Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Algab puhkus ja sai mõned tunnid taas autole pühendatud:

- Bilstein B4 amordi
- e34 M- tech esimesed vedrud
- uus õli ja filter (Bardahl 10W60)

Sõidetud on praeguse seisuga ca 30 000km ja ainult kallame ja tallame...

Tervist

Otsin eelpool mainitud peegleid mis on korralikud ja kroom laitmtu.
Pakkumised postkasti koos piltide ja hinnasooviga.
5200738

Tervitades

Jäid mõned asjad silma mida aeg- ajalt otsitakse: - valged suunatule klaasid e28-le http://www.ebay.com/itm/TRESER-Frontblinker-Set-weiss-BMW-5er-E28-1981-1988-/261454366375?pt=DE_Autoteile&hash=item3cdfe506a7 - torukolle m20 mootorile http://www.ebay.com/itm/OBX-Racing-Sports-Exhaust-Manifold-H...

Sooviks ühte 2-kohalist tuba puhkemajas. Jörgen & kaaslane

Uus värv tuleb väidetavalt ilusam..

Alias: jx
Tegelikult: Jörgen Štubis
Paiknen: Võrumaal
Aitan: Pakun foorumlastele oma garaage kasutamise võimalust hädaolukorras (kanal, keevitus jne), aitan võimete ja teadmiste piires remondiga maanteel ja metsas, varsti pakun pukseerimise teenust konna näol...
Telefon: 5200738

Kui on soovi saad minu käest sümboolse.hinnaga korralikud orginaalid...

Käes aeg kui võib taas suverehvid alla keerata... selja taga antud mootoriga juba üle 15 000km-i. Tehtud korraline õlivahetus (sõber kinkis jõuludeks Liqui moly 10W60 õli) ja kohe tuleb ette võtta piduri koltsid, sest odavad saavad kohe otsa. Vahetatud on ka kütusepump ning mineku saame teada uuel n...

Võtturid tuleb omavahel võrrelda... võimalus on, et võttur on seest mäda ja auk on kuskil sees või filter on otsast kukkunud...

Süüde on ilmselgelt liiga varajane, väike randme nõks ja ongi olemas...

Tore talv küll, kui eelneval õhtul autot pesta. Hommikul kanguta linki ja huia võtmega kuidagi, siis sain ukse lahti :D pärast ei saanud autost välja :lol: ronisin kundeuksest ja juhiukse sain ka kuidagi väljast lahti ning kinni lüüa. Peab ikka järgmine nädal polstrid maha kakkuma ja kõik liikuvad ...

Eesti post või dpd teeb ära...

tds tahab meh pumbaga saada võimalikult varajast süüdet, kui mootoriplokis üks kõrv jääb segama tuleb see maha saagida...

Pump laseb kütuse alla, tagasivoolu klapp pane filtri ja pumba vahele ning anomaalia peaks lõppema. Idee kohaselt see külmkäivitus peaks süüdet varasemaks keerama aga siiani pole ühtegi töötavat süsteemi näinud...

Tekkis sama küsimus kas on ikka õiged klaasid?

Umbes 4 aastat tagasi sai seda masinat nillimas käidud...

Hind kogul autol siis 2400?

Kas kere on alles?

Vana teema aga uuesti otsime korralikku pumpa...

Plokikaanele on üldjuhul peale valatud, 2,7 eta,väljalaske poole peale.