Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Kui sa eelmise aasta exceli vastusetabelit vaatad, siis sealt annab muu jama kergesti välja filtreerida

ARK andmed nüüd herr Nuga postikastis.

Ja loodame et ta riputab andmed siia kuskile ülesse.

Värskendatud tabel:
http://www.e21.ee/haid_registris_09_2009.htm

-249 haid aastaga. Masu rokib täiega? Loodetavasti ei läinud kõik metallihunti, vaid mõned võeti ainult ajutiselt arvelt maha. Kuigi jah, Betooni tn platsil olid veel eelmisel nädalal muljetavaldavad autode virnad. Päris mitmed sini-valge propelleriga autod sealhulgas.

Eks väga kehvas seisukorras autod on lihtsalt julmalt kuusakoski viidud, nii see haruldaseks muutumine käib, paari aasta pärast ongi vast teatud keremudelite seas ainult korralikud alles.

Tabelit vaadates siis 3 isendit mu kollektsioonist on viimased omasugused siinmail arvel olevad, seega niikaua kuni minu valduses, ei kustu nad sealt registrist ära ka, nendega on rahulik

täpsutuseks võin lisada et see 74a 2500 on tegelikult 2000

tõnis kirjutas:Tabelit vaadates siis 3 isendit mu kollektsioonist on viimased omasugused siinmail arvel olevad

Kas sul on arvel ainult üks 3,0S -dest või on teine mingi vale nime alla registreeritud?
Nimekirjas ei ole ühtegi Barokk-inglit. Olen kuulnud, et varsti üks tuuakse Eestisse. Millal ta registrisse jõuab, on iseasi. Piltide põhjal on sellega üksjagu tööd.

Ruut kirjutas:

tõnis kirjutas:Tabelit vaadates siis 3 isendit mu kollektsioonist on viimased omasugused siinmail arvel olevad

Kas sul on arvel ainult üks 3,0S -dest või on teine mingi vale nime alla registreeritud?
Nimekirjas ei ole ühtegi Barokk-inglit. Olen kuulnud, et varsti üks tuuakse Eestisse. Millal ta registrisse jõuab, on iseasi. Piltide põhjal on sellega üksjagu tööd.

Üks on arvel 3,0S, teine on vana passiga ja arvelt maas, ei hakanud praegu arvele võtma.

Väike ülevaade ka uuematest masinatest. Kuna andmed on ainult 1989 aastani (kaasa arvatud), siis mõistagi on tegemist pooliku infoga.

e30:
316/316i 485
318i 486
318is 3
320i 508
320is 1
323i 150
324d 180
324td 43
325e 44
325i 196
325ix 5
M3 2

e34:
518i 4
520i 464
524d 179
525i 344
530i 45
535i 42
M5 2

e32:
730i 107
735i 50
735il 2
750i 22
750il 5

Leidsin saksa E21'te kohta sarnase tabeli:

Typ -- TSN -- Bauzeit -- Bauzahl -- 1984 -- 1995 -- 2001 -- 2005 -- 2008 -- 2009

315 -- 418 -- 81 - 83 -- 107.838 -- 46.841 -- 27.784 --3.811 -- 1.175 -- 540 -- 477

316 -- 385 -- 75 - 80 -- 187.960 -- 122.868 -- 18.194 -- 2.052 -- 1.115 -- 744 -- 706

316 -- 184 -- 80 - 82 -- 149.074 -- 38.950 -- 17.336 -- 1.663 -- 614 -- 323 -- 291

318 -- 386 -- 75 - 80 -- 93.209 -- 58.452 -- 7.700 -- 1.012 -- 561 -- 375 -- 361

318 I -- 417 -- 80 - 82 -- 192.564 -- 35.387 -- 17.654 -- 1.682 -- 594 -- 303 -- 271

320 /4 -- 387 -- 75 - 77 -- 118.399 -- 44.107 -- 2.339 -- 505 -- 314 -- 249 -- 251

320 i -- 388 -- 75 - 77 -- 98.899 -- 7.665 -- 332 -- 69 -- 50 -- 36 -- 39

320 / 6 -- 404 -- 77 - 82 -- 270.445 -- 111.902 -- 24.238 -- 2.691 -- 1.328 -- 827 -- 801

323 i -- 405 -- 77 - 82 -- 137.107 -- 69.393 -- 17.806 -- 2.238 -- 1.185 -- 702 -- 665

E21 -- gesamt --- 1.364.039 -- 535.565 -- 133.383 -- 15.723 -- 6.936 -- 4.099 -- 3.862

Keskeltläbi 30 aasta jooksul on siis hävinud (vähesel määral ka eksport) 99,7% masinatest.

EDIT: vaadates 84a andmeid, siis ekspordi osa on ikka suht kõrge. Vaevalt, et mõne aastaga loomulikul teel autode arv nii palju on vähenenud

74% haidest on siis e28sad.
Veel on paar aastat aega , ennem kui e28st haruldus saab. Eks vb korralikud ehk ongi haruldased juba.

Huvitav info:P Eks praegu olegi E28-te aeg kus neid müüakse odavalt ja neid hakkab ka juba vaikselt vaikselt kaduma. E34-jadega sama lugu .. 520-tesid tohutu hulk müüa, paljud neist ootavad oma saatust kuusakoski poole. E21-id juba väga haruldased minumeelest . ega naljalt enam ei leia kui osta tahad. Vahepeal mõlgutasin ka mõtteid, aga ennäe, polegi ühtegi..

Ausaltöeldes korrektseid e28 kereosasid saada on juba täiesti lootusetu....

Loodetavasti kaovad need saanid kah lähema paari aasta jooksul ära liiklusest

mart154 kirjutas:Ausaltöeldes korrektseid e28 kereosasid saada on juba täiesti lootusetu....

Loodetavasti kaovad need saanid kah lähema paari aasta jooksul ära liiklusest

Kuusakoskisse ,head odavad ning uued Kiad, Daciad ootavad:D:D

Vaevalt neid ronte enam liikluses eriti on , pigem vedelvad kuskil ja ootavad oma l6ppu. Mõistlikud autod on praeguseks liialt odavad , et mitte e28 fänn enam hakkaks sellist igapäevaautona kasutama.

nuga kirjutas:Leidsin saksa E21'te kohta sarnase tabeli:

Samasugune tabel on ka 02 kohta

EBK-st

Krisko kirjutas:Me kammisime läbi ARKi andmed ja võtsime kokku erinevate mudelite arvu Eestis.

BMW TOP5 on:
1. BMW 3 (E36) 1990-2000 - 7220
2. BMW 5 (E34) 1988-1997 - 6498
3. BMW 5 (E39) 1995-2004 - 5990
4. BMW 3 (E30) 1982-1994 - 2981
5. BMW 3 (E46) 1998-2007 - 2527

Kui rohkem huvi, siis detailsemalt: BMW Eestis

30.09.2010 ARK seis herr Nugale saadetud

Selle aasta infoga täiendatud tabel:
http://www.e21.ee/haininad%20registris_2010.htm