Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Stangeliist on stiilselt kinnitatud, tüdrukul lausa nii piinlik, et katab näo. Ilus auto, need rondellid on nii ja naa. Edu.

:) täna trenni ei lähe, lähen hoopis autoga sõitma. Aga üldiselt lõhnab vist peasilindri lõppemise järgi, mille ravi on ikka silindri väljavahetamine-remontimine. Töösilinder on aegajalt koledat häält teinud juba 6 aastat :shock: (endale üllatuseks kui nüüd takka järgi mõtlema hakkan, mäletan isegi ...

Viimane nädal on olnud probleeme käikude sissesaamisega. Kui "lülitada" esimest käiku, hakkab auto tiba liikuma ilma, et käi veel seeski oleks. Kahtlustan sidurit, kas sidurit on võimalik tiba peale ka keerata? Nädal oleks veel vaja sõita. Üldiselt, mis on sellise loo probleem, kas kulunud...

Ei hakand katsetama, ostsin kohe nö. piirajaga rootori. Tiba sujuvam sai aga sidur tahab vist ikka tähelepanu.

Jagaja all ploki küljes, siis peaks meil mõlemil olema L-Jetronic, 92 kW (123 hp) @ 5800 170 N·m (125 ft·lbf) @ 4000. Ei taha nagu uskuda, et rootori vedrukese peale kogu vastutus seatud on, ju ikka aju takistab ka. Ega ausalt ei teagi, mida ma taga ajan- 10-et euri vist :) Kõrgele pöörded tõusevad ...

Kas piiraja on siis läind või elektrooniline on ikka peal. Mina võin ju teada aga kui nt. mõni mu vendadest peaks autot laenama, siis peenestab tükkideks selle vanakese.

Olen soetamas uut jagaja kaant ja rootorit. Rootoreid on kahte sorti saada, suurem ja väiksem- pildid Hetkel küljes: http://www.bmwclassic.ee/galerii/d/220005-2/IMG_0306.JPG Võimalik asendus, 10 euri odavam aga lihtsama ehitusega http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/f68AAMXQHU1Rujl-/$(KGrHqN,!oM...

http://foorum.e30.ee/teema/725-325e-27i ... 7/?page=27" onclick="window.open(this.href);return false;
Tulin täna oma "kroomstangega" linna, ei julgegi enam koju sõita. Olge ettevaatlikud!
Saate näpnäiteid jagada, kuidas läbirääkimisi pidada.

Mul kannatus autode puhul puudub. Käisin täna Melasi-s kus loksutati siis starteri võlli ja pidi täitsa ok olema. Kaas pidigi 5a-ga ära väsime e. peab uue kaane ja rootori ostma. Ma küll lootsin, et viga leitud aga tutkit. Kuna sidur teeb aegajalt koledat häält, siis panen lootuse siduriketta vedrud...

Natuke aega möödas, selle spido pistikuga oli nii, et võtsin "lennukiga" näpunäidetel pistiku lahti. Pingutasin ja puhastasin, kottigi, ikka sama. Spido jälle lahti ja jootsin trükiplaadile tulevad otsad üle Võilaa, saabus edu. Jootsin kodus oleva suht suure kolviga ja arvan, et temp näidu...

Väga ilus komplekt!

Mul läksid tagumise stabika puksid 2 aastaga praguliseks.
Kui sooja garaazi ehitada ei taha, siis pead elutoast ühe nurga autole eraldama.

Kas, miks on vaja laia esisilda, selleks, et paremini parkimiskohale keerata, meeldib või külg-ees sõita(läheb driftiautoks?).

Kuskilt on silma jäänud üks e36 teema, kus keegi tegi kolmekodaraga nahk roolist puitrooli. Arvan, et mis siis M-tech 385mm "paljaks kiskuda" väiksem sõõrik keevitada ja siis vana materjal jälle peale kleepida, teha ei oleks? Proovi, ära ainult punast seal kasuta :)! Sisu on omanäoline, va...

Üks mulle!

Ei paista midagi, hallid telliskivi märgid piltide asemel.

õkkohh, veel üks, aa ei see sama.
Kas originaalis oli juba piisavalt madal? Edu hoian silma peal, remontida on teist vist nagu igat e30-nt või on tal nt. veermikus midagi teisiti?

Kas keegi teab, kuidas saab sellest pistikust juhtmeotsad kätte? Probleem selles, et see spidoka pistik ei anna korralikult ühendust, loksub ja pidevalt spidoplokk jamab. Näpuga liigutades aegajalt saan kiirust vaadata ja siis loksub jälle paigast. Püüdsin puhastada karedaks tehtud nõelaga aga selle...

Poest uue auto toomisega on ka vist(pole ühtegi olnud) nii, nagu sul. Mida ikka kirjutada, 15 aasta pärast võid selle teema uuesti avada.

Ohh, keegi võttis ikka teha, kuulutust sai ka ise imetletud, puha kunstnik olnud see eelmine omanik.
Mis mootor tal originaalis peal olnud on, kas sama 1,5-ene, mis eelmine omanik "parema" vastu vahetas?
Mis plaanid, kas võimalikult originaaliks?