BMW e24, 635 TEV

[Sherco]

2010 jäi kuulutus silma ja 2011 otsisin müüja üles ja ostin endale sellise 635.
Kasutaja Saakali galeriis on selle auto esimesd pildid.
http://www.bmwclassic.ee/galerii/v/e24/saakal/

[Sherco]

Lisan veel om kuuese pilte ja tegemisi.
Alustuseks vahetasin kõik tihendid ustel välja. See oli puhas UM i rõõm. Samuti tegin ka ustel vajalikud plekitööd, tugevdasin hinged.
Ja muidugi sõitsin ja nautisin.

[JanekEnde]

Rohkem juttu võiks auto kohta olla

[Sherco]

Tore , jutustan siis natuke.
Mudel on 635csi
Väljalase 81.a.
Automaat
18" veljed
Sisu on hea ja nagu lugesin siis teiselt kunagi siia tõstetud.
Recaro sportistmed ja must nahk, jahutus, tagaruloo - sellised vidinad on.

Tookord ostmisel tundus kõik ülivõrdes ja emotsioonid olid laes.
Eelmisel aastal lõi aga reaalsus korralikult sisse.
Alustuseks keegi geenius kõndis mu autost võtmega mööda ja jättis sinna ühtlse sügava jälje. See oli väga s...t tunne.
-tiivad hakkasid mullitama
-uks ei avanenud
-ruloo eemaldus
-pööramisel naksud
-jahutuse süsteem lekkis armatuuri taga
-õhutulede lüliti lakkas töötamast e. töötas kogu aeg

Ja kuna masinast siiamaani ainult rõõmu olen tundnud siis ei lasknud ma sellest end segada ja otsustasin teda natuke putitada.
See algas juba siis kui maas oli selle talve esimene ja viimane lumi.

[Sherco]

Tegelikul sai suur remot alguse sellest jahutuse lekkest armatuuri taga.
Otsustasin aasta alguses varakult sellega tegelema hakata, et hooajaks sõidukorda saada.
Remontiat ei olnud mul väga keeruline valida. Olen palju töid teinud MT Autohoolduses (aardla 27, Tartu). Seale selline mees nagu Tarmo, kes tihit väga jutukas ei ole aga teeb rohkem kui räägib . Ja sakslaste hingeeluga on ta kodus.
Ja edasise kohta võib öelda lihtsalt - sõrme andsin , käsi läks;).
Alustuseks siis võtsime armatuuri maha, et veale üldse ligi pääseda.
Veaga oli klaar, jälle UM ots. Ühtalasi otsustasin sealt veel erinevaid juppe salongi tellida ja vanad ära vahetada.Põnevam oli see missugune emotsioon tekkis pildist kui armatuur oli autolt eemaldatud.
Kuna vaiba saab eemaldada ainult siis kui armatuuri ei ole siis see otsus käis kähku.
Vaatan mis vaiba all toimub.
Nii eemaldasin autost kogu salongi.
Kuna see pilt mis vaiba alusest rahuldas mind siis seal töid ei teostanud. Muidugi ei tõusnud mul käsi sellises olukorras salongi tagasi panema.
Vaiba viisin tuttava juurde Kemmerlingi pessu. Peale kahete pesu sai tulemus väga hea.
Salong - rebendid, värvi kulumise jäljed, õmblused lahti
rool - nahk lahti
küljepostid - katki
lagi - auk sees.
Kuna kõigil olid omad vead siis sellises olukorras ma neid tagasi panna ei tahtnud.
Kuna mul eelnevalt on Christoniga head kogemused olnud siis oli otsus lihtne - töösse.

[Arvo]

Mis armatuuri all siis lekkis? kas soojendusradika kraan?

[Sherco]

Jaa, see reguleerkraan lekkis.
Aga UM tõi mulle lahkelt uue.

Ja peale sellist auto lammutamist otsustasin ka kerele pilgu peale visata.
Mõni kogemus oli varasemast ja kõige rohkem sobis mulle Kasu Grupp.
Seal on selline mees nagu Tarmo (jälle;))
Tegi mulle hinna ja ma väga palju ei kaubelnud. Leppisime vaid kokku, et iga pisiasja eest juurde ei küsi ja tiivakaarte ja karpide remonti vaatame eraldi.

ja selgu järgmine

Tagumised kaared läbi (eelnevalt oli kasutatud ka huvitavad parandamise tehnikat)Tellisin mõlemad kaared uued.
Esimeste tiibade alune oli korras, kuid karbid vajasid tööd.
Alguses ehmatas karpide olukord päris ära, hiljem aga selgus , et nii hull asi pole nagu telefonis ette kujutasin.
Ette oli saanud ilmselt paugu ja detailid vajasid uuesti kokku sobitamist.

Mõni pilt ka siis.

[Sherco]

Vajan oma autole paari juppi.
Kui keegi oskab aidata olen tänulik.
Pildil automaadi konsool. Vajan uut, kuna keegi on noaga närinud seda.
Esistangel puudub kummist liist ja samuti tahaks vahetamist esistange kroomitud osad. Ise ei oska kuskilt enam otsida, nii et vist UM?

[Ruut]

Oleneb, kas sul on kiire ja kas rahakott on puuga seljas. Jaatava vastuse korral eelnevatele küsimustele võid seada sammud kohe UM-i. Kui on veidi aega ja soov soodsamalt saada, siis mina hoiaksin silma peal saksa ebayl. Samuti võiks proovida Cristophiga rääkida, tal saksas mitmeid sidemeid bmw klubi(de)s.

Stange otsa ostsin ise ka UM-st

[Sherco]

Lihtne on kõik UM st tuua ,midagi saab sealt ja midagi mitte.
Tsekkasin korra kas kellegil kodus on miskit.
Enda rahustuseks proovisin ka korra lammareid aga seal naerdi mind välja.
Ja lihtsate sõnadega "selliseid hulle on vähe, üks käis neli aastat tagasi" abi ei saanud aga tuju läks lihtsalt heaks.

[Arvo]

Esistange kroomosasid pead jah ebayst vaatama ja arvesta paraja väljaminekuga (mina ostsin keskmise osa kasutatult ca 80 euriga) - need on suht likviidne kaup kuna eks nad ussitavad juba paljudel. Esindusest on neid proovitud tellida aga kas kellegile need kohale ka jõudnud on või endiselt ootejärjekorras?
Kummiliistuga on ka selline jama, et uuema E24 (rohkem levinud) oma sinna päris hästi ei sobi, jääb irvakile. Ja vanemad on seest sageli mädad (terasleht on roostetab ära), jällegi ei saa korralikult kinnitada.

[Sherco]

Vana liist oli ka juba liimitud ja eemaldamisel ta osaliselt katki läks.
Mis vesikroomimisest arvate. Kas keegi on proovinud, või kas tasub seda teemat üldse arutada.
Rohkem juttu siin.
http://Www.arcar" onclick="window.open(this.href);return false;. Eu

[Sherco]

Päris pikalt on aega läinud kõiksugu töödega aga täna tean juba päeva kuna auto saan kätte. Sellel kolmapäeval;))
Plaanis oli teha natuke ilu , kuid kujunes poole aastaseks remondiks.
Aga kõige lahedam on see, et elukaaslane soovib enda värsket audit müüa ja suviti minu punasega sõitma hakata( huvitaval moel on kadunud jutt sellest kui palju see ikka kütust võtab;)).
Kui nüüd auto kätte saan pean ka remondiga nats vahet, naudin suve, sõidan, tunnen head meelt, et selle auto ostsin.

[Sherco]

Sain auto täna kätte ja emotsioonid on laes. Naine tegi ka väikse tiiru ja ütles lihtslat et väga lahe ja hea näeb välja;))
Huvitaval kombel selle autoga sõites ei ole kiiret. Olen seda enne ka märganud aga täna oli üle jupi aja eriti mõnus.
Samas on juba ka edasised sättimise mõtted peas.
Kuidas saab, või kes oskab taastada el akende ja kojameeste algsed liikumise kiirused?