Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Aju kood muudetud, on kellelgi?

Piduriketastega taga silda oleks vaja

55 800 31

Kood on: 0 261 200 059

Peaks olema vist 3.5i oma?

Tel. 55 800 31

Otsin soodsat autot talveks. Eelistatud oleks 524td, kuid võib pakkuda ka bensukat. Peaasi, et liigub.

55 800 31

Auto on aastast 86

Pakkumised teha: 55 800 31

Võib lukku ära panna, auto läks Soome.

Kas sa oma nr ei taha anda? Saaks asju kiiremini ajada.

Näiteks mul oleks kiiresti vaja juppi number 1 pildilt:


Helista mulle nii pea kui võimalik: 58 025 098

Ma lasin nii kuidas jumal juhatas
Ei võtnud sumpat ega midagi ära. Aga hea sai

Ruut: Aga minu autol hetkel seda viga ei ole, sest kui õli läheks põlema, siis ei saaks autot seisma jätta ega midagi. Käisime sõbra passatiga venemaal just ja tal jäid pöörded peale, süüte välja keeramine ei aidanud midagi, lõpuks lõikasime kütusevoolikud puru, siis jäi seisma ja lõi yhe ...

Sellele autole ma olen teinud:
- E34 525i 141kw esimesed pidurikettad, klotsid, supportid
- Esisild taastatud(4 õõtsa, 2 stabikakonti, roolivardad/otsad)
- Tagumised pidurid korda tehtud. (uued klotsid, silindrid, torud, voolikud jne)
- Õlivahetus, õlifilter
- Kütusefilter
- Eelsüüteküünlad 6tk ...

Nüüd läheb asi väga hulluks, pöörded 2000 peal tyhikäigul ja nüüd teeb seda koguaeg, see pole enam normaalne, kas võib mingi andur olla?

Auto läheb uuele omanikule Soome ära, oleks vaja ruttu asi korda saada. Pühapäevaks.

Miks sellel räbalal pöörded peale jäävad?
Täna on nii teinud, et kui käigu võtan välja, hüppavad pöörded 1600 peale ja jäävadki sinna, panin käigu sisse, vajutasin pidurit ja tõstsin sidurit, nii lasin siis pöörded alla, võtsin jälle käigu välja, ikka hüppavad 1600 peale tagasi, jumala närvi ajab ma ...

Eile sai siis 4 õõtsa ette võetud lõpuks ometi, kohe kohe oleks ühel õõtsalt muna välja tulnud ja ratas oleks salongi lennanud :D

Igatahes, sain need 4 õõtsa korda, homme vahetan kõik rooliotsad ja stabika kondid ära.

Veel oleks veel vaja teha:

- Stabika kondid ja rooliotsad
- Põhi korda teha ...

Mina ei ole voolikudi näppinud, vahetasin aind termostaadi ära ja mitte midagi muud..no radika ka hiljem kui lekkima hakkas.

voolik imeb läbi anduri
Aaaaa...
Mul on see paneel küljest ära ja voolik ka lahti nagu, ripub hetkel salongis.
Ma võtsin selle ära, et uut juhet vedada makile ja pole viitsinud seda tagasi panna...niiet kui tagasi panen, võib kõik normis olla?

Edit: Aga enne termostaadi vahetust oli ka see voolik ...

võib pigem viga olla salongi temperatuurmõõdikus mis asub juhi vasema jala kohal armatuuri all, tavaliselt peetakse seda andurit maeiteamilleks.
Kas see ongi see ongi see voolik, mis õhku imeb?

Ma Soome foorumist lugesin selle klapi kohta, ma ikka kipun arvama, et see on selle klapi viga, mida ...

Õhku ei tohiks sees olla..või mine sa tean, aga ma pakun et see asi nr.1 on tuksis: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=4171&mospid=47218&btnr=64_0107&hg=64&fg=18

Täna käisin veel maanteel, sõitsin umbes 90nega teiste taga(arvan, et 90 sest mul kiirust ei näita), kõik hea, puhukus sooja ...

Kuidas õigesti?
Peale termostaadi vahetust ei ole enam kuuma puhkund salongi maanteel.

Kas võib olla sirkulatsiooni pumba viga?

Otse korgi alt jah, aga realoem näitab, et mingi voolik sealt jookseb: