-tõrvamarguse- e21 315 -83a

tõrvamargus · Postitus Postitas **tõrvamargus** » 22 Jaan 2006 21:16

see "shark" sai ostetud isale 1997.a jaanuaril Tartu autoturult . Olin siis konsultandi rollis.Auto maksis 15 000.-Kr ja oli ka tol ajal ainuke e21 turul.Autot ostsime hinna järgi mitte mudeli eelistuse.
Auto olevat olnud Tartus mingi firma oma , mis paigaldas liiklusmärke

Järgmine päev andsin kogemata käivitamisel gaasi ja siis see pill mingi kuu aega jumpsis ja ajas bensiini karterisse.Saime ta lõpuks käima ja oli kasutuses linna autona "turul" käimiseks . Sajandivahetusel jäi auto seisma garaazi ja nüüd asusin taastama seda isendit.
Autol on emotsionaalne väärtus isa viimase autona ja 4. shark minu autodest.
1990. a mais nägin esimest e21 Elva autoturul müügis hinnaga 60 000 Rubla ( sai 3tk vaz 2109) Auto äratas aukartust ja tundus kättesaamatu leluna. Selle ajaga on muidugi palju vett voolanud merre .....

http://www.pilt.ee/aakuus ( kaust: e21 -315-) vl 1983

Lugupidamisega
-tõrvamargus-
111 TAR

nuga · Postitus Postitas **nuga** » 23 Jaan 2006 10:31

Mis siis täpsemalt plaanis?

Põhjalik taastamine või lihtsalt sõidukorda seadmine?

315'd muide on veidral kombel e21-test kõige vähem roostetamisaldis. Eriti need, mis valmistati peale tava-e21'e tootmise lõppu (10/1982).

nuga · Postitus Postitas **nuga** » 23 Jaan 2006 10:31

Aa, ja pildid võiks ka meie galeriisse tõsta

tõrvamargus · Postitus Postitas **tõrvamargus** » 23 Jaan 2006 10:35

sõidukorras ta on - kummid täis ,uus aku,ülevaatus ja minek .
Ma teen ta tõsisemalt korda , üle värvimine,sisu taastamine ,veermik , mootor
Mul on plaanis korda teha ,et kestab terve minu eluea ja siis pojale ka veel pärandada

Tellisin kolleegilt Saksamaalt ühe teise 315 veel. Eelarveks plaanin ca 100 000.-EEK
Suuremat lubada ei saa kahjuks ja peaks vist piisama ka.

Enamus tööd taastamisel ostan sisse

nuga · Postitus Postitas **nuga** » 23 Jaan 2006 12:49

Seda on hea kuulda, et asi põhjalikult on ette võetud

Samas olles ise sama asjaga tegelenud, julgen kahelda, et see auto 2006 suveks valmis saab. Samas põhjaliku planeerimisega (, kogemustega) ja eeldusel, et summa on täies mahus olemas on see põhimõtteliselt küll võimalik.
Kasvõi sellepärast, et siinmail kipuvad kõik tööde tähtajad venima, varuosade tarneajad venima jne.

Ok, aga võib-olla on mu skeptilisus põhjendamatu. Edu Igatahes!