Kuna viga oli piisavalt imelik, siis pidi sellel olema lihtne põhjus. Vahetasin ära kütusefiltri, aga sest ei muutunud miskit. Järgmisena otsustasin millegipärast õhulugejalt juhtme küljest võtta ja siis käivitada proovida, ilma õhulugejata ei tohiks mootor üldse käima minna, aga läks täpselt nagu enne. Uurisin asja lähemalt ja selgus, et õhulugeja juhe oli mingil hetkel väheke sikutada saanud ja üks klemm oli pistikust välja tulnud. Lükkasin klemmi omale kohale tagasi, keerasin võtit ja auto käis Üsna viletsalt, aga välja enam ei surnud. Nüüd siis tuleb masin korralikult käima saada, aga suur võit on saavutatud 
Samuti selgus, et salongiradikas vajab vahetamist, sest esiklaas läks seestpoolt uduseks. Eelmine sügis autot seisma pannes oli ka põrandavaip vähe märg. Vahepeal jõudsin ka rõõmustada, et nivoosüsteem on siiski korras, aga tegelt ikka ei ole. Pump undab, aga autol taguots ei kerki. Muudes foorumites kolamise tulemusena paistab viga olema jubinas, mis pumbast tuleva õli kahe amordi vahel ära jagab. Esialgu peaks proovima seda puhastada ja vaadata, mis süsteem selle peale teeb.
Nagu ma korduvalt olen siin teemas maininud, siis tegemist jätkub, aga hetkel see väga ei morjenda, sest mootor ju käib
Kindlasti on see samm ajutine ning kui viga leitud, krutin nivoosüsteemi auto alla tagasi. 
