Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

tere .auto 635 csi 85a .mure selline kütusepumba relee põleb läbi.paned uue relee ja sõit jätkub jälle 5 km -ix Kas viga võib olla vigases pumbas ?
tänud ette

Kuidas see relee läbipõlemine välja näeb - mis läbi põleb?

Nimelt on hetkel juhtmetest kaar peal ,see paneb klappi tööle ja teine juhe läheb mingi muu relee alt kütte pumbale.Ja nii kannatab sõita küll kuid see pole õige,pole vaja ,et auto maha põleb.Eile panin uue relee asi algul kõik ok ,kuid küttepump ei teind enam nii kõva häält(juhtmetega müriseb oma jagu),sain sõita nii 5km siis suri välja panin juhtmed tagasi ja sõitsin 30 km ilma jamateta.
On kaks võimalust kas relee põleb läbi, või lähe kuumax ja lakkab töötamast. Proovin kohe uuesti seda releed ,vaatan mis täna teeb .
Loodan,et jutt pole liiga segane.

Sai segane jutt küll Põhimõtteliselt võid pumba relee pesast sillata kontaktid ja asi peaks töötama. Süüte väljavõtmisel eemaldad silla.
Võibolla on sul originaaljuhmestikus halb kontakt või mädanenud juhtmed.

Omaaegne tjuuningreegel nr1 oli, et kuidas saada 10hj tagasi. Vata kütusepumba juhtmed uute vastu.

pesast mul sillatud oligi. aga relee töötas jälle oma 60 km (läbi ta ikkagi ei põlend ).kas on võimalik,et küttepump hakkab väsima või mõni juhe jebib.Kui juhtmed sillatud saab pump kõvemat voolu ja siis töötab ?

ja teine juhe läheb mingi muu relee alt kütte pumbale

Selle teksti järgi jäi mulje, et toite vedasid hoopis muud pidi. Ei, kontakte sillates ei peaks "kõvemat voolu" saama. Ehk ainult siis, kui relee kontaktid on juba põlenud. Seda aga ei tohiks olla, kui panid UUE relee, mitte kellegi teise vana.

Releedel saab üldjuhul korpuse lahti. Siis saaks visuaalselt hinnata kontaktide seisukorda ja järgi aidata.