Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

mind huvitas tagasild, katuseluuk ja 4xel aknad. istmed pakuks ka huvi. mis värvi nad nüüd ongi.
kontakteeru maili teel genka@redsom.ee
Parimat!

Tere jälle

niiet nagu ma aru saan siis e34 stanged head ei jää.
Kas kellegil on siis pakkuda shadow line vöi m535 stangedif
mis selline lõbu maksta võiks.

Kui on pakkuda vedrusid oleks ka hea, koos amordiga veel parem.
sest tundub et need on oma aja ära elanud

Samas olen huvitatud radiaatorist ...

selge, tänud
oskad midagi öelda stangede kohta
keegi on proovinud midagi sellist või muid stangesid.
endale isiklikult need nikkliga originaalid ei meeldi

tänud

Kas tuleb otsida kohe e28 mõeldud vedrusid või võib vaadata ka e34 vedrusid. kas amordid võivad samaks jääda või tuleks need ka välja vahetada?

benspump just väga kõvastu häält ei tee, tundub et varem tegi vähem häält

Tänud vastamast

Tere

Jõudis ka lõpuks päevakorda oma vana hainina taastada.
isendiks on 1987 a. 528
On siis mõningad plaanid ja mured.

Võraks mured ennem.
Spidomeeter- auto ostmisest saadik ei ole spidokas korralikult töödanud. Kui olid umbes 80-100km järjest sõitnud hakkas hüpeldes jalgu alla võtma ja 5min ...

Tere

Probleem siis e34 93a 535i mootoriga.
Auto on seisnud ja nüüd kui käivitasin hakkas tagasi peksma. Isegi käima läks aga siis ka osad pütid ei töödanud ja kui gaasi lisasin hakkas turtsuma ja mootorit lõhkuma. Käivitamise ajal kui tagasi lõi, võtmest lahti lasid siis läks korra tagurpidi käima ...

ei taha uut osta:)
mootor on tal ka väga hea et ei taha millegi teise vastu vahetada, no muidugi mängib suurt rolli ka rahakott.

Just uuringi võimalusi kuidas saada vabalthingavalt mootorilt lisa võimu.

tänan vastajaid ja olen igasugusele infile tänulik

Küsimus oleks selline, et kas 528i 87a ajule chippi müüakse. Või kas üldse saabki chippida. Tahaks mootrilt natuke rohkem võimu välja ajada turbot lisamatta.

Kui keegi oskab jagada näpunäiteid kuidas võimu juurde saada siis andke tuld:)