Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Jõudu ja tore kuulda et vana arm ei roosteta. Ma võtan ka juba aastaid hoogu et 12ga tegelema hakata aga ei paista seda veel kusagilt.
Istmete kohalt plaanisin mina uue aluskihi paigaldamist kanga alla.

kas sealt poolamaalt saab ka e28 istmete jaoks riiet - seda nn kalasaba mustriga pearl biege kangast?

Ei oska arvata, aga võid uurida. https://www.facebook.com/Nojser/
Ise sattusin sinna E12 Facebooki grupi lingi kaudu, kui keegi endale samuti E12 jaoks istmekangast otsis.

Priit kirjutas: ↑25 Apr 2022 21:21 Jõudu ja tore kuulda et vana arm ei roosteta. Ma võtan ka juba aastaid hoogu et 12ga tegelema hakata aga ei paista seda veel kusagilt.
Istmete kohalt plaanisin mina uue aluskihi paigaldamist kanga alla.

Kangast tulevad jah teravad jõhvid läbi muidu, teine mure on see, et istme alt pudiseb vanast istmepadjast vaikselt puru välja, olen ka mõelnud et peaks selle kasvõi sprayliimiga üle laskma, et pudisemise kinni võtaks.

Hetkel on suureks mureks see, et kui lahti sai võetud, siis ei teinud (sest piltide tegemine käis toona digifotokaga, mitte telefoniga) piisavalt pilte. Lisaks on vahepeal 2 kolimist olnud ning seda raskem on asju üles leida. Seega ilmselt võiks kunagi tulla su autot vaatama ja pildistama, et värskendada mõne asja kohapealt mälu.

trevi kirjutas: ↑26 Apr 2022 08:50 teine mure on see, et istme alt pudiseb vanast istmepadjast vaikselt puru välja, olen ka mõelnud et peaks selle kasvõi sprayliimiga üle laskma, et pudisemise kinni võtaks.

Kui porolooni pudisemine teemaks, siis see tuleks välja vahetada ikka. See sprayliimiga möllamine ainult pikendab agooniat.
Kui merirohuga polsterdatud iste, siis mul kuueka tagumiste istmete taastamisel topiti seda ka juurde. Istumise alune läks igatahes palju konkreetsemaks. Aeg on oma töö lihtsalt teinud nende materjalidega.
Edu projektiga ja hea näha, et püssi põõsasse pole visanud

Hobusejõhv (horsehair) on istmepatjade materjaliks. Muidu näevad täitsa värsked välja, on täitsa vormis ja pole ära vajunud, seega väga ei näe vajadust neid torkida.

pärast peamiselt youtube videode tudeerimist otsustasin ise plekki väänama hakata, keeruline see ikka olla saab.

Tagavararatta pesa põhjas oli pukseerimisaas eemaldunud ning selle kohale oli lihtsalt keevitatatud plekilatakas


Lataka all oli ilus auk


Lõikasin augu välja ning tegin tüki järgi. Neljanda eksemplariga võis juba rahule jääda.


Paika sobitatud ning edasi võib paika keevitada.


Tundub, et tuleb hakata tegelema uue esistange, esitulede ja esituleümbrisvõrede otsingutega. Kõik varasalved tagurpidi pööranud, aga need asjad on jäägitult kadunud

Esitulesid mul reservis on, mõne korraliku kindlasti leiab. Klaasid on neil vanadel muidugi mikrotäkkeid enamasti täis. Ühed "prillid" on ka aga peab selgitama ega need E21 omad ei ole.

Aitäh pakkumast, tuled tellisin juba saksast ära Suurem mure on tuledeümber käivad võred. M30 mootoriga isenditel olid need kroomliistuga, mida liigub palju vähem. Ilma kroomita eksemplare saab kenasti ka uuena.

Ah et on uuena saada kohe?
nii 10 aastat tagasi kui ma enda masinale tulesid otsisin, oli nendega igavene ikaldus mäletan, uuena tellida ei saanud. Mingile laojäägile sain lõpuks küüned taha

ebay-kleinanzeigen'is teinekord miskit liigub. Pildi ja jutujärgi on korralikud ja kasutamata. Loodan, et kohalejõudes on kaup vastab jutule ja piltidele.

Esimene auk lapitud, mott kohe tõusis.

Keegi on kunagi arvanud, et tagatiivale võiks antenni paigaldada. Kuna originaalantenn on olemas ja tuleb esitiiva ja ukse vahelt, siis sai ka see ebavajalik auk likvideeritud