Lihtsate murede üldteema

[weber]

Äkki vaja vana mootori pealt andurit?

[TUUR]

Pakuks sama. Must sensor asendada sellega, mis iganes eelneval mootoril oli (Vanema mootori puhul olnuks ühe-klemmiline, ehk vajab ka õige juhtme sinna otsa sobitamist).

[weber]

Tere.
Selline mure, et on vaja mõned lülitid seest ära puhastada, aga nad on seest tehasepoolt juba mingi määrdega kokku tehtud. Tõenäoliselt selleks et mustust ja niiskust eemale hoida. Nüüd olekski vaja see ära pesta/puhastada sealt pealt ja uuesti kokku panna, aga mis asjaga sele ära peaks määrima/konserveerima, et ta kohe jälle ei hakkaks oksüdeeruma? Kas valge vaseliin või ntks wd40 oleks mõeldavad variandid? Kindlasti keegi on veel sellise asjaga tegelenud ja oskab soovitada midagi.

[Arvo]

Tehniline vaseliin oleks õige valik, tevalost või oomipoest saab kindlasti õiget asja.
Hädapärast või ajutiselt sobiks WD40 ka sinna (hoiab niiskust eemal) aga see paraku eriti ei määri - kontaktid hakkavad füüsiliselt kiiresti kuluma.

[weber]

Tänan vastuse eest. Lähen uurin oomipoest.

[Kollane]

Kas kellegil Bavaria C Reverse ühendamisskeemi on? Mis sellise maki väärtus võiks järelturul olla töötavana?

[rokk]

Kas keegi on leidnud lahenduse e28 krigisevatele ustele?

[otsiabi]

Kas kellegil Bavaria C Reverse ühendamisskeemi on? Mis sellise maki väärtus võiks järelturul olla töötavana?

ma müüsin enda töötava bavaria c reverse kas 10 või 15 euri eest maha eelmine suvi

[BMW Rh+]

Uuriks fooumlaste kogemusi ja nippe/trikke kuidas auto talvekorteriks ette valmistada? Igasugune info teretulnud.

[otsiabi]

kas m20b20 mootori jahutusradikal on keegi näinud ventilaatorikoda ka? oem radikal tundub, et on mingid koja kinnitused... realoem samas ei näita, et m20b20 autom.kasti jahutusega radikal mingi koda oleks.

[lighto]

Mis mõõdus kõlarid istuvad E28 originaal aukudesse ilma midagi rappimatta?
Pean silmas ees jalge juures ja tagumise aknalaua kõlareid.

[Rain01]

4x6"

[sandert]

Tere!

e12 518i - maanteel sõites (90km/h) mootori pöördeid natuke palju (4-käiguline manuaalkast).

Kas mõistlikum on leida ja vahetada 5-käigulise kasti vastu või sobiks ka mõni teine peaülekanne/diferentsiaal?

[TUUR]

Mõlemad võimalused on reaalsed.
4. käik peaks olema 1.0 ülekandega, kui lisada 5. käik, siis see oleks juba 0.81 ülekandega ja võiks mõned-sajad mootoripöörded maantekiirustel minutis vähemaks võtta küll.
Differentsiaalid võiks E12-le sobida E28-te alt.
Ma ei ole kindel, kas käigukastide poltide kohad muutusid läbi tootmis-aastate, aga üldiselt peaks sobima enamik k.kaste M10 ja M30 mootorite küljest. Käigukasti vahetusega peaks kaasnema ka käigukangihoovastiku ja kardaani esimese otsa vahetus lühemate vastu?

Käigukastivahetus tunduks endale mõistlikum, sest see-kaudu kiirendusomadused ei tohiks kannatada.
Ja tööde keerukus ja kuluv aeg on üsna samased.

[Ruut]

Eeldatavalt on e12 trossiga spido. Seega 5k kasti on keerulisem leida, kui kiiremat peaülekannet. Kui vahetad peaülekande ilma spidomeetrit vahetamata, hakkab viimne valetama.

[Toivoku]

e28 differ e12 alla ei sobi, Sul peaks olema sela all 4,27 differ, mul pakkuda 3,9

[madis1080]

e28 tagumistesse ustesse mineva juhtme puntra kummi luttaka tootekoodi keegi?

[Rain01]

Teemaks M30 mootori saaled.
Küsimus oleks siis, et kas B osa saalesid saab usaldada? Või pigem eelistada OEM, mis on mõned korrad kallim kokku.

[pisu]

Ei hakanud eraldi teemat tegema:
Kui oluline on, et M10 mootoril on jagaja täiesti lõtkuvaba?
Olen kuulnud, et kui lõtkub natukesegi, siis ei pruugi hästi töödata?
Kas see vastab ka tõele ja on kusagil olemas lubatud lõtkud? Või on see pigem nn otsid vabandus?
Ning kas ja kes tegeleb jagajate taastamisega või uute tarnimisega?

[Ruut]

Kui lõtk on ristisuunas ja kontaktidega katkesti, siis võib mõjutada üksjagu. Samas tuleks üle vaadata ka kontaktide seisukord ja paha ei teeks ka uus kondekas panna. Eeldusel, et jutt käis 02-st ja seal originaalne süütesüsteem. Mõistlik oleks tehnilise küsimuse puhul natuke rohkem taustinfot anda.