Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Kas velgedel on Alpina kiri ka peal? Kui mitte, siis on need lihtsalt tavalised Alpina stiilis veljed, miskit taolist: https://www.schmiedmann.com/en/product/ ... -1-119-534

võibolla tõesti. Ma lihtsalt googeldasin selle info järgi mis mul on

Kahjuks need sirge kordaraga veljed peaks olema kõige tavalisemad 80ndate alguse veljed, mis bemmidel olid. Ise neid julgelt 10tk emeksisse viinud.
https://www.bmw-etk.info/parts-catalog/ ... 6111118216 (varuosakood 1 118 216)
Ja TRXe millegipärast viiakse vähem vanarauda. Eks nad natuke ilusamad vaadata ka, kui naelaga seina külge löödud.

Sellegipoolest, saadud kere tundub asjalik ja vast tulevad jubinad ka kasuks millegi valmimisel.

Polegi ammu kirjutanud. Samas ega midagi väga erilist ka muutunud pole ajaga. Talvel sai ühte kollast mosset ravitud ja kogu aur läks sinna peale aga sellega on nüüd ühelepoole saanud. Aeg jälle bemar ette võtta. Esaialgu oli ju kerge. mossega talvel mõned kuud ja siis kohe bemmi kallale. "suveks sõidab" - Sõidab jah garaažist sisse ja välja aga kaugemale ei sõida. Olen nüüd viimased päevad kere nühkinud. pahtlit peale kandnud ja maha lihvinud ja jälle peale kandnud. Sai tellitud mootorile uus nukkvõll ja kogu ketimajandus. kuskil 1kuu olen ootanud juba. Ketitalda ei ole laos aga tehas pidi juurde tootma hakkama. Samas ega mul kiiret pole ka enne kui auto värvutid pole. vaatasin veel mis puudu on ja ehk mingi hetk teeb uue tellimuse.

PS kui kellelgi on el- katuseluugi asju pakkuda siis tõsta käsi ja anna märku. (juhtmesti, plekk kus sees mootor käib ja nuppu tahaks ka). üldse oleks vaja mõlemat nii ees kui taga akende circuit braker nuppe ja 3x akende nuppe.

Värvi käisin ka vaatamas lipiku peal. lõi silma särama aga sinna on veel natuke aega. Pilti ei hakka ka autost panema. Eks iga mees on pahtlit näinud ja mis seal vaadatagi ole.

1 mingi anomaalia on ka. kui mootor soojaks töötab ennast siis puterdab kus kurat. annad pedaali siis lõpuks sureb välja. See, et lambdat pole vast ei tohiks lugeda. õhulugeja viga? kulunud nuka viga?



Aga muidu. Härrased ja Prouad kelle masinad sõidavad nautige suve ja kilomeetreid!

magnustamm kirjutas: ↑21 Juun 2022 10:50 1 mingi anomaalia on ka. kui mootor soojaks töötab ennast siis puterdab kus kurat. annad pedaali siis lõpuks sureb välja. See, et lambdat pole vast ei tohiks lugeda. õhulugeja viga? kulunud nuka viga?

Pakun mootori temperatuuriandurit. Aju näeb, et mootor endiselt külm ja annab liigrikast segu.

hmm. andur on iseenesest tutikas. aga võin neid ringi ka visata mul peaks neid veel olema. vb on siis nende tempanduri juhtmetega mingi kala.

ma otsisin ka pikalt puterdamise põhjus, lõpuks selgus et õhulugeja pistik oli lahti

ma alles just käisin üle selle poole. pistik peaks ikka kinni olema.

Nonii. jälle pausiga siia. Ega vägapalju näidata pole. viimaselajal on töö olnud krunt pahtel liivapaber ja nüüd lõpuks eile värvisin kere üle.
KAHJUKS nagu ikka kodustes tingimustes perfektset ei saa. kompressor otsustas et saadab natuke vett seltsi. aga no mis seal ikka küll ma mingi hetk teen uuesti. aga tahaks juba vahelduseks sõita ka. Iseenesest olen tulemusega rahul.

Ei saa kurta juu! Kuni alus-pinnad normaalsed said (,mida nood ilmselt said, nii moodi mitu kuud nühkides), siis pealispinna mured tühised.
Värvivalik ka E28 kohta vähe-levinud ja seega silma-torkav vähemalt...

Sellessuhtes ja. kui see tolm seal välja arvestada siis oleks tulemus mega olnud. Hakka või koju kambrit ehitama Ei ütleks, et halvem kui päris maaler oleks teinud arvestades sellega, et see oli mu elu teine auto mida ma värvisin. Aga eks kindlasti on ka kohti kus oma oskusi veel lihvida.

Värv on tegelikult täitsa oma ajastu värv. burgundrot.