Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Kes teab, see teab (ilmselt ei tea), aga ühes Eesti punktis asub selliste pind. https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t34.0-12/12884433_1145081615510878_245947902_n.jpg?oh=55624b0e7786af90954f9bb4250dac55&oe=573FC9E8 https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t34.0-12/12910876_1145081558844217_1329...

Armatuurlaud olemas.

must suhteliselt korralik keskkonsool pakkuda. samuti vabaneb mingi hetk väga korralik pruun komplektne põhjavaip, kui tumehalli asemele leian.

Saue BMW lammutuses vist leidus. Helista, uuri.

Detailid peavad olema korralikud. Summuti võiks olla, kui mitte korralik, siis keevitatav. Pakkumised palun teha privaatsõnumiga.

Asun Tallinnas.

tekkis huvi vanakooli klassika hankida, lihtne. mida originaalilähedasem, seda parem (kaasa arvatud veljed, mootor jne). ka 1.8 mootoriga insendile ei ütleks ära, kuna peamine, mis paelub, on siiski kere. eesmärk pole seega peenestada ega tümmi sisse laduda, vaid säilitada ning sõitu nautida. pakkum...

ning nüüdseks ka värvitud.

huvide muutumisel ning uue sõiduki silmapiirile tekkimisel panen liikuri (võibolla küll ajutiselt) müüki - klubi liikmetele hinnaks 700 eurot. kel huvi, helistage 58 üksükskaheksa 005

kui ülikooli kõrvalt aega, siis ka areneb. kapotialus (ning natuke veel) sai igatahes epokrunditud

taaskord

tõstan

jään hetkel vastuse võlgu. kirjutan, kui eeldatavasti lähipäevil garaaži satun

oodatud on kõik pakkumised. mida komplektsem, seda parem. läheb e28 peale

asukoht: Tallinn
kontakt: 58 118 005 või privaatsõnum

Mis selle kaheliitrisega sai , viisid kuusakoskisse ? Nüüd uuesti vaadates näen (92kw mootor) , et nuka otsas jagajat ei olegi ? Kas sellel on jagaja küljepeal paremal ? kaheliitrine seisab komplektsena ning kuusakoskisse pole veel viima hakanud. ehk leiab muud rakendust. kui kellelgi soovi odavalt...

märkimisväärset progressi vahepeal toimunud pole. küll aga kapoti alt relaka ning traatharjaga roostekohti eemaldatud ning huvi pärast ka esitiiva uss haljaks tõmmatud. tundub, et kui juba tegemiseks läheb, siis ka korralikult

kui kellelgi pakkuda, otsin jätkuvalt kapoti alla komplektset m20 mootorit

hetkel seisab käeulatuses 2.7 stroker. uurin veel aga maad ning püsin pakkumistele avatuna

pikk pühapäev seljatatud. vaikselt areneb. hüvasti m20b20. saatuslikuks sai motivatsioon realiseerida elu esimene mootorivahetus ning ehitada midagi, mis pole vaid ilus

Täna said ühendatud viimased vaakumvoolikud ning esimest korda garaažist välja sõidetud. http://www.upload.ee/image/4332591/10736204_10204109752897160_1606071171_n.jpg Kohapeal tundub, et aeg-ajalt pöördesse läheb, aga sõites puterdas küll vanainimlikult. Tundub, et kui selle liikuriga kunagi rahule...

1998 toodi auto saksamaalt kodumaa pinnale, millest edasi leidis rakendust ühe konkreetse pereema kasutuses. Igal aastal, alates toomisest, on paberite järgi läbinud ülevaatuse - seda kuni aastani 2008, mil otsutati uuema toodangu kasuks ning poja initsiatiivil müümise plaane ei realiseeritud. Kahju...