Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Võib olla ka mingi muu täht ja xxx. Hind on küll siis teine, 460€ äkki mälu järgi...

Kui tunnustamise akt on vormistatud ja kõik allkirjad koos, siis tasuks enne Transpordiametisse kohaleminekut büroo üle helistada, kas neil on reg. märke kohapeal olemas. Numbri vormistamiseks võta kaasa auto vanad valged reg. numbrid, teh. pass, isikutunnistus ja tunnustamise akt. Uuele reg. tunnis...

Kas kuluosad (piduri kettad/klotsid, sillakaikad, amordid/vedrud) peavad ka originaalid olema või õige OEM (Hella, Lemförder, Bilstein, Sachs, Bosch jms) sobib ka? FB's vastasin ja panen ka siia: Ei pea olema originaalid. Reeglistik ütleb, et originaaliga äravahetamiseni sarnane detail loetakse orig...

Juba eelmise aasta suvest on tegelikult klubi esindajal (minul) koos paarimehega võimalus läbi viia vanasõiduki tunnustamist, mis on musta reg. numbri väljastamise aluseks. Nüüd ongi mul selle aasta esimesed aktid vormistatud ja tahaks teemat rohkem ka meie foorumis tutvustada. Kõige täpsem ja ajako...

Minu oma on getrag 245/11 ja sul näeb see asi väga sarnane välja

Siin ei ole? Mul oli doglegil sedasi:

Tookord sain saksa ebay'st, aga ega neid siinpool lompi eriti ei liigu.

Jälle üks saba likvideeritud. Ma nüüd ei hakka isegi kokku arvutama mitu aastat hoovõtt aega võttis...

Kuulan ikka jah, aga ega sel sajandil pole midagi uut juurde ostnud
E21'l oli väikestel mudelitel 5" laiusega velg ja suurematel 5,5" tehasest. Nii et isegi 5,5 oli juba kõva

Teine teema peale velgi oli loomulikult tümakas :lol: Aga mitte karta ja lastel ei pea ka silmi katma - tagaaknalauale auke saagima ei hakanud ja kogu originaalsus on lihtsalt taastatav :) Kunagi jäi näppu NOS Blaukari ekvalaiser-võimendi. Esialgu mõtlesin ta bauri panna, aga ajaga sai selgeks, et 3...

Nonii, tuuninguminutid :D Selle suvega olen nüüd kahele teemale joone alla tõmmanud, mis pikalt mõttes on olnud. Esimese asjana veljed-rehvid. Kui siiani olid all 5,5 tolli laiad kärjed, siis vahepeal taastasin komplekti 6-tolliseid BBS-mahlesid. Kataloogis on need olemas kui Motorspordi veljed, see...

Nendel punastel kruvikeerajatel on laias maailmas täiesti haiged hinnad. Sadades eurodes

Millele?

No tere tulemast foorumisse
Viimasest pildist on mul oma versioon

Oskab äkki keegi soovitada kaablivõlurit, kes suudaks kvaliteetse audiokaabli valmis nikerdada.
Oleks vaja vanale blaukari võimendile sisendkaablit RCA to 7pin DIN. Veebiotsing päris õiget valmistükki kuskil saadaval ei näidanud.
Pinout ja otsad on olemas, kaabel ja kindel käsi puudu

Radika koja küljes vasakul, vähemalt 750'l.

Unustasin öelda, et auto on Tartus.

Mul endal puudub hobiautode kontekstis kokkupuude kliimaseadmetega. Nüüd antud patsienti komplekteerides olen pisut nõutu. Oma loogikaga mõtlen, et jube hea oleks praegu kohe mingi surve või lekketest teha, enne kui kogu süsteem muude rupskite alla ära mattub. Tekib kellelgi mingeid mõtteid või idei...

Eriti hea meel on nende leitud küpsiste üle

Päris esimesest käivitusest videot polegi. Alguses kui sai tehtud, siis ei läinud käima ja kui käima läks siis enam ei teinud
Aga saan pakkuda peale 7 kuud seismist tehtud käivitust:
https://youtu.be/1y7Rjl-OBrg