Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Iff kirjutas:Täna sai siis väheke kaitsmeid näpitud, tulemuseks oli kompuutri töölehakkamine. Nüüd on küll uus häda kaelas: kella ei oska õigeks panna:P

Kompuutri paremas allnurgas on väike auk, sinna suru mingi teravama asjaga ja kompu läheb kella-kuupäeva muutmise reziimi.

Tänud. Tegelikult leidsin ise ka juba vastuse. Siit saab tõmmata 86 aasta 735 owner`s manuali http://e38.org/e23/1986_e23_owners_manual.pdf

Ja veel häid linke leiab http://e38.org/e23/

See hooldusjuhend on küll hea leid

Muuseas e-bay-s ja muudes säärastes kohtades pakutakse vahetevahel kõikvõimalike haininade originaalprospekte, hooldusraamatuid ja muud säärast kuid hinnad neil tihti üsna kõrged. Samas ei usalda eriti seda läbi interneti tellimist, eriti veel kui tegu pole mingi teada-tuntud firmaga.

Parem tagatuli ei põle sul

sysi kirjutas:Parem tagatuli ei põle sul

Huvitav, check control`i dioodid küll midagi ei näita...

Juhtusin huvitava fakti otsa netis kolades, nimelt väidetakse, et 745iA Highline`e on ainult 382tk tehtud. Ehk siis seda tituleeritakse ka suurtes foorumites "super rare" isendiks.


EDIT: tuli kontrollitud, üks klemm ei andnud hästi ühendust. Arusaamatuks jääb, miks see diooditabloo mulle seda ei maininud.

Iff kirjutas:

sysi kirjutas: EDIT: tuli kontrollitud, üks klemm ei andnud hästi ühendust. Arusaamatuks jääb, miks see diooditabloo mulle seda ei maininud.

Ei tea kus E23 tagatulede kontrollblokk on (E30-l pagasnikus) aga viga pesitseb tõenäoliselt seal. Nimelt niiskusega oksüdeeruvad herkonite alused jooted ära. (tulede kontrollimiseks on tulede toitekaabel mähitud ümber herkonte)
Elektrist kaugele inimsele on jutt ilmselt segane, lühidalt tuleks otsida üles tagatulede kontrollblokk ja selle seest kõik jooted kolviga üle käia.

äge pill.
Kas kapotialusest ka pilte leidub?

Kapotialune on stock

Noh, paneme hirmutamiseks mõne pildi ka





Kommentaariks võib öelda et pildi pealt paistab asi kordades hullem kui tegelikult on. Enamus on pindmine rooste, mis on tekkinud tänu sellele, et keegi on hermeetikuga tiiva ette pannud. Vahele tekib niiskus ja ongi roosteuss sees. Loodetavasti läheb järgmise nädala alguses tegemisse, niiet saab hullemad kohad likvideeritud.

No kuidas asjad edenevad? Näeme 10-ndal septembril?

Tänaste andmete kohaselt peaks reedel kätte saama tegemisest, siis on vaja nina kokku laduda, käsipidur korda teha, ülevaatus, kindlustus ja voila

Hello,
seda tore kuulda ja kui koos anna ikka teada,tore olex uurida lähemalt.




Regards,
porkee

Lootsin viimasele võistlusele Haapsallu 745-ga minna, kuid hetkel tundub et vist ei tule sellest midagi välja ikka.

Mõni kevadisem pilt ka




Ülejäänud on galeriis

Väga ilus sile seitsmene, kroom osad paistavad ka ilusad sirged olema . Kas oled lasknud autot värvida ka ja mis on värvikoodiks?

Tegelikult pole kroomosad midagi nii sirged, see lihtsalt paistab mõne meetri pealt nii. Värvitud on teda natuke rohkem kui aasta aega tagasi minu teada, värvikoodi võin vaadata.

Wau, tõesti ilus, kuna ise olen alles värske seitmese omanik siis see vaatepilt teeb suisa kadedaks mitte mootori suhtes isegi, pigem sisu poolepealt... Aga jah hoia teda hästi ja kõva närvi sulle et teda pidada

Iff kirjutas:Tegelikult pole kroomosad midagi nii sirged, see lihtsalt paistab mõne meetri pealt nii. Värvitud on teda natuke rohkem kui aasta aega tagasi minu teada, värvikoodi võin vaadata.

Oleksin värvikoodi üle tänulik, kas on tavaline värv või metallic, pildilt ei saa hästi aru .