Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Cardo kirjutas:piisaks ka u 40x40 ja 0,5mm paksusest lehtalumiiniumist

seda ei saa õhku riputada.....

Nagu ma aru saan siis on sisu stock? Mingeid laialimineku märke ei ilmuta..? Jõudu on arvatavasti 5-600 vahel...?

Iff kirjutas:Nagu ma aru saan siis on sisu stock? Mingeid laialimineku märke ei ilmuta..? Jõudu on arvatavasti 5-600 vahel...?

Sisu on jah täiesti stock,lahti pole midagi käinud kuna mootor oli väga heas korras enne turbotamist.Ei mingeid väsimuse märke veel..

Mis pöörete pealt see HX40 spoolib ka? Piiraja on 6500?

Iff kirjutas:Mis pöörete pealt see HX40 spoolib ka? Piiraja on 6500?

Full boost on @2600 rpm(1,3x bar),piiraja hetkel 6300

Selle teema võib kinni panna.Otsus on tehtud,et selle kerega edasi ei jätka.Doonor auto saab õuele ehk järgmise nädala lõpuks ja kogu trall hakkab otsast pihta.

Mis kere peale tehnika tõstad ka?

Iff kirjutas:Mis kere peale tehnika tõstad ka?

e32 ikka
aga jälle hakkan atm-ist ja typ 188 sillast ringi tegema,ning ei saanud musta autot

Mis parim timeslip oli?

raunz kirjutas:Mis parim timeslip oli?

Kaks sõitu sai tehtud,
Esimene tuli 13,65 ,boost teadmata.Logida kahjuks ei saanud
Teine sõit (pildil) tuli 15,xx .boost oli 0,4 bar,startisin pmst keeva mootoriga (clt 131c ,iat oli 75c)
Hilisemal uurimisel selgus,et mbc oli tükkideks lennanud ,esimene sõit polnud ka kõik päris kodus pmst

Manuaalkasti peale pole mõelnud? Või on mul midagi märkamata jäänud..

JanekEnde kirjutas:Manuaalkasti peale pole mõelnud? Või on mul midagi märkamata jäänud..

Olen mõelnud,sul on midagi märkamata jäänud vist

Selge

Polegi miskit tükk aega kirjutanud .... mõned pildid siis vahelduseks ka

Ja siis läkski viimasele teekonnale

Mis teoksil?

omega kirjutas:Mis teoksil?

Korraline hooldus,väsinud jupid läksid väljavahetamisele