Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Sellise töö peale jääb vist see auto küll ainult suvel sõitmiseks

bimmer850 kirjutas:Sellise töö peale jääb vist see auto küll ainult suvel sõitmiseks

Jah ega mul erilist auto sisse soolamis mõttet küll ei ole, kuigi talvistes oludes sai ükskord enne kereremonti sõita ja ütleks et tänu lsd difrile oli ta üsna tubli

Taneli autoga tehtust ka natuke.
Esiots valmis, otsad tugevad, panin auto grilli.


Tegin üldise puhastuse ning rooste otsigu:









Sai taastatud karbid ning sinna alla jääv. Ühtlasi ka uued põrandaservad ja nurgad.






Kuna autole läheb külge M-tec spoilerid, siis vanad tõstmiskohad kaotasin ära ja asemele sai tehtud spoileritele vastavd tõstmiskohad. Õnneks sai snitti võtta kõrvalseisvalt M535 lt.




Vahetatud said ka tagumised koopaääred. Need said vanade eeskujul keeratud servad.



Keevitatud said ka tagumised sillatala kinnituskohad, põhjakorgid, esimesed uksepostid ja terve rida igasugu nipetnäpet kohti.






Kui põhjaga keevitustööd valmis, siis üldpuhastus, buvanol, epokrunt, kereliim, liitehermeetik ja 2K värv. Hiljem siis laseb põhjavahaga üle.

mnjaa,n2htud oma silmaga,paneb m6ttlema et kas ka endaoma on sama m2da.

Vohh, Tõnis on tubli!

Väga kena ja tubli töö!
Kere suhteliselt tüüpilises olukorras, ei ole seal midagi hullu aga samas ka pole tegu eriti heas korras kerega, eks aeg teeb oma töö

raunz kirjutas:Väga kena ja tubli töö!
Kere suhteliselt tüüpilises olukorras, ei ole seal midagi hullu aga samas ka pole tegu eriti heas korras kerega, eks aeg teeb oma töö

Ma väidaks et välimuse põhjal oli see kere tunuvalt parem kui enamus e28said mis meil tänaval ringi sõidavad soovitan vaadata alguse pilte autost ja võrdle neid teiste e28satega.
Pigem miks niipalju roostet välja tuleb on põhjalikkus millega autot teha üldiselt keegi ei vaevu kõike liitevahesid lahti puurima ja enamus autodel vist ei võeta mootorit ega ka armatuuri ära niipalju kui ma olen tähelepand.
Kui autol oli mootor peal ei paistnud nina sugugi hull alles siis kui moto maas ja veidi sai puhastatud selgus kurbtõsi.
Ja peale seda tegemist jääb roosteussi ikka mõnelepoole sisse kõike nii või naa välja ei saa.
Üldiselt pakun et selle kere seisukord on üle eesti keskmise.

Ma vaatasin küll esimest korda kui auto siia üles pandi, et väga sile kompu masin aga vaata, mis välja annab ! Siiski väga lahe, et selliseid autosid tehakse mulle meeldib see auto vast siit foorumist 5stest kõige rohkem .

Uudishimu tapab - kas auto eluloos on juhtunud midagi huvitavat?

kimmo kirjutas:Uudishimu tapab - kas auto eluloos on juhtunud midagi huvitavat?

Kui aus olla siis ega rohkem eriti huvitvat polegi juhtund vahepeal vaja raha ja juppe varuda

Viimastest asjadest siis nii palju et loodan umist teisipäeval kätte saada mõlemad esitiivad ja ehk selle kuu lõppus saab ka auto kallal midagi suuremat jälle ära tehtud, ette tuleks võtta uksed ja taga pagassitihendi serv sammuti spoilerite sobitamine ja kinnituste tegemine spoilerite jaoks

Nii õnnestus siis kätte saada um-ist esitiivad aga kahjuks ükstiib oli veidi kannatada saand kohapeal ei pand tähele seda pisikest mõlki siis kui nad pakendis nii et nüüd vist hilja ka minna õigust nõudma
Aga teistele hoiatuseks et nad hoolega üle vaataksid plekkid siis kui kätte saavad.
igaljuhul pildid ka:

tuttav teema,enda tellitud tiibadel oli vasak tiib nii tyma kui tyma,nii et telliti uuesti.

kas tiibade peal on ka kleeps et made in south africa?

sass85 kirjutas:tuttav teema,enda tellitud tiibadel oli vasak tiib nii tyma kui tyma,nii et telliti uuesti.

kas tiibade peal on ka kleeps et made in south africa?

Sa märkasid vist kohe seda mõlki?

Jah mul ka tiivad lõuna aafrikas tehtud.

Pool aastat möödas.
Kas auto hakkab juba valmis ka saama ?

omega kirjutas:Pool aastat möödas.
Kas auto hakkab juba valmis ka saama ?

Asjad pole mul autoga eriti edasi liikund, küll liikusid asjad edasi sellega, et auto sai omale garaazi
Ja valmimisest hetkel asi veel kaugel aga kiiret pole ka.

no kas juba midagi külge tagasi ka aretatud juba? kevadel liikuma ikka?

raudpats666 kirjutas:no kas juba midagi külge tagasi ka aretatud juba? kevadel liikuma ikka?

Peab häbiga tunnistama, et asi endiselt seisab, hetkel vaja raha natuke mujale investeerida ja aega ka veidi vähevõitu viimasel ajal
See kevad vaevalt, et liikuma hakkab,
pole endale konkreetset tähtaega seadnud millal peab liikuma hakkama.

nooooooooooh...

Kuna endiselt rahadega ja igapäeva autodega probleemid siis see pärsib mu e28 ehitust kõvasti.
Aga siiski vahepeal sai siis ette võetud auto veermiku värskendamine, alt sai keeratud orginaal veermik ja asemele pandud ajutine, et saaks autot liigutada.
Puhastus ja värvitöö tegi Tõnis ja tulemus jäi vägakena

Panen siis pildid ka tehtuud tööst:





Auto keretööd said nii korralikult tehtud, et vaatamata kehvadele hoiu tingimustele pole kerele roostet tekkind, seisab ta ju endiselt ajutise värvi all

Milline kokkusattumus, ma vaatasin, et oled minu silladetaile pätsamas käinud. Vähemalt võin enda rubriigis sinu pilte kasutada