Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

raunz kirjutas:Kui salongist rooste likvideeritud siis krunt, värv ning pigimatt peale.

Ega jah nii ma olin enam vähem mõelnud kah.Kust pigimatti hea hinnaga saada võiks??

toomas530 kirjutas:

meelis k kirjutas:Palju esimesed rattalaagrid maksid?
Need on vist flantsiga üheskoos?

Nood on jah Flantsiga üheskoos,aga ma ei ostnud uusi laagreid need paistsid välimuselt korralikud ja alla pannes mingit häält ei olnud,need nagu ainuksed asjad mis esisillas vahetamatta jäid kah.Neid lihtne vahetada kui ongi vajadust uute järgi.

Siis sa oled nad korralikult uueväärseks teinud . Pildid petsid ära.

Ma ise mõtlesin, et enda autol vahetaks laagrid ka uute vastu ühekorraga ära, aga 190 eur/tk A-osa nagu eriti ei raatsiks.
Sellepärast küsisingi.

meelis k kirjutas:

toomas530 kirjutas:

meelis k kirjutas:Palju esimesed rattalaagrid maksid?
Need on vist flantsiga üheskoos?

Nood on jah Flantsiga üheskoos,aga ma ei ostnud uusi laagreid need paistsid välimuselt korralikud ja alla pannes mingit häält ei olnud,need nagu ainuksed asjad mis esisillas vahetamatta jäid kah.Neid lihtne vahetada kui ongi vajadust uute järgi.

Siis sa oled nad korralikult uueväärseks teinud . Pildid petsid ära.

Ma ise mõtlesin, et enda autol vahetaks laagrid ka uute vastu ühekorraga ära, aga 190 eur/tk A-osa nagu eriti ei raatsiks.
Sellepärast küsisingi.

Kurat see on tõesti väga krõbe hind.mul olid kah nood mis küljes ikka SKF selle pärast ma väga noid välja vahatada ei tahtnud kah.
Need odavad laagrid on jah jälle mis nad on kes teab kaua kestavad.

Tagumise silla install

Hetkel on auto sellises järgus nagu pildil ...Sõidab omal jõul...
Järgmisena plaanis seest ära teha põhi.

Ei ole kaua auto juures midagi teinud kuna töö kõrvalt ei ole leidnud aega eriti.
Nüüd sai vähe tehtud,Võtsin pihustid maha ja saatsin kontrolli ja ei olnud asi kõige hullem.Kahel pihustil oli mingi viga juures aga olevat korda teinud.
Nüüd tahaks mootoris surved ära mõõta ja siis mootori maha tõsta.

Sai siin nüüd mootor lõpuks maha tõstetud ja pulkadeks võetud enam vähem.
Plokikaan suht korralik ei ole isegi mõrades väga 2 pisemat vist oli ainult.Nukkvõll on nagu tiba rohkem kulunud aga selle saab vist juba asendada korralikuga.
Aga nagu ikka nüüd plokikaan lihvimisse.
Kõik mootori ja kasti tihendid uued panna ja võibolla isegi rõngad ära vahetada.
Vaatan homme üritan pilte kah teha mootorist ja värgist.
Kui kellegil on mingeid häid ideid ja mõtteid andke teada ja võibolla vedeleb mõnel mõningaid juppe või uusi tihendeid võib teada anda.

Toomas!

Tere! Ei ole kauaaega kirjutanud siia midagi vahepeal aga olen ikka vaikselt autot teinud,mõned pildid siin ja pildid räägivad enda eest:

Aja puuduse tõttu pean kahjuks müüki panema oma projekti.
Kaasa saab veel teise enam vähem komplektse e28 524d.
Rohkem infot ps või tel 5234938

Miks müügikuulutust ei tee?