Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Oli plaanis autot vaatama tulla, aga peale viimast kõnet müüjaga või müüja isaga ma seda autot ei taha isegi vaatama minna. Kui otsitakse kindlat ostjat ilma autot nägemata, siis edu. Mulle öeldi umbes täpselt et hind ei lange ning et auto kõrval märkusi teha tahad ja vinguda siis ära üldse tule ...

Mul läks see teema veits valele kuulutusele.

..

Nii, natuke on asi edasi liikunud. Auto sõidab, käivitub ja ka tühikäik on olemas. Viga pesitses küttepumba relees, tänu millele oli vahepeal ka säde kadunud. Üleeelmine remondimees rääkis, et peab tühikäigu ja küttesegu paika keerama. Seletas ka ilusti kus ja mis tegema peab, aga mootorist seda ...

Kuna laiali pole jõudnud võtta siis tootjat ei tea. Muidu 84.aasta väljalase.

Pakkumised postkasti koos hinnaga, kiire!

Mida tartule lähemal, seda parem 56973222 v PS

Niisiis, vahetatud sai temperatuuri andur, mis ecule näite jagab. Ei muutnud midagi. Juhuslikult mõtlesin, et prooviks korra teist aju. Nüüd kui auto käima läheb, siis käib palju puhtamalt, pole ulmelist kütuse haisu tagant väljas, kuigi musta viskab siiski. Käima läheb kehvalt, väga väga pika ...

Asub tartus, hind 20. 56973222

Õhulugeja oli siiski kasutu vahetus. Kuid auto on paar korda juba ilusti käinud, sai temp anduri juhtmeid liigutatud. Kuid probleem veel kadunud pole. Niisiis uuriks milline andur neist neljast ajusse signaali annab ja mida ülejäänud kolm teevad?

.

Jagajakaant üsna raske valetpidi peale panna. Kui homme õhulugeja miskit ei muuda, katsetan seda selle ära.

Juhtmeid näppinud pole. Kuid milline andur annab infot ajule ja milline spidoblokki? Õhulugeja leidsin, saan homme kätte ning proovin ära.

Õhulugejalt pistik tagant ära võtta siis sureb välja, ehk tundub nagu see töötaks või tasub siiski teist proovida?

Nüüdseks selgunud niipalju, et kütuse segu liiga rikas, kütust tuleb liiga palju. Nimelt küsiks, kas ainult mootoriaju juhib kütuse kogust?

Mootor töötas ennist ilusti. Mingeid probleeme ei esinenud. Sõitis kenasti, tühikäik oli olemas, kordagi välja ei surnud. Pöörded spidoblokis pole pris õiged olnud algusest peale. Tühikäigul näitas ca 1,5-2k pööret, kuid see pole reaalsus, ehk pöördeid näitab rohkem. Piiraja puudumist pole enne ...

http://m.youtube.com/watch?v=zLz28MkeVSs" onclick="window.open(this.href);return false; Videol näha täpselt mis teeb. Kas võib olla selline probleem, et küttepump on omadega otsas ja ei löö piisavalt rõhku? Pöördes olles imeb mootor aga vaakumiga ise piisavalt kütust.

Rihm, rullikud, veepump vahetatud eelmise omaniku poolt eelmisel aastal.

Enne jagajakaane vahetust oli sama jama. Seega selle vea välistaksin.