M: e21 323i [tjuuninguga!]
Väliselt pole ju viga... Veljed paneksin originaalid, mingid 15 tollised BBS-id või Alpinad. Aga kui ma auto üle värviksin siis ise vahetaks välja veel mõned detailid: näiteks esimesed suunatuled (need mis praegu on - need jätavad uue värvi taustal vana mulje ja ei mõju tervikule hästi). Mis veel.. sisu ja välimuse vahel on mingi vasturääkivus. Nojah. Eks küsida võib kõike. Üldiselt olen ma praegu suures segaduses ja ei saa enam mitte millestki aru 
Viimati muutis Jaan, 10 Juun 2005 10:40, muudetud 1 kord kokku.
Hind on üle mõistuse sellise kompoti eest. Sisu näeb eriti õudne välja, veljed sobiksid mingisugusele hondale vbola. Ja inimene kes paneb kõlari sellisesse kohta ukse külge.... no maeitea, pole sõnu selle kohta lihtsalt...
Viimati muutis Iff, 13 Juun 2005 11:29, muudetud 1 kord kokku.
635csi
kuna minul ei ole üldse sõnu enam alles siis.. ütleksin samamoodi..Iff kirjutas:Hind on üle mõistuse sellise kopoti eest. Sisu näeb eriti õudne välja, veljed sobiksid mingisugusele hondale vbola. Ja inimene kes paneb kõlari sellisesse kohta ukse külge.... no maeitea, pole sõnu selle kohta lihtsalt...
e12, e21 Baur, e46 Alpina, e85, e90 Alpina, f25 Alpina
Ja kõikidele teadmiseks, et näiteks korralikku e21 salongi kohalikust vabariigist leida on suht mission impossible.
Arvo pakutu oli suht
- aga pildil oli ka vaid kõrvalistuja iste ning selle tõttu jään natuke skeptiliseks 
Enda musta sisu peale sattusin täiesti juhuslikult peale poole aastast otsimist.
Veel, puuduvad fotod pagasniku ja kapotialuse olukorrast - olen suhteliselt kindel, et ka sellele on oma põhjendus. E21 mootor 1981 aastal oli 105 kw, kuulutuses kirjas 110 kw ... et siis tegu võib olla nii L-jet'pritsega (e30, teine kaas jms) või siis omaloominguga (torukolle +5kw)
Igatahes kahju, et 323i just sellisesse olukorda selle 32ooo eest on jõudnud... ta võiks olla hoopis midagi muud.
Arvo pakutu oli suht
- aga pildil oli ka vaid kõrvalistuja iste ning selle tõttu jään natuke skeptiliseks Enda musta sisu peale sattusin täiesti juhuslikult peale poole aastast otsimist.
Veel, puuduvad fotod pagasniku ja kapotialuse olukorrast - olen suhteliselt kindel, et ka sellele on oma põhjendus. E21 mootor 1981 aastal oli 105 kw, kuulutuses kirjas 110 kw ... et siis tegu võib olla nii L-jet'pritsega (e30, teine kaas jms) või siis omaloominguga (torukolle +5kw)
Igatahes kahju, et 323i just sellisesse olukorda selle 32ooo eest on jõudnud... ta võiks olla hoopis midagi muud.
? tegelikult oli seal selle raha eest istmeid küll ja veel, fotodelt paistis asi hullem kui tegelikult.hind hinnaks .... võtaks ära kui:
1) auto oleks Musta värvi
2)omanik jätaks need ülirõvedad veljed omale ,ning tuleks ka vastavalt hinnast alla
Katuseluuk paistab olevat,kuigi ei mainita
Viskaks oma 323 paremad jupid külge ,,,siis oleks juba talutav
1) auto oleks Musta värvi
2)omanik jätaks need ülirõvedad veljed omale ,ning tuleks ka vastavalt hinnast alla
Katuseluuk paistab olevat,kuigi ei mainita
Viskaks oma 323 paremad jupid külge ,,,siis oleks juba talutav
the only substitute for cubic inches is cubic dollars
Maitse asi rohkem...Alpinist kirjutas:Te olete oma originaalifännamisega natuke liiale läinud minuarust. Täitsa ilus auto on, veljed sobivad hästi. Hinda ei kommenteeri.
Mulle velg ei meeldi, sisu tundub ka natuke nadi... Homme võibolla kui aega saan vaatan päriselus ka asja üle...
Hinda kommenteeriks niipalju et kui asi aus on siis pole seda nagu teps mitte palju...