Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Veepump on üle-eelmine suvi vahetatud.

Läbivus lumes on hea!

Plaanid jäävad ära, kuna praktika eest ei saanud pmst midagi.
Peab siis koolis summuti alt ära kangutama ja keevitama hakkama, mis seal ikka.. Kui seal üldse kannatab midagi keevitada.

520ile peaks b osa summuteid liikuma küll?
Paar aastat tagasi vähemalt pakuti alati neid, kui 528i oma otsisin.
Võib-olla odavam kui mingi sportsummuti. Umbes 5 aastat tagasi e30 jaoks ostsin, vist 600 krooni. nyyd siis äkki 60 eur?

B-osa on praegu jah kuskil 60. Originaali päris ei taha. Välja arvatud esimest resot... Tagumist pütti tahaks ikkagi Simonsi oma. Keegi oma e28le tellis javestautost, oli 32 euri vist pütt, aga see oli ühe otsaga. Enda omale tahan kahega. Hakkan pigem raha kõrvale panema, et jupid tasapisi kokku osta. Niikaua pläristan ringi.

Sul see rool alles muidu, mille vastu mul huvi oleks?
Kunagi eelmine aasta saatsin sulle kirja, aga kätte sa ei saanud seda ning kustutasin ära lõpuks.

Kui Simonsit tahad, siis osta e28-le tehtud õige asi, mitte mingit universaalkäkki.
http://www.simons.se/Katalog/BMW/BMW_Av ... system.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Just seda uurisingi
Kogu komplekt on 345€. Tahaks teada, palju tagumine pütt eraldi maksab, saatsin kirja ka eile Javestisse.

Võid ju uurida mõnest kohast veel hinda. Ma mäletan, et kui ma oma 02-le mõned aastad tagasi ostsin, siis ilma püksteta oli veidi üle 200 komplekt.

JanekEnde kirjutas:Just seda uurisingi
Kogu komplekt on 345€. Tahaks teada, palju tagumine pütt eraldi maksab, saatsin kirja ka eile Javestisse.

Javest ei tööta enam

Jaanus läks Autoeksperti üle ja uuri sealt.

Eks peab uurima jah

Rain01 kirjutas:

JanekEnde kirjutas:Just seda uurisingi
Kogu komplekt on 345€. Tahaks teada, palju tagumine pütt eraldi maksab, saatsin kirja ka eile Javestisse.

Javest ei tööta enam

Jaanus läks Autoeksperti üle ja uuri sealt.

Ok, tänud

JanekEnde kirjutas: Sul see rool alles muidu, mille vastu mul huvi oleks?
Kunagi eelmine aasta saatsin sulle kirja, aga kätte sa ei saanud seda ning kustutasin ära lõpuks.

Ei ole kahjuks roole pakkuda. Võiks omalegi mõne saada.

Jama

Atoy.ee-st tuli vastus, et kahjuks pole enam Simonsi summutit saada
Soovitati midagi sobivat universaalset uurida..

Reedel minema uurima kuskilt autopoest täpsemalt.

racingexpert.ee vahendas ka simonsit

JanekEnde kirjutas:Atoy.ee-st tuli vastus, et kahjuks pole enam Simonsi summutit saada
Soovitati midagi sobivat universaalset uurida..

Reedel minema uurima kuskilt autopoest täpsemalt.

Veider,et nad ütlesid,et ei saa, jaanuari kuus oli veel pütte sees küll, aga balti auto osadest saab ka kindlasti. Mine tootekoodidega mustamäe fixusesse kohale ja küsi sealt. Kui ei saa siis anna toote koodid mulle ja ma tellin sulle ära.

Toits, võtan ühendust kui mul võimalik soetada. Hetkel pole sellist vaba raha, et kohe võtta..
Tallinnasse sõit oleks ka suht kulukas.

Õhtul keevitasin natuke sumpsi. Aukudele lapid peale ning keevitusega kinni, käib hea küll praeguseks. Löriseb vähem kui enne igatahes. Eelviimasele pütile keevitasin uue kinnituskoha ka, mille külge see kummist puks käib.
Vaikselt hakkan uusi summutijuppe kokku ajama.
Tagumise püti tellisin ära, terve jooks tuleb siiski 2" kuna rahakott ei hakka 2,5" peale.
Garaažis natuke mõõtmisi ka tegema, kas ette Simonsi reso mahub niimoodi ära, et kuskil mööda maad ei tõmba kui alla sobitada. Kolmik on ka vaja leida, et kollektoritorud läheks edasi üheks. Eelviimase püti kaotan ära arvatavasti.

Täna sain paki kätte, minu imestuseks pütt päris väike Läheb siis uueks lõpupütiks. Järgmine nädal tellin ette reso ära ning siis torumajandus veel osta

Ühika juurde jõudsin, pidin naerukrambid saama eelviimase püti külge keevitasin selle väikse torujupi eelmine nädal, parklas auto taha jõudsin, seesamune torujupp maas edukas

Nii... öösel nägin, et ühele jorsile jäi mu teine peegel ette



Tee mis tahad, ei saa kuskil autot hoida. Jälle avaldust kirjutama minema Üks e39 touring sai ka jalaga mööda peeglit. Tundub, et BMW-d talle vist ei meeldi.
Esimeselt korruselt üks loll mutt oma calibraga ei oska parkida, tuimalt külje alla alati ning näinud kuidas ukse vastu minu autot lööb - tulemus kundeuksel täke peal


Käisin ostsin kütust ning autot käima tahtsin panna, käias suht pikalt ja läks puterdades käima. Koju sõitis ilusti. Suretasin välja ning käias samamoodi ikka ning natuke puterdades. Kapott lahti - õli on, jahutust on... õlikork maha, valge ollus. No tore Klassivenna 535-el oli sama asi, kuskil mingi jahutuskanal vms perses... Niikauaks seda mootorit siis oligi
Nüüd ei teagi, mis selle kuradi käulaga teha Arvatavasti seisma ja kui raha on, siis mootorit otsima.. Või lasta praegune korda teha, ei oskagi öelda.