Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Nii hind siis nüüd 250euri ja kaasa saab köik e21 kola mis mul kodus leidub

Tel. 58362444 vöi siis ps sõnum.

saarlane kirjutas:Kesse Kuressaarest E21 kere doonoriks müüa pakkus möned kuud tagasi?

Mul vedeleb üks doonor ja üks keskmiselt korralik kere saaremaal

Vöimalik et astun ka läbi kui tööpäev pikaks ei veni..mitte küll bmw-ga aga siiski

e12 tagatule klaasid siis pakkuda facelift mudeli omad, uued aga viimased 10a kastis vedelenud. Hinnaks 20eur 2tk.

ja müüdud...vöib lukku panna

Saaremaale vöiks ennastki kohale tassida.

Müüa siis e21 parem poolne uus tagatule klaas ja parempoolne uus esisuunatuli. hinnaks mölemale kokku ntx 25eur. Ja veel üks e12 parempoole tagatule klaas tutikas. 20 eur ntx

Mitu tolli need sul on 14 v15?

Kere pakkuda koos komplektse autoga. Kere strateegilistest kohtadest köva.
roostet pmst pole. Kaasa saad teise masina kus köik söiduks ja ehitamiseks vajalik küljes.

Öhulugeja ostu soov siis ja vaja oleks seda 2,5/2,8 m20 mootorile. Hea oleks kui asuks tallinnas st saaks kas vöi kohapeal proovida kas tolles asjas viga Kellel vedeleb sellist vigurit vöib teada anda.

nk ja 02 seerija masinate keredetailid on täiesti erinevad, mul on olemas ühe hollandi tüübi kontaktid kes tegeleb nk lammutamistega ja tundus, et tal on igasuguseid asju (isegi klaase oli lademes), ma küll temaga kaupa teind pole aga need asjad milledele hindu küsisin olid küll jube odavad Kui huvi...

kerge OT aga e28-le mingid muud stanged on viisakalt öeldes porno tuuning.
Kroom ei meeldi siis alati shadow line olemas vöi m535 stanged.

Mul sidur täiesti olemas ainult et suht ott kiivikas peab varsti olema et seda muljuda.

E28 rooli vöimu pumbad on samad alates 84a pump muutus. Enne 84a on pump väheke teise kujuga. Pmst ei ole vahet kas on m20 vöi m30 moto pump on sama. Vihjeks vöin öelda et uus pump pole ka väga kallis vidi.

Nimelt mure selline, eile söites vöttis siduri pedaali nn jäigaks. Sidur lahutab hästi, häält ei tee ja muud anomaaliad ka puuduvad. Vajutades peab suht palju jöudu rakendama et pedaal alla saada. Oskab keegi targem öelda kus viga otsida?

Eilse sooja päeva puhul otsustas auto endale möned uued vead külge sebida. Ehk siis mingil hetkel muutus siduri pedaal kole jäigaks ja hiljem murdus käigu kangi kinnitus kere küljest lahti. Täna uurin mis värk siduriga on, Vöi teab keegi öelda kust viga otsida kui siduri pedaali jäigaks vötab? Käika...

Mis te nii negatiivsed kohe. Pole sellel auto nii häda midagi. On ju hullemaidki tehtud. Need kes endale nn väga head toorikut tahavad üld juhul ei viitsi süviti autot teha.

Täna päeval jah kahjuks sellised suured projektid kipuvad emexis vöi mingi ulme hinnaga kuhugi müüki ilmuma.

Arvesta jämedalt 10 sajale hea lihtne. Endal mul 2,8 kergelt törkuv libistab maantee söidul sujuvalt 9-11L olenevalt söidu kiirusest ja igast takistustest mis teepeal ette juhtuvad jääma (70 alad jms)

Möte hea. Samas päeva vöiks sättida pigem kas nädala keskele vöi löppu.
Esmaspäev kisub enamus inimestel väheke kiire ja väsitav olema

enivei Thumbs up!

Nii masin löpuks jälle liikvel, nina sirge kapott ilusasti värvitud. Täna sai möned tunnid nn tuuningut ka tehtud. Peale pikk otsimist sain endale musta el.antenni mis täna sai hommiku valguses installitud, koos udukate ja uute küünaldega.