BMW E12 525 '81a Marko

[BMW Rh+]

Vaikselt jälle midagi kokku saanud. H2 ja Walloti tellimuste saabumine andis tõuke ennast jälle liigutada.

605B9713-5280-4DF2-9572-82E7502F877C.jpeg (3.1 MiB) Vaadatud 22015 korda

CECDAB46-D17D-4588-93B9-E91157888C9F.jpeg (2.39 MiB) Vaadatud 22015 korda

Käsipidur valmis ja riiulis aega ootamas.

C84C8358-39F9-47AD-BBF6-2E98A828C817.jpeg (2.66 MiB) Vaadatud 22015 korda

Mõtetu andur sai kaane peale.

D7199F32-F756-4B46-A150-C7ACB904E4B3.jpeg (2.9 MiB) Vaadatud 22015 korda

Süüteküünalde lego kokkupanekut olin pikalt oodanud, kõik BERU/BMW asjad ja W-Germany (va küünlajuhe).

60BC0F91-7C54-46D5-8E9F-2D140AC450B4.jpeg (2.85 MiB) Vaadatud 22015 korda

49B91AC6-EAC0-4D82-9444-60F6B2AEA8F4.jpeg (3.02 MiB) Vaadatud 22015 korda

AE717B9E-4B68-4C75-938B-6E9185DF1122.jpeg (3.01 MiB) Vaadatud 22015 korda

Pläkerdasin ka sügisvärvidega.

5B1B0159-BECE-4219-A42D-C3C96E748984.jpeg (153.54 KiB) Vaadatud 22015 korda

Sai ka veidi asju küljest võetud ning sügavusse piilutud. Teine pool enamvähem samas seisus.Lähiajal tellin Valcase käest akualusepleki mis veidi väsinud ja paar orig plekitükki.

06546A1A-6E38-47D0-A3C2-D1D342230656.jpeg (377.04 KiB) Vaadatud 22015 korda

[Arvo]

Mul ka just E10 roolikarbi kokkupanek käsil ( sisu näeb silma järgi hinnates sama välja). Kas pronkspuksid panid ka uued?
Õli käib tehasest sinna GL4 (võimalikult paks), kui sul laagrid on metallist separaatoritega, kannatab ka äkki GL5 panna, see talub suuri koormuseid paremini. Vanemad GL5 õlid olid plastiku ja pronkspukside suhtes üpris agressiivsed, väidetavalt tänapäevased enam nii söövitavad ei ole. Ma ise ostsin Castroli 80W90 valmis.

Aga sulle üks küsimus ka, millele ma esimese hooga internetist vastust ei leidnud - kui tugevalt pingutad neid 4 polti, millega reguleeritakse selle lühema, tiguvõlli lõtku? Ma sain rem komplektiga kaasa 0,8mm paksuse jagu tihendeid (sinna metallkaane alla, enne oli sama paks) aga mulle tundub, et seda on vähe. Poldid sai üpris lõdvalt kinni keeratud ja juba hakkas võlli laagreid kinni pooma. Ma saan aru küll, et seal ei tohi lõtku olla aga kuskilt ei suutnud leida kuidas see pingutamine õieti käib ja kui kergelt või raskelt see tiguvõll käima peaks. Liiga lõdvalt neid polte ei tahaks ka jätta, siis hakkab sealt vahelt suure tõenäosusega õli lekkima ja see ongi tegelikult nende karpide surm.

[BMW Rh+]

Tere, mul kogu majandus nõellaagritel ja ei hakanud neid vâlja vahetama, panin sama distantsseibi tagasi ja kâib ilusti.

Aga enne kokku panemist tutvusin Haynes manuali soovitusega. Seal räägib nööriga tõmbamisest ja samal ajal pingutamisega, kui liiga pooma jâäb siis paksendada distantsseibi ja üldist keeramiseks vajaliku jõu mõõtmiseks tuleb õli norm täis valada. Ma selle sammuni hetkel pole jõudnud, enne vaja see w90 õli poest tuua.
E12 karbile annab realoem distantsseibe paksusega 0.3 kuni 1.0mm välja. Kui õli sisse saan siis vaatan kas vaja laiali jâlle kiskuda.

Pilt manualist punkt 18

ACDBFC56-070D-4C2C-9564-734C349C640B.jpeg (2.59 MiB) Vaadatud 21981 korda

Vajalikud jõunumbrid

6853A801-4611-4536-896E-EAC63CF42CFF.jpeg (2.46 MiB) Vaadatud 21981 korda

[Arvo]

Tänud selle põhjaliku juhise eest, mul on vist sama manual ka pdf näol kuskil olemas aga roolikarbi sisemust ei oleks sealt küll osanud otsida.

[BMW Rh+]

Eks aitan nii kuis oskan.
Eile õhtu eemaldasin pigimatte ja mootoriruumi omadele tegin šabloonid.

CF259CAF-7804-4B66-8C38-6B52E3800911.jpeg (2.15 MiB) Vaadatud 21892 korda

Lammutasin katuseluugi süsteemi lõpuni ja trossid nagu uued.

8B21B65E-5B96-44BA-B7BB-22094ADC7226.jpeg (383.76 KiB) Vaadatud 21892 korda

Ning lõpuks küsimus suurele ringile, mis vigur sinna needitud on, kollaseks tsingitud ja vaha sisse maetud. Internetist pole sellist asja veel leidnud. Asub siis mootoriruumis vasakul ees aku kohal.

[Arvo]

Ma kahtlustan et tehasest see tükk küll kere külge pandud ei ole. Selle koha peal on harilikult aku laadimise hoiatuskleepekas.

[BMW Rh+]

Kleepekas on igastahes alt âra võetud, sinna see ei jââ ja orig vâlimus saab taastatud.
Paigaldusviis ei viita küll tehasele, aga vaadates kuidas mõned kohad e12 tehasest kokku on pandud siis palju puudu ei jââ.

[BMW Rh+]

Põhjaaluse puhastamine, alati kõige sitem tòö.

CBBD1F4C-B62F-4F08-A39A-47EB59110FB4.jpeg (2.31 MiB) Vaadatud 21676 korda

4F38800C-7CB6-44FE-9F98-2A8E3DA128EC.jpeg (2.07 MiB) Vaadatud 21676 korda

[BMW Rh+]

Lisaks siis tegemistest kerge kokkuvõtte.
Enda laiskus ajas veidi närvi et kerepritsi suvel ära ei teinud, kuid peale mähkimist ja pakkimist sai kere ikkagi pritsitud. Kuna ilmad jube niisked siis tuli koheselt hakata kere puhastamise ning katmisega tegelema. Korralik allnighter, garagest otse tööle hommikul, polnud kuigi terav see päev. Kaetud sai Novoli classic seeria bodywork primeryga.

4E8B0F54-9B28-4626-99AA-771405C6ACE4.jpeg (2.62 MiB) Vaadatud 21428 korda

116ACE3E-012E-4543-88FF-1E7EE4F222DF.jpeg (1.67 MiB) Vaadatud 21428 korda

Vâike ports poldindust tuli ka tsinkimisest tagasi.

68C7F738-0A84-4AD2-9039-E199038A758C.jpeg (2.74 MiB) Vaadatud 21428 korda

Kokku sai genekas, tagasillatala ja esimesed püstakud.

F601A813-3008-480F-ABAA-4013AAD24D25.jpeg (2.08 MiB) Vaadatud 21428 korda

76B2589B-69C2-4169-B97E-16A0CA47714A.jpeg (2.76 MiB) Vaadatud 21428 korda

6B5F6A19-05C6-48F3-9276-A5FE9848BE7E.png (4.02 MiB) Vaadatud 21428 korda

2E59E3CA-3A29-4A58-AB40-42633C0C4F51.jpeg (3.16 MiB) Vaadatud 21428 korda

Tugilaager sai õige pikkusega tikud.

1C6001CD-E39F-4369-A920-9A952690F21C.png (697.86 KiB) Vaadatud 21428 korda

Ahja, kui e12 ja varajased e24 mehed ÜV lähevad ja sarniirilōtku üle kurdetakse, siis lubatud on 2.4mm

F4C8C6DE-B552-48E0-A0E2-E476EA7E4E1E.jpeg (2.31 MiB) Vaadatud 21428 korda

[tiit]

Progress on ulme!

[Masuurikas]

Kaua seda põhja puhastasid?
Igaljuhul ilus töö

[BMW Rh+]

Kaua seda põhja puhastasid?

Pakun et paar nädalat iga päev paar tundi peale tööd. Igaljuhul järgmise põhjaga olen targem ja tegelen sellega suvel õues värskes ōhus.

Ega vahepeal polegi vâga midagi jõudnud teha.
Kojameeste mootor lahku kokku ja klambrid tsingiämbrisse ootele.

8C9BD355-EA22-46B8-9DFE-A15B9ADD88C1.jpeg (2.99 MiB) Vaadatud 21148 korda

FD85E026-11F4-4DDC-8551-795D524008D9.jpeg (598.53 KiB) Vaadatud 21148 korda

[BMW Rh+]

Mingil arusaamatul põhjusel olen jätnud paljud asjad pildistamata. Aga luban et olen toimetanud. Võtmesõna on leotus, nuustik ja loputus. Terve pagassi sisu sai puhastatud, plastikud pesu ja vaip keemilise, plastikkatete taha tuleb veel üliõhuke poroloon kleepida.
Kõik mootori alumiinium(va kaas ja karter) sai puhastatud ja antud edasi pritsimiseks. Pilti saab kui asjad garages tagasi.
Vahepeal vaadake siis poleeritud nuppu.
Lakiks kasutasin Tikkurila paadilakki ja lihtsalt tegin lapi kokku ja trell tegi oma tööd ühtlase tulemuse saavutamiseks.

DEB8FC20-CD5B-42B2-A8C3-79CB65B04DC2.jpeg (2.76 MiB) Vaadatud 20951 korda

0E43D37C-BC43-4745-862B-9217403551A4.jpeg (2.06 MiB) Vaadatud 20951 korda

D44D8A76-307B-4B70-907D-AD200E879710.jpeg (1.84 MiB) Vaadatud 20951 korda

[BMW Rh+]

Ilusat vana aasta lõppu ja paksu rahakotti järgmiseks aastaks
Aquablast ja Carpro keraamika

F06E1594-1794-4444-ABBB-DDC6924B8DFF.jpeg (2.24 MiB) Vaadatud 20870 korda

[raunz]

Väga ilus tulemus. Pole varem kuulnudki, et pritsitud alumiiniumi keraamikaga katta.

[BMW Rh+]

Head Uut Aastat!
Eks see natuke katsetamine ole, võrreldes kerevärvi katmisega tõmbab alu nähtavalt pooridesse sisse. Velgedel juba 2 aastat peal otse alumiiniumil ja korras.

Alustasin karpa eluga tutvumisega. Haynes/realoem aitab, aga Well F*** Hakkan uut alumist plaati otsima. Kui kellelgil mingeid nippe kuidas neid 4a1 solenoide jms katsetada, siis ootan huviga.

DCC3314F-DBF8-4589-85FE-BC4F39E984E9.jpeg (2.16 MiB) Vaadatud 20807 korda

[nuga]

Kui mujalt ei leia, siis mul on üks suurema 4a1'e korpus.
Milliseid klappe sa täpsemalt mõtled, neid mis kütuse etteande kinni/lahti lülitavad?
BAuri teemas oli mul midagi selle karpa lahkamisest.

[BMW Rh+]

Ohjah, talv on rahulik ja pehme aeg ning muruniitmine alles tulevik. Niisiis kõik kes garage nurkades suveks karpasid nokivad, siis palun vältige seda mida selle karpaga on tehtud.
Minuteada lâhevad need karpad 9-11nm kinni, aga siin on naabri kuurist veel pikendus toodud. Tsirka 1.5-1.7mm banaanis igatepidi.

B3081807-6BEF-49FF-B4DD-2FA7A32C7A4B.jpeg (2.29 MiB) Vaadatud 20724 korda

6AC6FB65-8BBE-4F00-B5C8-158F1C35C117.jpeg (2.52 MiB) Vaadatud 20724 korda

BF86EDB7-522A-4E2B-B4BF-7D15C46028F4.jpeg (2.4 MiB) Vaadatud 20724 korda

37BDEB90-B3B0-40EF-B58D-11BA61E9D2A3.jpeg (1.74 MiB) Vaadatud 20724 korda

Lisaks veel 1mm ellipsis

88733029-5953-4774-A8A6-A84B2A1BF9CE.jpeg (2.68 MiB) Vaadatud 20724 korda

Kui kellelgil infot kuidas mersu ja bmw 4a1 ülemine kiht erineb siis andke märku.

Nokkisin sisselaske kokku, panin PTFE määret, kui kellelgil põhjendatud soovitus mis on sinna parim kuulan huviga.

4720C616-3757-48FE-B1C9-3D3AF75ABAD9.jpeg (2.34 MiB) Vaadatud 20724 korda

[kajakaz]

Super töö....Tekkis küsimus kus seda Carpro keraamika värki peale lased?

[madis1080]

Liiga ilusaks teed, pärast ei täidu sõita... Karbussi teema tavaline, ladadel ka kõik banaaniks vägistatud. Oleks natuke vähem kõver saaks ehk lihvida pinnad sirgeks, aga tundub ,et antud karbussi eriti ei päästa.

Igatahes, hea vaadata ja jõudu tööle.