Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

varane süüde, lahja küttesegu. Aga ehk on veel midagi? -= mask =- Õige algus, kuid esmalt lase diagnostikas üle vaadata, vähem nuputamist, konkreetsem tulem. Mida diagnoositakse sellise mootori puhul? Motronicuga M30, M50 mootorite jaoks on mul ise ehitet diagnostikavidin olemas läptopiga kallal kä...

L-jetiga m20b20 mootor kipub <1500rpm juures detoneerima vähegi ägedama pedaalitallamise tagajärjel. Bensiini kvaliteeti välja jättes mis selle põhjustajaks konkreetse mootori korral võiks olla? Küsimus hetkel suhteliselt üldine, sest fakte pole. Küünlaid pole vaadanud. Hiljutised ülevaatusandmed he...

Seda ma mõtlesin kaa, et äkki on süütepoolile pealetulev pinge liiga nõrk :roll: Kui palju pinget peaks generaator välja andma? 13,6-13.8V oleks ideaalne -= mask =- 14,2V ideaalne On see mingi vana bmw spetsiifika? Seda on siiski nõks palju ja reaalselt ühegi sellise geneka pingega auto kallal pole...

nuga kirjutas:

mask kirjutas:Teine variant, süütepool ei suuda tühikäigupööretel (võimalik pisut madalam generaatoripinge) õiget pauku anda.

Seda ma mõtlesin kaa, et äkki on süütepoolile pealetulev pinge liiga nõrk
Kui palju pinget peaks generaator välja andma?

13,6-13.8V oleks ideaalne


-= mask =-

Ainukesed mõõdetud näitajad olid CO ja CH. CO oli 0,9% (lubatud 4,5%) CH oli 2600ppm (lubatud 1000ppm) Kui tööpööretel läks normi, siis on vaja vast ainult tühikäigu segukoostist regullida, sest tühikäigul läheb segu liiga rikkaks. Teine variant, süütepool ei suuda tühikäigupööretel (võimalik pisut...

nuga kirjutas:On kellelgi veel sellist jama olnud?

Mina ei saa üldse aru mis jamaga tegu on
Mul on foorum koguaeg täpselt selline. Mis siin pildil siis puudus on?


-= mask =-

..jah! jutt tegelik ei kuulu e21 lehekülgedele. Tegemist on tõepoolest e30 kütuse süsteemi kohta (süsteemi põhimõte peaks ikkagi sarnane olema). Tahtsingi teada seda, et enne bens.pumppa jõudmist peaks mingi filter olema, kas selle kohatine ummistumine on võimalik? (järsk kiirendamine, pidurdamine,...

Tere,

e28 520'le oleks tarvis paagis olevat bensuvõtu kopsikut koos sisseehitatud tasemeanduriga. On kellelgi sellist asja vedelemas?


53494842
-= mask =-

Sisu tundus iseenesest võrdlemisi korralik olema. Küll aga ei näinud neljanda käigu sünkro kõige parem välja. Profülaktika mõttes oleks hea vahetada ka teise käigu sünkro, kuna see saab kõige rohkem valu. Minu e28'l on kulunud näiteks kolmanda käigu sünkronisaator, see tasuks Sul ka profülaktika mõ...

Minul on igapäevasõitudeks selline käru.



M50 mootoriga 1992a 525iA.


-= mask =-

sysi kirjutas:Katuseluugi vänta oleks vaja. Olemas? Mis maksab?

Aga ega kahte vänta ei ole?


-= mask =-

Tere, teen lõpuks jaanuaris soetatud hai kohta siia ka pisikese teema. Autoks e28 520 märtsist 1983. Endine pr117 masin. Ostupõhjuseks oli see, et perre ei jätkunud ühest autost (E34), seega pole ka eesmärgiks autost peenprojekt teha vaid lihtsalt üks hai ajasurmast päästa ja ise sõidumõnu nautida. ...

camilla kirjutas:endiselt üht-teist järel!

Tagasilda?


-= mask =-

UM - is mõõdeti kütuse survet, umbes tund aega oli kell taga ja ei langenud. Paagi poole ilmselt, aga kummalt poolt regulaatorit seda mõõdetakse ja kuidas see regulaator toimib? Mis jubin peaks välistama selle et surve all olevast kütusesüsteemist silindrisse ei siriseks? UM tahtis pumba ära vaheta...

pr117 kirjutas: ja samas oleks hea leida keegi kes esisilla ära reguleeriks

Kas niidimeetodil ei saa silda paika? Enamasti see toimib

-= mask =-

Mootor käis aga nöökis korralikult. Tänu Lamp'i ja Antennipea abile sai süüde paremaks ning pisut karpat keeratud. Sysi kohale ilmumine mõjus karpale aga veel paremini- segu ka enamvähem hea nüüd. Läheb edasi küll :D Pole kunagi au olnud nii tillu mootoriga haiga liigelda. Need allakahesed on alati...

nuga kirjutas: Leidsin netis surfates ühe auto, mille sarnaseks minu oma peaks lõpuks saama
http://www.bmwmregistry.com/detail.php?id=3068

Nuga, mis sai valge värvi ideest? See oli üsna põnev idee


-= mask =-