/55/16 rehvid jääksid? Saaks hea hinnaga, siis ei oleks taga enam sahistamist lohust/august läbi sõites.

http://tyrestretch.com/?s=9.0+205+55+R16+

Tänud. Tundub täiesti normaalne

Hetkel olen nii palju teinud:





Õhtuks sain pagasiruumi kinni kaetud ja tagastange/põlle samuti. Haljad kohad võõpasin happekrundiga üle, mõned lasi maaler püssiga. Homme voolikujubina järgi, kuid selle saan alles siis ära vahetada kui auto värvitud.

Stange võetakse ikka küljest ära .
Sull on pahtel ka alles lihvimata .

Ma ei viitsinud selle stangega jamama hakata Pahtlikohad laseb lihvkettaga üle.

JanekEnde kirjutas:Ma ei viitsinud selle stangega jamama hakata Pahtlikohad laseb lihvkettaga üle.

2 kruvi ja 4 polti ?

Korralik tegemine tundub ikka....

Lihtsam on stange kinni katta kui nende roostes poltide ja kruvidega jamada.

Niiet stange alt värvides tuiskab igat sitta laiali .... mõni lihtne asi võib ikka päris naljakas tunduda, aga edu ...

Stange alt värvides..?

Kui sa värvid elus esimest korda, siis soovitan nõu kuulda võtta. Vigadest õppimise kohta oled kuulnud ?

Mina ei värvi ju. Pole oskusi ja teadmisi, niiet ei hakka ise tegema.

Ühesõnaga teed ainult pealt ilusaks, keretööd ja põhjaliku värvitöö jätad vahele

JanekEnde kirjutas:Lihtsam on stange kinni katta kui nende roostes poltide ja kruvidega jamada.

Kyll j2rgmiseks v2rvimiseks need poldid ise l2bi roostetavad .

Just.

Kui ise ei tee, siis pole ka mingit arengut.






Kena buss

Proovite niisama kätt w ?
Mis seal juhiuksel toimub ?

Üldiselt tundub , et sa oled enne kinni katnud , siis pahtlit lihvinud ?