Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Tänud!

Eelmine postitus on ammendav ja vajalik link.

Ei saa viimasel ajal garaaži lähedalegi. Siinsetel on aga kindlasti une pealt meeles, mis on BMW E21 velgede aukude vahe ja keskava läbimõõt. Kas on 4x100, 4x108, 4x114 või veel mingi variant ja mis see keskava läbimõõt on?

Oleks pakkuda komplekt E21 paake. Seisukorda peab kontrollima, auke pole näha. Tallinnas, autolt maha võetud.

Kas E21-te ka sobivad, et ei pea kinnitusi ümber tegema?

trumli rant on ca 3 mm

Vahetasin täna tagumised piduriklotsid ja ühe poole trumlit ei saanudki ilma peale, kui käiasin üht klotsi, et see trumli alla mahuks. Ekstsentrikud olid "maha" keeratud, kässari trossi lasin lahti aga ikka pidin klotsi alumist kanda maha käiama. On kellelgi midagi sarnast ette tulnud? Mis...

Teab keegi, kas 323 ja ülejäänud mudelite tagasilla tala on üks ja ainult õõtsad erinevad või annab trummelpidurite asemel samadele õõtsadele ketaspidurid kinnitada? Või on sild sootuks teistsugune?

Otsin meest, kes mu E21-te lapiks. Võtaksin ise kõik lahti ja viimistleksin peale keevitamist. Asun ise Tallinnas aga pakkuda võib ka Harju-, Rapla-, Läänemaad, sest auto sõidab ja igapäevaseks sõiduks on mul teine liikur. Töödega pole kiiret. Oskab keegi midagi soovitada või tahab ise teha? Maksumu...

Mis seisus on pagassi põhi ja tag. rattakoobaste ülemised osad?

Oskab keegi viidata, kust võiks E21 pagasiruumi plekke küsida? Huvitaks siis kõik lame varuratta koopa ümber ja rattakoobaste ülemised osad.

esipõll ja parempoolne esitiib on alles, teved?

Müün 3 E21-te ja garaažitäie varuosi ning 2 BMW 3. seeria 1975-1982 ekspluatatsiooni- ja remondimanuaali (venekeelsed). 318i ja 315 sõidavad, 320 läbinisti roostes, katus siiski mitte (tehaseluugiga). 316 esiosa avariiga, poolraam paigas, sild paigas, plekid sirgeks pekstud, tuled ees. Kõigil olemas...

Ostaks 1,6 või 1,8-se 1982.a autole sobiva radika. Võib pakkuda ka M412 radikat, kuna lõdvikud on just sellele radikale kohandatud. Samas pakkuda M20B20 radikas, veidi roostes, kuid tundub vett pidavat. 53550777, Silver

Tegemist algselt M10 1,8 karbussikaga, kuid peale kruvitud pritse.

316 ja 320 talad paistavad raamatutest ja kataloogidest täpselt samad olema. Aga üks komplektne 320 on mul doonoriks tulemas, nii, et paneme teema praegu ootele.

Olen selle autoga ca 100 km sõitnud siiani. Ja vedelik paistab radikast, kuumenenud pole. Keegi eelmistest omanikest mäletab, mis teema sellega on?

Küsimus kõigile, kel on olnud au olla 340GAF omanik. Kas sellel autol ei peagi paisupaaki olema? Kui keegi selle vahelt võttis, siis milleks?
Kas nii võibki nüüd edasi vurada, ilma paisupaagita?

Ostan alustuseks E21 323i esisillatala, mõistliku hinnaga, korraliku, roostes võib olla, kõver ega lapitud ei tohiks olla. 53550777

Mul on 318 ´82 ja leidsin ühe sama aasta 320 varuosadeks, kas võib julgelt tagasilla ja piduriketaid ja -trumleid soetada sellelt 320-lt? On keegi kokku puutunud

Kasti tahan koos mootoriga ikka vahetada, et siis need peaksid omavahel sobima. Kardaani saab teha misiganes pikkuses ja otstega.