Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Ma ei ole ka kindel, aga peale sumpsi kahe täiesti eraldi toru peale ehitamist ja lambda jätmist ühte torru hakkas ühtlase kiirusega sõites "piirajasse käima". ~1500-3000 pöörde juures rets detoneerimine vms, ei olnud võimeline ka gaasipedaalile reageerima... Ei julge lubada, kumba ta teg...

Kuhu sa WB lambda paigaldasid? Kas E23-l juba originaalis mõlema "püksisääre" küljes lambda pesad olemas?
Uurin, kuna mul ka üks selline riistapuu soetatud aga ei ole kuidagi viitsinud sinna auto alla keevitama ronida. (70ndate 3,5 mootoril lambdat ei ole)

Ei tea, kas siis on hirmus kokkuhoid või mitte? Plaanisin algselt pulbervärvi viia, kuid võtsin ise paar purki epokrunti, natukene värvi ja tõmbasin paar kihti peale. Visuaalselt jäid täitsa ilusad. Ja ega seal auto all see visuaalne pool ongi tähtis. Ilus ju vaadata, kui kõik asjad on puhtad ja vä...

Aga kunagi käituti ju vanade bmw'dega samamoodi. Põllule ja pilbasteks. Hetkeks oli kahju, kuid see läks üle. Palju neid vanu bemareid on minevikus lõhutud. Isiklikult pole, kuid tean inimesi, kes seda tegid. Nii tahtmatul, kui tahtlikul moel. Hetkel selle peale mõeldes tahaks küll minna paar xanax...

Naljakas mõelda, et kuskil seal aasta 2001 kanti olid sellised 15" BBS veljed parajad "prügiveljed", ma ise kasutasin neid talveratastena. Ja kui korra sai ootamatult libedas kurvis pikale mindud (äärekivi) viisin vist kogu komplekti sirge seljaga emexisse :D Vigastused kusjuures ei o...

Ah mis nende coilidega jändad, pane parem Mtechnic, jääb vähemalt originaal

Kas stabikapukside alt poolraamid läbi ei ole roostetanud, see üks levinud koht, kus roosteuss tahab närida.

Pilte vaadates, peab ütlema, et kadestamisväärselt palju ruumi ehitamiseks sul. Õhk ka selles angaaris soe?

Pane sellest treipingist pilti ka, mis mudel on? Kui suur tükk maksimaalselt pinki vahele mahub, ning kas mingeid puuduseid ka oskad välja tuua? Jah, sellisel mootori eemaldamisel on oma iva, aga ma kodugaraazis ei suuda vist auto nina kuidagi nii kõrgele ajada, et mootor alt välja mahuks, ehk siis ...

Jah, see isearetaja elu on vaevaline ja konarlik, väga tuttav jutt :) Kas sa võtad mootori altpoolt välja, nagu Porsche mehed teevad? :O mis selle eeliseks on? Mõni väiksem treipink on küll selline asi, mida olen omale ammu igatsenud. Ma ei tea, kuidas sealpool maakera on, aga Eestis on treialid nii...

Räägiks siis järjekorras edasi. Radiaatoriks sai mingi 90ndate civiku radikas, täpset mudelit praegu ei mäletagi. Põhjus lihtne - gabariidid vastavad enam-vähem E10 radiaatorile, (voolikute väljundid on veidi teise koha peal) samas on saadaval civikule tuuningradikaid pea 2x paksema kärjega. Selline...

Katsungi siia vähehaaval kirja panna aga etteruttavalt öeldes - esmapilgul nagu polegi suurt midagi jäänud. Sellised lihtsamad õpipoisi tööd: kütusepumba kaabeldus, kapoti all ka mõned el. ühendused. Juhiuks, kapott külge, tagaiste ja juhiiste sisse, turvavööd, esiklaas, kardaan alla, vedelikud siss...

Eks sellised custom lahendused on võrreldes stock masina uutest juppidest kokkuladumisega alati väga ajamahukad teha, viilimist, proovimist ja katsetamist on paljlu ja teatud tööde puhul on tulnud ka alla vanduda. Seekord läks õnneks hästi. Põlve otsas lihtsal käega kahte juhtmeotsa kiiresti kokku ü...

Varsti jälle aastake mööda tiksunud, aeg lendab, masin ikka veel omal jõul ei sõida (kondiauruga olen teda ühest garaažist teise paar korda lükanud küll, hea kerge auto :D ). See suvi oli erinevaid tegevusi ja hobisid paksult täis, vanakeste BMW-dega ei jõudnud väga tegeleda. Täpselt küll ei vaadanu...

Noh M6 võiks veidi rohkem võtta aga ma saan oma kuuesega keskmiselt kusagil 11-12 hakkama. Maanteel 8 kanti. Pakuks, et see Tiidu 17 on ilmselt linnakulu, see on 3,5 mootori kohta täitsa normi piires tulemus. Mul vanem l-Jetronic pritse ja sportkastiga on need numbrid veidi suuremad - maantee 9, li...

- Kütusekulu üle mõistuse. Tundub et oleks vaja õhusisselase ning pihustid üle vaadata, stendil vms Oled mõõtnud reaalse keskmise numbri ka, kui suur see üle mõistuse kulu on? Tänapäevaste sõidukite keskmisega võrreldes ongi see kütusekulu linnas 2x suurem. Muidu AFM (ehk õhukulumõõtja) on neil van...

Kõik jutt mis kirjutasid üldiselt õige. Kui sul juba 2 E24 värvimise kogemus antud töökojas juba olemas, palun kirjuta siia ka, mis see hind umbkaudu oli ja mis töid lisaks värvimisele veel täpsemalt tehti? (Mul oma E24 vajab ka mingi hetk uut värvkatet ja ise seda kindlasti värvima ei hakka). Kvali...

Vägev pill, mul oleks ka hädasti mingit sarnast riistapuud vaja Kui pikk ja lai tal kast on?

Põhimõtteliselt ei tohiks sellest midagi olla jah (sul ju mootor töötab?). Muidu jagaja korpusel on vähemalt M30 mootoril väike sälk ülemises servas. See peaks olema nr 1 silindri koht, kui häälestama hakkad. https://forum.bmw5.co.uk/uploads/monthly_2020_06/1649237188_e12distributornotch2.jpg.c40776...

Sattusin sõbraga selle auto ajaloost rääkima, talle meenus, et selle auto esimene omanik Eestis olevat Tiit Matsulevitš olnud. Matsulevitš oli 1991–1996 suursaadik Saksamaal, võib arvata, et ta selle auto sealt ostis ja pärast ametiaja lõppu Eestisse kaasa tõi.

Näiteks M10 ja M30 mootoritel võid jagajat põhimõtteliselt 360 kraadi pöörata, piiravaks saab ainult kaabli ja voolikute kinnitused (mingist asendist ei ulatu hästi). M20 puhul täpselt ei mäleta aga seal vist päris nii jagajat ringi keerutada ei saanud. Aga oluline on ju ikkagi, et säde õigel hetkel...

Jah, karbussiga pusimine on hobiauto taastamise kontekstis päris meeldiv ja meditatiivne tegevus (kohendasin ka nädalavahetusel Weber DCOE-d), sissepritse mootor on oma pihustite ja juhtmepundardega on minu jaoks alati pigem selline tüütu vahepala olnud, mille tahaks kiiresti kaelast ära saada :D Ka...