Lisan ka oma auto siia.
Välja lastud: 02/1984
Mootor: 2.0 92KW
Käigukast: 5 käiguline manuaal
Värvus: Saphirblau Metallic
Läbisõit saades: 255120 km
Läbisõit hetkel: 263366 km
Olemas kaks elektriliselt juhitavat välimist tahavaatepeeglit.
Kassettmakk sai vahetatud CD-maki vastu. Ei viitsinud kassette lindistada.
Auto on eelmisel sajandil saksast toodud. Seal olevat tal ka vasak külg kannatada saanud. Eestist ostetud 1996. aasta detsembris Kõrveküla Autokeskusest. Minule öeldi 2006. aastal, et saan selle endale. Eelmine omanik ostis endale 2007. aastal jaanipäeva paiku uue auto ega vajanud seda enam. Viis 2007 detsembris auto garaaži, kus mina käisin seda imetlemas ja ootasin päeva mil ma võtmed enda kätte saan. 04.09.2008 sai auto oma nimele registreeritud ning 08.09 ka ülevaatus(läbis puhtalt, ilma ühegi veata, mis oli üllatuseks) ja kindlustus tehtud ning sõit võis alata.
Autol on vahetatud: esimesed pidurikettad, klotsid ja pidurisadulad; tagumised klotsid, piduritrumlid ja vedrud.
All 14 tolli valuveljed M+S rehvidega
Olemas veel 2 jooksu M+S rehve 14 tollistel plekkvelgedel ning 2x 15 tolli valuvelg (ei ole e28 oma) siledate rehvidega, mille mõõtudeks on 240/45. Olemas ka 3 originaal ilukilpi. Neljas kadus tundmatul teel liigse kiiruse tõttu ära.
Tagavaraks tõi sõber kõrvalistuja päikesesirmi, keskmise tahavaatepeegli, tagumise aknalaua katte koos kõlaritega(mis sai enda omasse ümber pandud), esimesed kummist porimatid(said ka sisse pandud), tagumised porimatid, katuseluugi vända(sai ka enda omale ümber tõstetud) ja kassetihoidja.
Eile vahetasin lõpuks ka näidikuploki valgustuspirnid ära. Siiamaani ei näinud pimedas kiirust väga hästi ja lammutasin keskkonsooli eest, et kätte saada soojendusradikas. Kate ei taha ümbert ära tulla. Alumine osa tuli ilusti eemale aga ülevalt on kuskilt kinni. Tahaks katte eest ära saada, et soojendusradikas ära vahetada. See algusest peale vist katki olnud, sest aknad olid kogu aeg udused ja tosooli läks ikka ka mõnusalt. Käsile sai see võetud sellepärast, et nädalavahetusel sõites lõi salongi auru täis. Sõita sain aknad lahti ning suud avades sai keel magusaks.
Rooli ka pole jõudnud otseks panna selle ajaga.
Vaja teha ka masinal keretöid. Juhipoolne esitiib vajab vahetamist. Akule vaja tugevam istumiskoht teha. Kaardilugeja jalge juures kurvis olev auk vajab lappimist. Pagasiruumi vasaku põhja ääre ja külje vaheline vahe vaja kinni katta. Tagumise stange vasakpoolne kinnituskoht läbi, toetub ainult kinnituspoldi otsaga. Koopa ääred vaja ka ära teha, samuti ka küljekarbid.
Plaanis ikkagi teha ilus korralik masin. Kaua selleks aega läheb, seda ei tea keegi.
Küljes on ka Fordi suunatulerelee ja Fordi paisupaagi kork.
24.09.2008 õnnestus selline asi korda saata.
09.12.2008 ebasobiva kiiruse tõttu teelt väljasõit
Pilte: http://fotoalbum.ee/photos/Kund/sets/706107
Video 1: http://www.youtube.com/watch?v=JkftYcRu44w
Video 2: http://www.youtube.com/watch?v=RvDoGn0KJaU
