Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Tere rahvas,

Peale mitut aastat otsimist ja unistamist lõpuks soetasin endale hainina

Tegemist siis dets 1986 toodetud M6-ga. Registreeritud sai Floridas kus ta esimesed 20 aastat ringles. Aastal 2007 sai ta müüdud Kanadasse kust peale omaniku surma sai ta müüdud Saksa Youngtimer-itega tegeleva firmale kelle käet mina autot saingi.

Eestisse auto jõudis 15.07 ning esialgne plaan on hetkel teda ARKis registreerida

Auto liigub (mootor ning veerming+vedrustus on OK) kuid loomulikult vajab veel nokitsemist. Mõned pildid, ajaga lisan veel

Hakkan vaikselt juba juppe otsima, ehk kui kellelgi on E24 doonoriks, andke teada

Päikest,
Mark

No tere tulemast foorumisse
Viimasest pildist on mul oma versioon

Tore masin. Kas see USA M6 on sama mootoriga/võimsusega kui euro M635 või on samuti nuditud nagu E36 M3?

Ruut kirjutas: ↑23 Juul 2021 00:00 Tore masin. Kas see USA M6 on sama mootoriga/võimsusega kui euro M635 või on samuti nuditud nagu E36 M3?

Aitäh!

M6l oli kapotti all S38B35 mootor katalüsaatoriga, mis võrreldes Euro M635CSIga, millel oli M88/3 mootor ilma katalüsaatorita, pani välja 190KW (Eurol M88/3-ga oli 210 KW).

Alates aastast 1987 tuli E24l välja facelift, kus unifitseeriti bamprid (nn world bumpers, värvitud esitiivadega mustade asemel ja nats ilusam) ning mõned teised värskendused.

Umbes samal ajal (tegelikult optsioonina sai seda juba Euro M635tele tellida alates November 1986) unifitseeriti M-del ülemaailma mootorit ning selleks sai S38 katalüsaatoriga. Ehk enne 1987 on US ja Euro M-del mootorid erinevad, peale 1987 - sama.

Väike täpsustus. S38b35 on võimsust vähem kui m88 väiksemate nukk võllide ja välja laske kollektori tõttu.

tiit kirjutas: ↑26 Juul 2021 05:22 Väike täpsustus. S38b35 on võimsust vähem kui m88 väiksemate nukk võllide ja välja laske kollektori tõttu.

OK, kas kat siis võimsust ei mõjutanud üldse?

M88
*264 kraadi nukk võll
*10.5 surve aste

S38b35
*248 kraadi nukk võll.
*9.8 surve aste
*kehvemad välja laske kollektorid
*katalusaator

Ma ei tea kui palju katalüsaator võimsust mõjutab. Midagi ilmselt röövib, aga nukk võllid ja surve aste mõjuvad ilmselt rohkem.

Sile pill! Ma loodan, et velgede näol läheb midagi ajakohasemat alla!

Vailar kirjutas: ↑27 Juul 2021 09:26 Sile pill! Ma loodan, et velgede näol läheb midagi ajakohasemat alla!

Jah, plaanis on küll midagi soetada kuid hetkel olen vaid ~€1,500 komplekte näinud. Kui keegi näeb midagi mõistlikuma hinnaga, andke teada pls

Ja mis velge otsid?

Väga äge, et selline auto Eestisse jõudis. Edu autoga ja loodetavasti näeb millalgi seda ka oma silmaga. Esmalt peab vist maanteeametiga edu soovima, et numbrite kättesaamine liiga suur saaga poleks

taunod kirjutas: ↑28 Juul 2021 19:29 Ja mis velge otsid?

Tegelikult ei ole mingit konkreetset soovi peale et oleks ajakohaline ning et eelarve ei läheks lõhki.

TRX-1, BMW style 5 / BBS RC090 / BBS RS.. kõik pakkumised on teretulnud

raunz kirjutas: ↑28 Juul 2021 21:38 Väga äge, et selline auto Eestisse jõudis. Edu autoga ja loodetavasti näeb millalgi seda ka oma silmaga. Esmalt peab vist maanteeametiga edu soovima, et numbrite kättesaamine liiga suur saaga poleks

Aitäh, homme liigun ARKi, seal siis selgub )

RS-e vaevalt nii odavalt saad. Panen sulle sõnumisse ühe vihje. Äkki joppab ja veljed alles

rooban kirjutas: ↑29 Juul 2021 14:55

taunod kirjutas: ↑28 Juul 2021 19:29 Ja mis velge otsid?

Tegelikult ei ole mingit konkreetset soovi peale et oleks ajakohaline ning et eelarve ei läheks lõhki.

TRX-1, BMW style 5 / BBS RC090 / BBS RS.. kõik pakkumised on teretulnud

Mul on riiulis 17x8" Style 5 set. Kui julged võid teha oma pakkumise

https://www.dropbox.com/sh/xv3gojdgwh3v ... vxwWa?dl=0

Kokku 5 velge - 2x RC009 (ET10) ja 2x RC035 (ET20), veljed on kõik sirgestatud, keskmine osa ja poldid on soodapritsitud ning pulbervärvitud, randid on kõik poleeritud. Viies velg on taastamata ja selle RC mudelit ei mäleta aga see oli kindlasti üks kahest, mis komplektis on. Kapsleid pole.

ArVe kirjutas: ↑31 Juul 2021 23:48 Mul on riiulis 17x8" Style 5 set. Kui julged võid teha oma pakkumise

https://www.dropbox.com/sh/xv3gojdgwh3v ... vxwWa?dl=0

Kokku 5 velge - 2x RC009 (ET10) ja 2x RC035 (ET20), veljed on kõik sirgestatud, keskmine osa ja poldid on soodapritsitud ning pulbervärvitud, randid on kõik poleeritud. Viies velg on taastamata ja selle RC mudelit ei mäleta aga see oli kindlasti üks kahest, mis komplektis on. Kapsleid pole.

Aitäh, arvestan!


P.S. Sain eile Eesti numbrid, juhuu! Varsti saab juba sõitma hakata!

P.P.S. Nüüd küsimus - kas ja kuidas on suurte/raskete varuosade saatmisega? Näiteks, Saksamaalt. Kas tõesti tuleb ukse saatmise eest maksta ~€200 või on mingit mõistlikum lahendus kellelgi olemas? Kuulaks ära hea meelega!

Biker.ee foorum tundub olema veel elus ja aktiivne. Sealt käisid mitmed mehed aeg-ajalt saksast ja mujalt tsikleid toomas ja korjasid kaubiku peale ka sellist raskemat auto varuosa.

Eks siin Eestis ka mõni E24 osadeks tehtud.
Midagi on minulgi veel alles, aga asjad pole kindlasti uued.

Ma olen siin ikka raskemaid asju saksa ebayst ostnud (ka E24 uks paar aastat tagasi) ja saatekulu pole üldiselt oluliselt üle 30 euri läinud. Ehk siis sõltub konkreetsest kullerifirmast, mõned nöörivad jah palju.