Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Vahepeal ei ole muud juhtunud kui keerasin tutikad naastud alla ja käis esimesi libedaid proovimas :)

Peab 4 kolviga sadulad mingi päev külge keerama ja stabikad siis saab ülevaatusel ametlikult 2.0 ka passi.

M power kolib lakapeale oma aega ootama ja auto keretöödesse,hetkel suuname põhirõhu e30 ...

Tahaks ka milleski maailmas esimene olla Vähemalt esimeste seas.

Uus turvapaak on 45l aga see pole veel küljes.

Naljakat pole siin midagi,suht tõsine olukord kuna ruumi pole

Mootoril käisin lätis järel seenädal,manu kast jõuab 2 nädala pärast järgi,

Nii M10B20 saab osta kui huvi on kellelgi,kaasa saab 2x 2.0 mootorit osadena hunniku erinevaid karpasi millest weberid tutikad ja teine 2 kurguline weber ca 200km sõitnud.

Mootor ca 100-110kw,pinkki pole jõudnud veel aga ehk käin ära veel enne kui laiali lammutan auto.


Et jah,selle autoga juhtus ...

Vahepeal juhtus niipalju et sai mõni puks vahetatud ja typ168 lsd differ ostetud,differ alles eestist jõuab mingi päev siia ja pilti pole. Ühest eatoni kompressorist sai ka kaupa hõõrutud.
Sild sai ka paika keeratud.
Nyyd peab veel eestist need 2002 4 kolviga pidurid ära ostma siis saab pidama ka ...

See peaks siis olema kokkusobiv tiivalaienditega?
Selline siis?

https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_New_C ... 8_pic2.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

Tegin esimese sõidu täna,sild on vaja regullida,kõik mis on üle 100km/h tundub nagu mu e91 250kmh sõites

https://www.facebook.com/simo.bergrenne ... nref=story" onclick="window.open(this.href);return false;

Huvi olemas,kas see on selline mis tiivakaartega kokku läheb?

Oleks huvi siis terve komplekti kohta,saad teha või vaja kuskilt modell otsida?


Selline siis

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/db/Paris_-_Retromobile_2012_-_BMW_2002_Turbo_-_1974_-_005.jpg" onclick="window.open(this ...

Paadimootor tegi 90kw originaalis selle topeltkarpa systeemiga mis kaasa tuli ja nyyd üle jäi,kangema shricki nuka ja weberitega loodan selle 100-110kw ja 8000rpm,saab näha.

Uurisin erinevusi ja veepumba systeem,väljalaske kolle ja sisselase olid paadimootoril erinevad.

Nuka kohta ei tea öelda,ei ...

Vahepeal juhtus igast asja,soome on imedemaa,täitsa puhtjuhuslikult sattus kätte 200-. eest 78 aasta m10b20 mis aastal 79 pandi riiulisse ja ei veetnud mitte yhtegi kilomeetrit auto kapoti all.... minusuguse bemmiguru(15a täielikku pühendumist) jaoks tuli selline asi täiesti üllatusena mis seal ...

Vahepeal juhtus palju asju,põletasin kontaktivaba jagaja maha :) nyyd jälle kontaktidega peal,teise vaja halli andur sebida.

Kaugelt usamaalt saadeti jubekalleid rooliotsi ja paraleelvardaid,need said ka külge ning sakslase saadetud pidurikettad klotsid.

2.0 mootori tihendid jõudsid ka kohale ...

Karpad on seatud 2.0 mootorile ja algus on natuke ikka böö-böö :D
100-. eest saan samalt myyalt 32 kurgud siis kaob see probleem ära,hetkel 38 w 36 ei mäleta,seda probleemi ta väitis et võib esineda,hetkel veel segukruvisi näppinud pole,sellest võib abi olla,just pinnagaasiga on kerget turtsumist ...

Auto on tavaline 1976a mudel mis myydud 77 soomes,on olemas täielik hooldusraamat ja ostutsekk + muu kirjandus mis tolajal kaasa anti,omanikke olnud 2 enne mind.

Auto altpoolt näeb välja nagu uus,korralik korrosioonikaitse ning keevitatud pole kuskilt ega ei vaja ka,isegi pindmist roostet pole ...

asukoht pole oluline

+358 466257525

Alles?

Seisukord ja asukoht ei oma tähtsust.

+358 466257525

Kas kuidagi üle lahe ka selle suudaks toimetada,lisaraha eest muidugi?

+358 466257525

Sisselaskekolle kahelõõrilisele karpale vaja,e21/e30 oma sobiks väga hästi.

Asukoht Harju/Raplamaa

+358 466257525

Sorri aga sain selle hinnaga kogu mootori

B18 peab olema koos juhtmestiku ja ajuga et teise kere peal tööle saaks.

B20 võib olla ainult mootori alumine osa,kui vaja ostan terve mootori.

Kontakt: Fb: Sim Diesel

Tel: +358 466257525

Asukohaks kogu eesti ja soomes uusimaa piirkond.