BMW E30 M3 Cabrio, 1990, xjan

[xjan]

Kui juba siis juba jah... Kõik pistikud olid oksüdeerunud ja vajasid üle käimist või vahetamist, lisaks siis juhtmestik leotati lahti vanast teibist ja kontrolliti cm-haaval ka üle - päris palju isolatsioonita kohakesi sai leitud jne. Kaitsmekarp oli niivõrd kahtlane, et sai uus hangitud - kahjuks ilma check panelita autolt, mistõttu tuli trükiplaati ise ringi teha veel jne. Lisaks siis "makipaigaldajate" lahendused jah ka.

[xjan]

Vaikselt ikka edeneb, põhja alt enamuses koos. Rattad said värskendatud ja ka alla kruvitud. Differ-summuti ja kardaan jäänud. Vahepeal saab edasi toimetada elektrijuhtmestiku jms poolega, mis tõstukil rippumist enam ei vaja.

Mootor läks juppideks ja saab tutikas. Plokk tuli uus leida (külmunud praod välises veesärgis), seega toredaid üllatusi ikka jagub selle projekti juures.

[Arvo]

Ilus ja puhas töö.
Mis firma kolvid need on?
Mootoriplokk läks originaal S14 või mõne vanema M10B20 oma?
Ja vaatan, et külmapunnid on värvised, loodetavasti need said ikka uued?

[xjan]

Plokk pildil toorikuna, punaseks ei jää ja saab üle käidud. S14 plokk ikka . Wössner kolvid

[xjan]

No tasapisi tibusammul ikka kevade poole

151013167_122953073059649_6923742505301376772_n.jpg (100.07 KiB) Vaadatud 35737 korda

136167548_764938937771925_1869083006666610923_n.jpg (49.03 KiB) Vaadatud 35737 korda

151664134_2888062614798899_92573170252048020_n.png (2.66 MiB) Vaadatud 35737 korda

151574155_442659820276701_8309928170694335994_n.png (2.58 MiB) Vaadatud 35737 korda

144204507_241769744220829_8853808127289614367_n.jpg (380.92 KiB) Vaadatud 35737 korda

145014575_160613069009741_8359832972292136021_n.jpg (315.01 KiB) Vaadatud 35737 korda

[xjan]

Klaasid-liistud, ridamisi tüübleid ja juhtmestiku jm elektritöid, sekka veel katusekatte luugi vinüülitamist, pagassi katete sättimist jne

Mootor on tänasega seisuga jälle omas kohas, suurematest töödest veel stanged, karbikatted, sisu ja katuse raam ja kate jäänud. Trumm ja pulgad jätkub - autosse ei lähe tagasi ühtegi vana või taastamata juppi. Juulis ehk saab ikka sõitma juba…

4DF0141C-350B-42FB-AE13-DCDC1F2BC03F.jpeg (549.31 KiB) Vaadatud 35061 korda

[Darmo]

Ma ei mõtle seda üldse halvasti aga... Sa ikka päris korras küll ei ole

Igatpidi nauditav jälgida ja lugeda.

[AARE540]

Täiesti nõus ja pean ütlema, et neid "korralikult kukkunud" tüüpide projekte on tõesti ääretult nauditav vaadata

[tiit]

Mis surve aste In uute kolbidega? Mis nukad ja kas mootori juhtimine ikka motronic?

[xjan]

Mootor pigem näitajate poolest siiski suhteliselt originaalilähedane, orig. aju ja nukkadega. Vahepeal lõpusirgele suundunud projektike on nüüd kevad-suvel saanud osaliselt lahti lammutatud. Nimelt leidsin pooliku kliimakomplekti ja siis tuli kõik selle paigaldusega seonduv jälle ette võtta. Omaette ooper oli kliimakompressori (M3 spetsiifiline) taastamine, täpsemalt tihendite jne leidmine selleks, aga tehtud sai ja ehk isegi peab

Paistab, et see suvi veel tiirutada ei saa, kuigi palju enam pole jäänud. Sügise eesmärk on sisu kokku/sõitma ja siis talvel aega nokkida katusele uus kate külge ja kevadel ARKi...

[raunz]

Hoia siis ikka pildi- ja jutumaterjaliga kursis tegemistest, nagu eelnevalt mainitud siis tõesti on väga nauditav vaadata nii põhjalikult ette võetud projekti valmimist.

[xjan]

No peaaegu valmis. Aga enne kevadet ilmselt ei liigu. Las talvitub rahulikult. Vahepeal sai otsustatud siiki kliima paigaldada, mida tal orig. spec sheeti järgi polnud ja see tähendas jälle suuremat lahtikakkumist.

Suurematest asjadest on tegelt vaid katuse naha vahetamine jäänud ja sisu sisse tagasi tõsta pm.

[xjan]

No peaaegu valmis. Aga enne kevadet ilmselt ei liigu. Las talvitub rahulikult. Vahepeal sai otsustatud siiki kliima paigaldada, mida tal orig. spec sheeti järgi polnud ja see tähendas jälle suuremat lahtikakkumist.

Suurematest asjadest on tegelt vaid katuse naha vahetamine jäänud ja sisu sisse tagasi tõsta pm.

jah, kevadel ... 2024 ikka.

Tegelt on auto komplektne, mõni väiksem detail veel. Esimesed meetrid sõidetud, sillad-pidurid jm paika timmitud. Konditsioneer täita ja siis vist ong tõesti vaid katuse nahk viimase suurema asjana vormistamist ootamas... ja siis ARK-i onude juurde vaja minna. Müts peos ja silmad maas, vähemalt igaks juhuks

IMG_4480.jpeg (565.86 KiB) Vaadatud 29873 korda

[MargusRaska]

Väga äge leid ja tegemine. Edu!

[xjan]

Riie olemas, aga kes uue katuse peale venitaks, võimalikult kiielt ja Tallinn-Harjumaal? Eelistatult võiks olla E30 katusega kogemust ka ikka

[Jaks]

Arno on vahetanud ja võiks saada ju hakkama.

[xjan]

Kui homme ARKi onud/tädid armulised on ja ilmavana ka soosib, teeb see auto esimese testsõidu laupäeval YTC-le Laitses.

On ka teisi klubilisi seal, kelle kõrvale ehk võila end ajada?

[xjan]

Registris ja nüüd saab hakata kotermanne otsima, kui enamvähem peab kõik, siis laupäeval Youngtimerile.
Passist sai hiljem leitud, et 158kW asemel 143kW märgitud, aga nähh... olgu siis nii

"003 EMM"